{"id":388252,"date":"2019-01-22T12:10:02","date_gmt":"2019-01-22T11:10:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=388252"},"modified":"2020-10-12T18:01:28","modified_gmt":"2020-10-12T16:01:28","slug":"lexus-es-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lexus-es-2019\/","title":{"rendered":"El nuevo Lexus ES 2019 ya est\u00e1 en Espa\u00f1a: estos son sus precios"},"content":{"rendered":"

Lexus<\/a> present\u00f3 el pasado a\u00f1o en China la s\u00e9ptima generaci\u00f3n del Lexus ES<\/strong>, un veh\u00edculo que, destinado tradicionalmente al mercado asi\u00e1tico y norteamericano, llega por primera vez a Europa. De hecho, ya est\u00e1 disponible en los concesionarios oficiales de nuestro pa\u00eds, pero solo en su variante h\u00edbrida, por lo que el Viejo Continente no podr\u00e1 disfrutar de las potentes versiones de gasolina.<\/p>\n

El nuevo Lexus RC F 2019 estrena edici\u00f3n limitada en Detroit<\/a><\/p>\n

Precios del nuevo Lexus ES 300h<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n
Lexus ES 300h ECO<\/td>\n45.000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Lexus ES 300h Business<\/td>\n49.900 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Lexus ES 300h Executive<\/td>\n59.000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Lexus ES 300h F-Sport<\/td>\n62.000 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Lexus ES 300h Luxury<\/td>\n65.800 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La nueva generaci\u00f3n del Lexus ES estrena arquitectura. Utiliza la nueva plataforma modular de tracci\u00f3n delantera denominada GA-K (Global Architecture K), la misma que emplea el Lexus UX<\/a>. Con 4,96 metros de longitud<\/strong>, se trata de un veh\u00edculo de grandes dimensiones que, por precio, se situar\u00e1 un escal\u00f3n por debajo del actual Lexus GS.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

En cuanto a dise\u00f1o, el nuevo Lexus ES sigue la l\u00ednea marcada por los \u00faltimos lanzamientos de la marca, el Lexus LC y el Lexus LS<\/a>, por lo que cuenta con unos trazos marcados, angulosos y muy futuristas. Adem\u00e1s, seg\u00fan el acabado escogido, variar\u00e1 notablemente su aspecto. De esta manera, tendremos por un lado un veh\u00edculo de corte m\u00e1s elegante, con la parrilla de listones verticales, y, por otro, uno de aspecto m\u00e1s deportivo, el F-Sport, que contar\u00e1 con parrilla oscurecida, llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas y spoiler<\/em> trasero. Como se puede observar en la lista de precios, el equipamiento se divide en cinco acabados distintos:\u00a0Eco, Business, Executive, F-Sport, Luxury.<\/p>\n

Puede que te interese: Toma de contacto con el Lexus LC<\/a><\/p>\n

El interior del nuevo Lexus ES<\/strong> ha sido renovado por completo. La parte superior de la consola est\u00e1 presidida por una pantalla de 12,3 pulgadas y el panel de instrumentos, tambi\u00e9n digital, est\u00e1 dominado por un gran reloj central. Adem\u00e1s, incorpora el nuevo touchpad<\/em> que la marca viene instalado en sus \u00faltimos modelos y, en los laterales de la capilla de instrumentaci\u00f3n, nos encontramos con un mando giratorio para seleccionar los distintos modos de conducci\u00f3n, una soluci\u00f3n que estren\u00f3 el espectacular Lexus LC Coup\u00e9. En cuanto a los acabados, la marca ha anunciado que pondr\u00e1 a disposici\u00f3n de los clientes varios tonos desde el negro a colores crema o marrones, as\u00ed como molduras met\u00e1licas o de madera.<\/p>\n

Motor del Lexus ES 2019<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

La firma japonesa ha confirmado que a Europa solo llegar\u00e1 la variante ES 300h. De esta forma, el motor del nuevo Lexus ES<\/a> ser\u00e1 un conjunto h\u00edbrido que combina una mec\u00e1nica de gasolina de 2,5 litros de cilindrada con un motor el\u00e9ctrico. La potencia total asciende a 218 CV<\/strong>, con un consumo homologado de 4,7 l\/100 km. En otros mercados, existen dos versiones m\u00e1s de gasolina: una con motor de 2,5 litros del que no se ha comunicado la potencia y otra con un V6 de 3,5 litros y 250 CV.<\/p>\n

En el apartado de seguridad y tecnolog\u00eda, el nuevo Lexus ES incluye de serie con el paquete Lexus Safety System+<\/strong>, por lo que cuenta, entre otras cosas, con frenada autom\u00e1tica de emergencia con detecci\u00f3n de peatones, asistencia avanzada de mantenimiento en el carril, reconocimiento de se\u00f1ales, sistema de seguridad pre-colisi\u00f3n y control de crucero adaptativo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma de lujo de Toyota acaba de iniciar la comercializaci\u00f3n en nuestro mercado del nuevo Lexus ES 300h que, por primera vez, llega a Europa.","protected":false},"author":566,"featured_media":418297,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-388252","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl nuevo Lexus ES 2019 ya est\u00e1 en Espa\u00f1a: estos son sus precios | 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