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{"id":394262,"date":"2018-06-08T14:14:10","date_gmt":"2018-06-08T12:14:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=394262"},"modified":"2018-06-08T14:14:10","modified_gmt":"2018-06-08T12:14:10","slug":"daimler-ecascadia-el-camion-electrico-para-cazar-al-tesla","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/daimler-ecascadia-el-camion-electrico-para-cazar-al-tesla\/","title":{"rendered":"Freightliner eCascadia, el cami\u00f3n el\u00e9ctrico de Daimler para cazar a Tesla"},"content":{"rendered":"<p>La divisi\u00f3n de veh\u00edculos pesados de la gigante Daimler, Daimler Trucks, est\u00e1 estableciendo una organizaci\u00f3n global para la movilidad de sus veh\u00edculos con energ\u00eda el\u00e9ctrica llamada<strong> E-Mobility Group.<\/strong> La compa\u00f1\u00eda ha anunciado que va a lanzar dos nuevos productos el\u00e9ctricos: el <strong>Freightliner e-Cascadia<\/strong> y el <strong>M2 106<\/strong>. Estos dos nuevos lanzamientos tienen un objetivo claro en su punto de mira, que no es otro que el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/asi-es-el-camion-de-tesla-que-acaba-de-presentarse\">Tesla Semi,<\/a> una nueva propuesta de cami\u00f3n el\u00e9ctrica propuesta por la marca estadounidense.<\/p>\n<p>Los dos nuevos pesos pesados de Daimler Trucks estar\u00e1n acompa\u00f1ados por otros modelos ecol\u00f3gicos que ya tiene la marca: los camiones Mercedes-Benz e-Actros o el FUSO eCanter o los autobuses Mercedes-Benz Citaro o el Thomas Built Saf-T Liner C2 Jouley. Por lo tanto, estos formar\u00e1n una familia englobada bajo el nombre de E-Movility Group.<\/p>\n<p>Daimler afirma que en el presente ejercicio, <strong>incorporar\u00e1 a las calles una flota de 30 unidades<\/strong> de sus dos nuevos camiones a sus clientes de Estados Unidos con el objetivo de que se hagan pruebas de flotas y de operaciones con ellos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-394264\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/camion-2.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/camion-2-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/06\/camion-2-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>El Freightliner e-Cascadia podr\u00e1 recorrer 400 km<\/h2>\n<p>El <strong>Freightliner e-Cascadia<\/strong> est\u00e1 basado en un modelo ya existente de la compa\u00f1\u00eda, el Cascadia Clase 8. El nuevo modelo el\u00e9ctrico <strong>es capaz de ofrecer hasta 730 CV de fuerza (544 kw)<\/strong>, por lo que suponemos que no ser\u00e1 ning\u00fan problema para \u00e9l tirar de los remolques m\u00e1s pesados. El cami\u00f3n contar\u00e1 con unas <strong>bater\u00edas de 550 kWh,<\/strong> que le dotar\u00e1n de una <strong>autonom\u00eda de 400 km.<\/strong> El cami\u00f3n se cargar\u00e1 al 80 por ciento en tan s\u00f3lo 90 minutos, lo que ser\u00e1 suficiente para recorrer 320 km sin gastar una sola gota de combustible.<\/p>\n<p>El <strong>Freightliner eM2 106<\/strong> ser\u00e1 m\u00e1s peque\u00f1o que el e-Cascadia. Su objetivo ser\u00e1 la distribuci\u00f3n local y el funcionamiento como veh\u00edculo de entregas urgentes. Pese a ser el benjam\u00edn de la familia,<strong> podr\u00e1 contar con una potencia de hasta 480 CV (358 kw).<\/strong> El tama\u00f1o de sus bater\u00edas ser\u00e1 de 325 kWh, por lo que <strong>podr\u00e1 cubrir distancias de hasta 370 kil\u00f3metros.<\/strong> Estas bater\u00edas podr\u00e1n cargarse hasta un 80% en una hora aproximadamente, carga con la que podremos completar 300 km.<\/p>\n<p>Daimler no est\u00e1 dispuesto a entregarle el monopolio de la movilidad el\u00e9ctrica a Tesla, y con estos dos nuevos camiones deja patente que la batalla de los pesos pesados no ha hecho m\u00e1s que empezar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sale a la luz el Daimler e-Cascadia, un cami\u00f3n el\u00e9ctrico con el que el gigante alem\u00e1s planea plantar cara al cami\u00f3n de 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