{"id":387886,"date":"2018-07-05T05:00:49","date_gmt":"2018-07-05T03:00:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=387886"},"modified":"2018-07-06T11:01:23","modified_gmt":"2018-07-06T09:01:23","slug":"nuevo-ford-focus-2018-cuarta-generacion-fotos-informacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-ford-focus-2018-cuarta-generacion-fotos-informacion\/","title":{"rendered":"Ford Focus 2018: primera prueba de conducci\u00f3n (\u00a1con v\u00eddeo!)"},"content":{"rendered":"<p>A\u00fan no ha llegado f\u00edsicamente a los concesionarios, pero el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\/focus-compactos\">Ford Focus<\/a> ya est\u00e1 disponible para que los compradores puedan encargarlo. En Autocasi\u00f3n ya lo hemos podido conducir durante la presentaci\u00f3n a la prensa europea y, tras esta primera prueba, te contamos nuestras impresiones al volante de este compacto, considerado por <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> como su gran referente en el Viejo Continente.<\/p>\n<p>Recogiendo y mejorando la experiencia de sus veinte a\u00f1os de historia, este Focus 2018 ofrece una conducci\u00f3n m\u00e1s refinada, propulsores Ecoboost de gasolina y Diesel Ecoblue (no hay de momento versiones h\u00edbridas ni el\u00e9ctricas) y, sobre todo, un completo y atractivo equipamiento tecnol\u00f3gico centrado en la seguridad y en la conectividad.<\/p>\n<p>El nuevo Ford Focus llega al mercado con dos carrocer\u00edas, de 5 puertas y familiar, versi\u00f3n Vignale (la denominaci\u00f3n de Ford para sus acabados m\u00e1s exclusivos) y Active (el crossover con la silueta familiar y acabados de SUV). Su precio de salida es de 19.575 euros.<\/p>\n<h2>V\u00eddeo: As\u00ed es el Focus 2018<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"545UdXr6K7g\" data-postid=\"387886\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=545UdXr6K7g\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=545UdXr6K7g<\/a><\/noscript><\/p>\n<h2><\/h2>\n<h2>La historia del Ford Focus<\/h2>\n<p>En 1998 lleg\u00f3 al mercado, para sustituir al vetusto Ford Escort, la primera entrega del Ford Focus. El nuevo compacto de la marca americana aterriz\u00f3 en los concesionarios con un dise\u00f1o mucho m\u00e1s moderno que el de su predecesor y una experiencia de conducci\u00f3n muy gratificante gracias, entre otras cosas, a que era <strong>el primer modelo de la categor\u00eda en contar con suspensi\u00f3n trasera independiente<\/strong> multibrazo. Cosech\u00f3 un gran \u00e9xito de ventas, obtuvo el premio al Coche del A\u00f1o en Europa y, en 2004, dio paso a su sucesor. La segunda generaci\u00f3n del Ford Focus tambi\u00e9n goz\u00f3 de un buen nivel de ventas hasta el final de su ciclo comercial en 2010, cuando lleg\u00f3 al mercado la tercera entrega del modelo.<\/p>\n<p>Seg\u00fan la marca, esta cuarta generaci\u00f3n ha sido dise\u00f1ada partiendo de una hoja en blanco y se ha desarrollado en base a una filosof\u00eda centrada en el ser humano, por lo que \u201cofrece la experiencia de conducci\u00f3n y vida a bordo m\u00e1s inspiradora, intuitiva y gratificante que cualquier otro modelo de tama\u00f1o medio en Europa\u201d. Adem\u00e1s, su sofisticada gama de asistentes a la conducci\u00f3n permite \u201creducir el estr\u00e9s al volante y tener una sensaci\u00f3n de conducci\u00f3n m\u00e1s refinada\u201d.<\/p>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ya puedes comprar la cuarta generaci\u00f3n del Focus, el compacto superventas de Ford. Con 20 a\u00f1os de historia, se ha renovado por completo, creciendo en espacio, ofreciendo m\u00e1s ayudas a la conducci\u00f3n y con mayor dosis de conectividad. Lo hemos conducido y\u2026 aqu\u00ed tienes nuestra opini\u00f3n.","protected":false},"author":86,"featured_media":397466,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[72,42],"class_list":["post-387886","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford Focus 2018: primera prueba de conducci\u00f3n (\u00a1con v\u00eddeo!) | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Ford Focus 2018 es completamente nuevo, con gran espacio interior y tecnolog\u00eda destinada a la seguridad, la conectividad y a una conducci\u00f3n m\u00e1s sencilla\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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