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{"id":389988,"date":"2018-08-30T10:34:06","date_gmt":"2018-08-30T08:34:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=389988"},"modified":"2023-04-28T13:16:35","modified_gmt":"2023-04-28T11:16:35","slug":"hyundai-i20-2018-actualizacion","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/hyundai-i20-2018-actualizacion\/","title":{"rendered":"Hyundai i20 2018: ya disponible en los concesionarios"},"content":{"rendered":"<p>El pasado mes de abril, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\">Hyundai<\/a> mostr\u00f3 las primeras im\u00e1genes del lavado de cara que ha llevado a cabo en su utilitario, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/hyundai\/i20-compactos\">Hyundai i20<\/a>, un modelo que lleg\u00f3 al mercado a finales de 2014. Pues bien, este restyling, que afecta tanto a las versiones de cinco puertas como a la de tres \u00a0y al crossover Active, ya est\u00e1 disponible en la red de concesionarios de la marca en Espa\u00f1a.<\/p>\n<p>En comparaci\u00f3n con las ligeras actualizaciones que estamos acostumbrados a ver, <strong>el nuevo Hyundai i20 2018 s\u00ed cuenta con cambios importantes.<\/strong> En conjunto, podemos apreciar un nuevo dise\u00f1o en la calandra, en ambos paragolpes y en los pilotos traseros, que ahora tienen una forma m\u00e1s robusta. El port\u00f3n del maletero tambi\u00e9n ha sido modificado para albergar la matr\u00edcula y, en el perfil, se han incluido unas nuevas llantas de aleaci\u00f3n que pueden ser de 15 y 16 pulgadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-hyundai-i30-fastback\">Prueba del Hyundai i30 Fastback: la deportividad distinguida<\/a><\/p>\n<p>En cuanto al interior, los usuarios pueden elegir molduras de colores para hacer de su i20 un coche a\u00fan m\u00e1s jovial y decidir entre nuevos tonos en Red Point o Blue Point, adem\u00e1s de los existentes Black y Greyish Blue. Adem\u00e1s, seg\u00fan Hyundai, los ocupantes se van a beneficiar de una <strong>mayor habitabilidad<\/strong> sin que ello afecte a la capacidad del maletero, que sigue siendo de 326 litros. No obstante, donde vemos un mayor avance es en el tema tecnol\u00f3gico.<\/p>\n<h2>Nuevo Hyundai i20: m\u00e1s tecnol\u00f3gico y m\u00e1s seguro<\/h2>\n<p>La renovada gama i20 ofrece\u00a0un sistema de audio con pantalla monocromo de cinco pulgadas, para el acabado m\u00e1s b\u00e1sico, que en niveles superiores se sustituye por un <em>Audio Display<\/em> de siete pulgadas con elementos de conectividad (Apple Car Play y Android Auto.) Como extra, se puede seleccionar un nuevo sistema de infoentretenimiento que a\u00f1ade navegador, multimedia y servicios <em>Life Services<\/em>. Adem\u00e1s, los nuevos Hyundai i20 incorporan el <strong>paquete de seguridad <em>Hyundai SmartSense<\/em><\/strong>, que integra alerta por cambio involuntario de carril, <em>Lane Assist<\/em>, asistente de precolisi\u00f3n, alerta por fatiga y sensor de luces de carretera. En definitiva, un utilitario a la \u00faltima en lo que demanda el mercado.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-389993\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i20-active-facelift-03-3-4-rear.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i20-active-facelift-03-3-4-rear-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/hyundai-i20-active-facelift-03-3-4-rear-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Gama de motores del Hyundai i20 2018<\/h2>\n<p>En lo referente a la mec\u00e1nica, hay que destacar que <strong>no habr\u00e1 opciones di\u00e9sel<\/strong>. S\u00f3lo est\u00e1n disponibles los dos bloques de gasolina que ya conocemos: 1.0 TGDi con 100 y 120 CV asociados de serie con cajas manuales de cinco y seis velocidades, respectivamente, y el Kappa 1.2 de 84 CV, combinado con un cambio manual de cinco relaciones. Por primera vez se ofrece para los m\u00e1s potentes la opci\u00f3n de equipar la caja autom\u00e1tica de doble embrague y siete marchas. La variante Coup\u00e9 \u00fanicamente podr\u00e1 montar el motor de 120 CV, mientras que el aventurero Active, el de 100 CV.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"xczEJrEWPSc\" data-postid=\"389988\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=xczEJrEWPSc\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=xczEJrEWPSc<\/a><\/noscript><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"M\u00e1s tecnolog\u00eda, m\u00e1s equipamiento de seguridad, retoques est\u00e9ticos en el exterior\u2026 As\u00ed es el nuevo Hyundai i20 2018 que acaba de aterrizar en los concesionarios 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