Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":394459,"date":"2018-06-10T19:50:09","date_gmt":"2018-06-10T17:50:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=394459"},"modified":"2018-06-10T19:50:09","modified_gmt":"2018-06-10T17:50:09","slug":"kia-niro-electrico-450-kilometros-de-autonomia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/kia-niro-electrico-450-kilometros-de-autonomia\/","title":{"rendered":"El Kia Niro el\u00e9ctrico anuncia 450 kil\u00f3metros de autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"

Con la puesta en marcha de un ambicioso plan estrat\u00e9gico para electrificar su gama de modelos, Kia<\/a> se ha puesto las pilas, nunca mejor dicho, y ha presentado la tercera y \u00faltima variante de su crossover m\u00e1s ecol\u00f3gico, el Kia Niro EV, un veh\u00edculo de propulsi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica.<\/strong><\/p>\n

El lanzamiento de este modelo supone una aut\u00e9ntica demostraci\u00f3n de fuerza por parte de la firma coreana, ya que, junto a Hyundai Kona EV<\/a>, se situar\u00e1 como el coche el\u00e9ctrico de marca generalista con m\u00e1s autonom\u00eda. Al igual que el Kona, el Kia Niro el\u00e9ctrico llegar\u00e1 al mercado con dos versiones: una con bater\u00edas de 39,2 kWh y 300 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/strong> y otra con bater\u00edas de 64 kWh y hasta 450 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/strong>. Con estas cifras, el Niro EV desbanca, en cuanto a autonom\u00eda se refiere, al el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido del mundo, el Nissan Leaf, que en su \u00faltima generaci\u00f3n homologa unos 270 kil\u00f3metros.<\/p>\n

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En cuanto a tiempo de carga se refiere, Kia solo ha dado una cifra: conectado a un cargador r\u00e1pido de 100 kW, ser\u00e1n necesarios 54 minutos para lograr una recarga del 80%.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Adem\u00e1s, el Kia Niro el\u00e9ctrico promete unas muy buenas prestaciones, ya que el motor desarrolla nada menos que 204 CV de potencia y entrega un par m\u00e1ximo de 395 Nm, lo que le permite alcanzar los 100 km\/h desde parado en tan solo 7,8 segundos.<\/strong><\/p>\n

Del mismo modo que la gama del Hyundai Ioniq<\/a> o el Hyundai Kona, el Kia Niro el\u00e9ctrico se distinguir\u00e1 de sus modelos hermanos, el h\u00edbrido y el h\u00edbrido enchufable, en la parrilla frontal, que ir\u00e1 carenada y alojar\u00e1 la toma de carga. Asimismo, contar\u00e1 con unas llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas de dise\u00f1o espec\u00edfico y varios detalles en azul.<\/p>\n

El Kia Niro EV comenzar\u00e1 a venderse en Corea del Sur en los pr\u00f3ximos meses, mientras que a Europa llegar\u00e1 tras su presentaci\u00f3n en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras el h\u00edbrido y el h\u00edbrido enchufable, le toca el turno a la variante 100% el\u00e9ctrica del Kia Niro que ya ha sido desvelada en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Busan en Corea del Sur. 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