Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":397961,"date":"2018-07-10T09:47:56","date_gmt":"2018-07-10T07:47:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=397961"},"modified":"2018-07-10T10:32:53","modified_gmt":"2018-07-10T08:32:53","slug":"nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/","title":{"rendered":"Nuevas furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes eVito y eSprinter"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\">Mercedes<\/a> acaba de presentar en el Sal\u00f3n de Hannover dos soluciones interesantes para lo que se conoce como &#8220;reparto del \u00faltimo kil\u00f3metro&#8221;: <strong>las nuevas Mercedes eVito y eSprinter 100% el\u00e9ctricas<\/strong>, cuya versatilidad va m\u00e1s all\u00e1 al complementarse su trabajo con las utilidades de la App eVan Ready.<\/p>\n<h2>Nueva Mercedes eVito 100% el\u00e9ctrica<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-397967\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>La Mercedes eVito est\u00e1 m\u00e1s pensada para un uso urbano<\/strong>, de modo que se puede seleccionar un modo con una velocidad m\u00e1xima de 80 km\/h que aumenta su autonom\u00eda de 150 km. A la hora de salir fuera del rango urbano podremos volver a deslimitarla para circular hasta 120 km\/h.<\/p>\n<p>La autonom\u00eda de la Mercedes eVito proviene de unas<strong> bater\u00edas de i\u00f3n de litio de 41,4 kWh<\/strong> que alimentan su motor el\u00e9ctrico de 84 kW y 300 Nm de par, m\u00e1s que suficientes para mover con soltura su capacidad m\u00e1xima de carga.<\/p>\n<p>Esta furgoneta de tama\u00f1o mediano se puede solicitar con dos distancias entre ejes diferentes. El modelo b\u00e1sico, con una longitud total de 5.140 mm, tiene una capacidad de <strong>carga m\u00e1xima de 1.073 kg<\/strong> y, por lo tanto, es comparable con la Vito con un motor cl\u00e1sico. La versi\u00f3n extralarga mide 5.370 mm. En su generoso espacio de carga puede acomodar productos hasta una capacidad de 1.073 kilos. El peso total m\u00e1ximo permitido es de 3.200 kg. El almacenamiento de energ\u00eda est\u00e1 montado debajo del veh\u00edculo y este posicionamiento de las bater\u00edas tambi\u00e9n garantiza una mayor flexibilidad, con una capacidad de carga entre 6,0 y 6,6 m<sup>3<\/sup>.<\/p>\n<h2>Nueva Mercedes eSprinter 100% el\u00e9ctrica<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-397966\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><strong>A finales del 2019 llegar\u00e1 la\u00a0 eSprinter<\/strong>. El pionero del segmento de las grandes furgonetas ser\u00e1 el compa\u00f1ero perfecto, ya sea porque el veh\u00edculo se vaya a utilizar como un taller m\u00f3vil o para realizar entregas de gran capacidad. La nueva eSprinter se lanzar\u00e1, inicialmente, como una furgoneta con techo alto y un peso total permisible de 3.500 kilos. Al igual que con el motor de combusti\u00f3n, la capacidad de carga m\u00e1xima es de 10,5 m<sup>3<\/sup>.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Con una <strong>capacidad de bater\u00eda de 55 kWh<\/strong>, la autonom\u00eda prevista es de aproximadamente 150 km. Esta configuraci\u00f3n del veh\u00edculo, con cuatro m\u00f3dulos de bater\u00eda y una capacidad de <strong>carga m\u00e1xima de 900 kg<\/strong>, se ha desarrollado para su uso en rutas largas en \u00e1reas urbanas. La capacidad de carga m\u00e1xima desempe\u00f1a un papel subordinado. Con la segunda opci\u00f3n de bater\u00eda, los clientes pueden dar prioridad a otros tipos de uso. Tres unidades de bater\u00eda con una capacidad de 41 kWh permiten una autonom\u00eda alrededor de 115 km. A cambio, la capacidad de carga m\u00e1xima aumenta unos 140 kg y llega a cerca de 1.040 kg.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Al igual que el propulsor di\u00e9sel b\u00e1sico de la gama, <strong>el motor el\u00e9ctrico en la eSprinter tiene una potencia de 84 kW con un par de hasta 300 Nm<\/strong>. Y del mismo modo que con la eVito, la velocidad m\u00e1xima se puede ajustar al uso operacional. Una velocidad m\u00e1xima de 80 km\/h para el tr\u00e1fico urbano o de hasta 120 km\/h si es necesario.<\/p>\n<h2>Estrategia eDrive@Vans<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-397969\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p style=\"font-weight: 400;\">La estrategia eDrive@VANs tambi\u00e9n incluye un <strong>sistema integral hecho a medida para una flota de veh\u00edculos determinada<\/strong>, no solo en la electrificaci\u00f3n. Cubre, por ejemplo, consejos sobre la selecci\u00f3n de veh\u00edculos, soporte con herramientas como la aplicaci\u00f3n eVAN Ready y\/o una visi\u00f3n general integrada del coste total operativo. Y lo que es m\u00e1s, un an\u00e1lisis de las circunstancias organizativas y t\u00e9cnicas en la ubicaci\u00f3n del cliente tendr\u00e1 una influencia crucial en la decisi\u00f3n de un usuario potencial de la eVito y la eSprinter. Por \u00faltimo, la integraci\u00f3n de una infraestructura inteligente de carga para la flota es la base para ahorrar recursos y mantenerse competitivos econ\u00f3micamente.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Este trabajo junto al cliente juega un papel importante en el proceso de implementaci\u00f3n. Una vez que se han revisado exhaustivamente las circunstancias, <strong>se desarrollar\u00e1n soluciones individuales tras una consultor\u00eda detallada con el cliente<\/strong>. Esto cubre cada parte del proceso, desde la selecci\u00f3n del veh\u00edculo, hasta la infraestructura de carga y la actualizaci\u00f3n de los lugares comerciales para el uso de esta forma diferente de energ\u00eda.