
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":392591,"date":"2018-05-24T05:50:56","date_gmt":"2018-05-24T03:50:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=392591"},"modified":"2018-05-24T12:00:30","modified_gmt":"2018-05-24T10:00:30","slug":"bmw-x5-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-x5-2019\/","title":{"rendered":"El BMW X5 2019 est\u00e1 a puntito de caramelo (v\u00eddeo)"},"content":{"rendered":"<p>La marca b\u00e1vara se encuentra ultimando el desarrollo de la <strong>nueva generaci\u00f3n del BMW X5 2019<\/strong> por los terrenos m\u00e1s variados de las diferentes zonas clim\u00e1ticas alrededor del mundo. Todas estas pruebas constatan tanto la resistencia del coche como su versatilidad. Los prototipos del X5 no solo deben resistir los an\u00e1lisis a los que son sometidos, sino tambi\u00e9n dominar todo tipo de terreno, puesto que ser\u00e1 lo que el d\u00eda de ma\u00f1ana busque su cliente. Es por ello que este futuro SUV ha rodado en caminos de grava africanos, en desiertos estadounidenses, en las m\u00e1s complicadas condiciones invernales de Suecia y hasta en el exigente trazado de N\u00fcrburgring.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/bmw-m5-competition-2018\">BMW M5 Competition: cuando 600 CV no son suficientes\u2026<\/a><\/p>\n<div style=\"position: relative; display: block; max-width: 900px;\">\n<div style=\"padding-top: 56.25%;\"><iframe loading=\"lazy\" style=\"position: absolute; top: 0px; right: 0px; bottom: 0px; left: 0px; width: 100%; height: 100%;\" src=\"\/\/players.brightcove.net\/800000603001\/BJ3pXvC3_default\/index.html?videoId=5789073978001\" width=\"300\" height=\"150\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<\/p>\n<h2>Qu\u00e9 estrenar\u00e1 el nuevo BMW X5<\/h2>\n<p>Hace ya casi dos d\u00e9cadas que debutaba el primer X5 sembrando las bases de un nuevo concepto de veh\u00edculo en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a>. El que viene en camino, correspondiente a la cuarta generaci\u00f3n, introducir\u00e1 elementos recientes como los <strong>nuevos sistemas de suspensi\u00f3n y tracci\u00f3n<\/strong> -disponibles por primera vez en un modelo X- y el nuevo <strong>paquete todoterreno<\/strong>, que permite esa combinaci\u00f3n de confort en carretera y efectividad en caminos u otras superficies dif\u00edciles.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-392593\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/P90304911_highRes_testing-of-the-new-b.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/P90304911_highRes_testing-of-the-new-b-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/05\/P90304911_highRes_testing-of-the-new-b-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Otros aspectos que ya sabemos sobre el X5 es que su est\u00e9tica, como vemos en las im\u00e1genes, tambi\u00e9n ganar\u00e1 en agresividad y robustez. Adem\u00e1s, <strong>se montar\u00e1 sobre la plataforma CLAR<\/strong> en la que ya se basan los Serie 5 y Serie 7; una plataforma m\u00e1s ligera que podr\u00eda llegar a reducir el peso del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\/x5-todoterrenos\">BMW X5<\/a> en unos 200 kg. En cuanto a motores, en principio se esperan versiones di\u00e9sel y gasolina con bloques de cuatro y seis cilindros. Por supuesto, tambi\u00e9n se lanzar\u00e1 la variante M con un V8 biturbo y una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable.<\/p>\n<p>Podr\u00edamos verlo por primera vez el pr\u00f3ximo mes de octubre en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds 2018, pero eso todav\u00eda est\u00e1 por confirmar&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El BMW X5 2019 est\u00e1 terminando de completar su fase de pruebas, por lo que podr\u00eda presentarse a finales de este mismo a\u00f1o en el Sal\u00f3n de Par\u00eds.","protected":false},"author":566,"featured_media":392594,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-392591","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El BMW X5 2019 est\u00e1 a puntito 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