Denominado Opel Combo Life, esta generaci\u00f3n es la primera que, seg\u00fan la marca, ha sido desarrollada desde el principio como un turismo<\/strong>, aunque, por supuesto, contar\u00e1 con las correspondientes versiones mixta y furg\u00f3n. El resultado, tras poder verlo de cerca, es que Opel ha conseguido un veh\u00edculo que, a pesar de su origen, cuenta con todas las comodidades de un turismo al uso, ya que presenta unos niveles de calidad y equipamiento similares.<\/p>\n De esta manera, ha conseguido que el nuevo Opel Combo Life sea algo m\u00e1s que un derivado y se convierta en una opci\u00f3n muy a tener en cuenta para las familias o los deportistas que necesitan un veh\u00edculo pr\u00e1ctico y vers\u00e1til<\/strong> donde poder guardas las bicicletas, tablas de surf, esqu\u00edes\u2026<\/p>\n Con, entre otras cosas, un cap\u00f3 m\u00e1s elevado que el de la generaci\u00f3n anterior, las luces diurnas led en forma de ala que da continuidad a los cromados de la parrilla que enmarcan el logo y unos pasos de rueda abultados, Opel ha conseguido dotar al frontal del Combo Life del aspecto crossover tan de moda en la actualidad. De tres cuartos hacia atr\u00e1s, la cosa cambia y es que las formas mandan. De hecho, el Opel Combo Life, que se fabricar\u00e1 en la planta de PSA en Vigo<\/strong>, es casi id\u00e9ntico a sus modelos hermanos, el Citro\u00ebn Berlingo y el Peugeot Rifter, por lo que mantiene las formas cubicas y el gran port\u00f3n trasero con luna practicable.<\/p>\n Cuando decimos que el interior del Opel Combo Life es como el de cualquier utilitario, no lo decimos ni mucho menos como algo negativo, sino m\u00e1s bien todo lo contrario. Acostumbrados a los espartanos interiores de este tipo de veh\u00edculos, la nueva generaci\u00f3n del Opel Combo Life sorprende por calidad, ajustes y, sobre todo, por la tecnolog\u00eda y equipamiento disponible.<\/strong> La parte superior de la consola est\u00e1 presidida por un pantalla t\u00e1ctil de hasta 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Adem\u00e1s, puede montar un sistema de carga inal\u00e1mbrica para el m\u00f3vil y asientos y volante calefactados, elementos poco comunes en la categor\u00eda.<\/p>\n En cuanto a espacio disponible, el habit\u00e1culo del Opel Combo Life es inmenso<\/strong>. La segunda fila de asientos cuenta con tres butacas independientes, plegables de forma individual y con anclajes isofix para transportar hasta tres ni\u00f1os es sus correspondientes sillas. Adem\u00e1s, Opel ofrece, de forma opcional, una tercera fila de asientos. El maletero, por su parte, cubica 597 litros, a los que habr\u00eda que sumar otros 36 litros adicionales en el techo, si optamos por el techo panor\u00e1mico con luces led.<\/p>\n La gama mec\u00e1nica del Opel Combo Life se compone de tres motores di\u00e9sel y dos de gasolina<\/strong>. En el apartado del gas\u00f3leo, nos encontramos con un bloque de 1,5 litros de cubicaje en tres niveles de potencia: 75, 100 y 130 CV. La oferta de gasolina la conforma el bloque 1.2 PureTech del grupo PSA con 110 o 130 CV. En cuanto a la transmisi\u00f3n, el di\u00e9sel m\u00e1s potente puede ser manual o autom\u00e1tico de 8 velocidades, mientras que la variante de gasolina de 130 CV estar\u00e1 asociada de forma exclusiva a la caja autom\u00e1tica. El resto de versiones montar\u00e1n un cambio manual de cinco o seis velocidades.<\/p>\nInterior del Opel Combo Life: como cualquier utilitario<\/h2>\n
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<\/picture><\/figure><\/div>\nMotores del Opel Combo Life<\/h2>\n