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los proyectos piloto con las <strong>empresas de log\u00edstica Hermes y Amazon Logistics<\/strong> son dos claros ejemplos de esta estrecha integraci\u00f3n de la perspectiva del cliente en el desarrollo de soluciones de sistemas integrados. Nuestro socio colaborador, Hermes Germany, tiene la intenci\u00f3n de poner en servicio 1.500 furgonetas el\u00e9ctricas Mercedes-Benz. La integraci\u00f3n de una infraestructura de carga eficiente, junta con la gesti\u00f3n de carga inteligente controlada por software forma parte del proyecto piloto.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Antes de finales de a\u00f1o, <strong>Amazon Logistics habr\u00e1 introducido 100 evitos en su flota de veh\u00edculos en las sucursales de Bochan y D\u00fcsseldorf<\/strong>. Adem\u00e1s, Amazon y Mercedes-Benz Vans est\u00e1n trabajando con otros socios en un concepto operativo integral para la oficina de Bochan. Adem\u00e1s de la infraestructura de cargase tienen en cuenta la gesti\u00f3n del espacio de estacionamiento o la captura autom\u00e1tica del estado del veh\u00edculo.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Los servicios digitales <strong>Mercedes PRO conec<\/strong>t ofrecen nuevos m\u00e9todos para un control m\u00e1s eficiente de flotas. Estos incluyen servicios para la gesti\u00f3n de reparaciones y mantenimiento, junto con un an\u00e1lisis de estilo de conducci\u00f3n, comunicaci\u00f3n optimizada entre el administrador de la flota y los conductores, o un control a distancia de si las puertas se han cerrado y se han subido las ventanas. Adem\u00e1s de eso, <strong>Mercedes-Benz Vans ofrece un nuevo servicio que permite una gesti\u00f3n de carga inteligente<\/strong>, proporcionando una visi\u00f3n continua del estado de carga de cada veh\u00edculo. Como resultado, la infraestructura de carga se puede emplear con la m\u00e1xima eficiencia posible, lo que permite suprimir inversiones adicionales en mejoras de la base.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mercedes acaba de presentar en el Sal\u00f3n de Hannover las variantes el\u00e9ctricas de sus furgonetas Vito y Sprinter denominadas eVito y eSprinter respectivamente. Cuentan con una autonom\u00eda de 150 km y se recargan en s\u00f3lo 6 horas.","protected":false},"author":195,"featured_media":397964,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-397961","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevas furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes eVito y eSprinter | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes acaba de presentar en el Sal\u00f3n de Hannover las variantes el\u00e9ctricas de sus furgonetas Vito y Sprinter denominadas eVito y eSprinter.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nuevas furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes eVito y eSprinter | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mercedes acaba de presentar en el Sal\u00f3n de Hannover las variantes el\u00e9ctricas de sus furgonetas Vito y Sprinter denominadas eVito y eSprinter.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-07-10T08:32:53+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Rub\u00e9n Fidalgo\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nuevas furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes eVito y eSprinter | Autocasi\u00f3n","description":"Mercedes acaba de presentar en el Sal\u00f3n de Hannover las variantes el\u00e9ctricas de sus furgonetas Vito y Sprinter denominadas eVito y eSprinter.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Nuevas furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes eVito y eSprinter | Autocasi\u00f3n","og_description":"Mercedes acaba de presentar en el Sal\u00f3n de Hannover las variantes el\u00e9ctricas de sus furgonetas Vito y Sprinter denominadas eVito y eSprinter.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2018-07-10T08:32:53+00:00","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"5 minutos","Written by":"Rub\u00e9n Fidalgo"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/","name":"Nuevas furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes eVito y eSprinter | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-1.jpg","datePublished":"2018-07-10T07:47:56+00:00","dateModified":"2018-07-10T08:32:53+00:00","description":"Mercedes acaba de presentar en el Sal\u00f3n de Hannover las variantes el\u00e9ctricas de sus furgonetas Vito y Sprinter denominadas eVito y eSprinter.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-1.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Nuevas-furgonetas-el\u00e9ctricas-de-Mercedes-eVito-y-eSprinter-1.jpg","width":900,"height":600,"caption":"Nuevas furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes eVito y eSprinter"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevas-furgonetas-electricas-de-mercedes-evito-y-esprinter\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nuevas furgonetas el\u00e9ctricas de Mercedes eVito y eSprinter"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/397961","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=397961"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/397961\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/397964"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=397961"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=397961"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=397961"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}