Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":395368,"date":"2018-06-20T22:45:34","date_gmt":"2018-06-20T20:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=395368"},"modified":"2018-06-20T22:45:34","modified_gmt":"2018-06-20T20:45:34","slug":"fotos-espia-del-nuevo-audi-s8-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-nuevo-audi-s8-2019\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del nuevo Audi S8 2019"},"content":{"rendered":"

El nuevo Audi S8 circula en pruebas<\/strong>. La versi\u00f3n m\u00e1s deportiva del Audi A8<\/a> afronta sus pruebas en carretera abierta, las \u00faltimas antes de su presentaci\u00f3n en sociedad que puede demorarse hasta finales de a\u00f1o o principios de 2019.<\/p>\n

Como buen modelo S de Audi<\/a>, montar\u00e1 el motor de ocho cilindros y 4.0 litros biturbo TFSI<\/strong> con una potencia m\u00e1xima muy cercana entre 540 y 650 caballos, exclusivamente junto con el sistema de tracci\u00f3n total quattro y una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 8 velocidades, y una puesta a punto especialmente din\u00e1mica con barras estabilizadoras activas para controlar los movimientos de la carrocer\u00eda, a pesar de sus grandes dimensiones y de que se trata m\u00e1s de una berlina de representaci\u00f3n.<\/p>\n

Incluso, opcionalmente tambi\u00e9n podr\u00e1 contar con los exclusivos frenos carbo-cer\u00e1micos<\/strong> en sustituci\u00f3n de los met\u00e1licos que monta este prototipo, que dispone de grandes pinzas especialmente delante.<\/p>\n

Nuevo Audi S8: lobo con piel de cordero<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Est\u00e9ticamente, contar\u00e1 con un kit que no ser\u00e1 tan agresivo como los modelos RS<\/strong>, m\u00e1s bien discreto como otros modelos S, con un paragolpes delantero y trasero que no son los del modelo definitivo \u2013corresponde al paquete deportivo opcional- pero se aprecia la ausencia del cromado mate en el borde del labio delantero, al mismo tiempo que en la trasera cuenta con cuatro grandes tubos y un difusor con marcadas canalizaciones entre ellas.<\/p>\n

Fotos: Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"A punto de lanzarse al mercado, el nuevo Audi S8 est\u00e1 ultimando sus pruebas en tr\u00e1fico real y lo hemos cazado para anticiparte c\u00f3mo ser\u00e1 el nuevo buque insignia de la marca alemana que se espera que llegue a finales de a\u00f1o.","protected":false},"author":195,"featured_media":395373,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-395368","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFotos esp\u00eda del nuevo Audi S8 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Te anticipamos algunos de los secretos del nuevo Audi S8 que no ser\u00e1n desvelados antes de su lanzamiento, a finales de este a\u00f1o.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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