{"id":392603,"date":"2018-05-24T12:26:20","date_gmt":"2018-05-24T10:26:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=392603"},"modified":"2018-05-24T12:26:43","modified_gmt":"2018-05-24T10:26:43","slug":"ferrari-sp38-el-ultimo-one-off-de-la-marca-del-cavallino","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ferrari-sp38-el-ultimo-one-off-de-la-marca-del-cavallino\/","title":{"rendered":"Ferrari SP38: el \u00faltimo \u2018one-off\u2019 de la marca del cavallino"},"content":{"rendered":"<p>Existen varios motivos por los que una marca construye un <em>one-off<\/em>: un cliente caprichoso y muy adinerado, la conmemoraci\u00f3n de un aniversario, la celebraci\u00f3n de un r\u00e9cord o hito de la marca\u2026 Pero todos tienen una cosa en com\u00fan: <strong>son modelos \u00fanicos de los que no existe otra unidad igual<\/strong>. El \u00faltimo <em>one-off<\/em> del que hemos tenido conocimiento viene de la mano de la marca del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/que-significa-el-logo-de-ferrari\">cavallino rampante<\/a>. Denominado <strong>Ferrari SP38<\/strong>, ha sido el encargo personal de un cliente del que la marca no ha revelado el nombre, aunque s\u00ed ha se\u00f1alado que es un apasionado del deporte de motor que utilizar\u00e1 su nuevo y exclusivo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\">Ferrari<\/a> tanto en pista como en la calle.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lamborghini-centenario-la-marca-rinde-tributo-a-su-fundador\">Lamborghini Centenario, la marca rinde tributo a su fundador<\/a><\/p>\n<p>El nuevo Ferrari SP38 se construye sobre la base de un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\/488-deportivos\">Ferrari 488 GTB<\/a>, con qui\u00e9n comparte el motor V8 biturbo de 3,9 litros de cilindrada y 670 CV colocado en posici\u00f3n central trasera. La marca no ha confirmado si las prestaciones son las mismas, pero, en cualquier caso, ser\u00e1n id\u00e9nticas o casi, con una aceleraci\u00f3n <strong>de 0 a 100 km\/h en tres segundos<\/strong> y una velocidad m\u00e1xima que supera holgadamente los 300 km\/h.<\/p>\n<p>Lo que s\u00ed es completamente diferente al 488 GTB en el que se basa es la carrocer\u00eda. El Ferrari SP38 poco o nada tiene que ver con este, con un frontal que se caracteriza por el peque\u00f1o tama\u00f1o de los pilotos y un paragolpes totalmente nuevo que emplea la fibra de carbono. Sin embargo, es la parte trasera la m\u00e1s sorprendente. Con un cap\u00f3 fabricado en fibra de carbono, bocas de respiraci\u00f3n horizontales y un peque\u00f1o aler\u00f3n, la zaga del Ferrari SP38 esta inspirada en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/30-aniversario-del-ferrari-f40\">m\u00edtico Ferrari F40<\/a>. Completan la vista trasera un enorme difusor y dos salidas de escape de generoso tama\u00f1o.<\/p>\n<p>En cuanto al <strong>interior del Ferrari SP38<\/strong>, la marca ha comunicado que tambi\u00e9n ha sido personalizado al gusto del cliente por Centro Stile Ferrari, pero no han facilitado ninguna fotograf\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inspirado en uno de los modelos m\u00e1s legendarios de la marca, el Ferrari SP38 ha sido creado por encargo de un cliente y ser\u00e1 presentado en el Concorso d\u2019Eleganza de Villa d\u2019Este.","protected":false},"author":214,"featured_media":392608,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-392603","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ 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