{"id":398071,"date":"2018-07-12T09:34:58","date_gmt":"2018-07-12T07:34:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=398071"},"modified":"2018-11-16T13:47:35","modified_gmt":"2018-11-16T12:47:35","slug":"prueba-y-videoprueba-del-dacia-duster-diesel-dci-110-cv-automatico","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-dacia-duster-diesel-dci-110-cv-automatico\/","title":{"rendered":"Prueba \u00a1y videoprueba! del Dacia Duster di\u00e9sel dCi 110 CV autom\u00e1tico 2018"},"content":{"rendered":"

El \u00e9xito de Dacia<\/a> es incuestionable, ya que desde su desembarco en el mercado la marca rumana ha convencido al p\u00fablico y as\u00ed lo demuestran las cifras de ventas, con el Sandero como el modelo m\u00e1s vendido en el canal particular en 2017 y el Dacia Duster<\/a> col\u00e1ndose en el top ten<\/em> de los SUV.<\/p>\n

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La buena acogida de Dacia se debe, principalmente, a su estrategia low cost<\/em>, pero, ojo, que sea una marca de coches baratos no implica necesariamente que sus productos sean malos o de p\u00e9sima de calidad. De hecho, tras la prueba del nuevo Dacia Duster 2018<\/strong>, podemos afirmar todo lo contrario.<\/p>\n

S\u00ed, es posible que el Duster no ofrezca algunos elementos de equipamiento que s\u00ed tienen sus alternativas, pero tambi\u00e9n es cierto que cuenta con todo lo imprescindible y alg\u00fan que otro “caprichito” como las c\u00e1maras de visi\u00f3n perimetral o el navegador. S\u00ed, en el interior no encontraremos materiales mullidos ni la insonorizaci\u00f3n del habit\u00e1culo es la mejor, pero con el remodelado Dacia Duster 2018 las diferencias en calidad y confort de marcha respecto a sus rivales no son tantas.<\/strong><\/p>\n

En definitiva, el Dacia Duster es un coche m\u00e1s econ\u00f3mico que sus alternativas y eso, l\u00f3gicamente, sale de alg\u00fan lado. La cuesti\u00f3n es que, con la remodelaci\u00f3n, ha acortado mucho la distancia frente a sus rivales en todos los apartados, pero manteniendo una tarifa que hace que su relaci\u00f3n precio\/producto sea excelente.<\/strong><\/p>\n

La principal virtud del nuevo Dacia Duster 2018 es que ha mejorado en todo aquello en lo que pinchaba su antecesor cu\u00e1ndo sali\u00f3 a la venta en 2010. Ahora, tenemos un coche m\u00e1s elaborado, refinado y que ha sabido subsanar los errores para que, ahora s\u00ed, sea un coche recomendable.<\/strong><\/p>\n

Para la prueba del Dacia Duster hemos contado con el motor di\u00e9sel de 110 CV asociado a un cambio autom\u00e1tico y el acabado Prestige, el m\u00e1s alto de la gama, lo que incrementa el precio hasta cerca de los 19.000 euros<\/strong>. Con este precio, no se le puede considerar un coche barato, pero si lo comparamos con sus rivales\u2026 Adem\u00e1s, la versi\u00f3n de acceso, con menos equipamiento y un exterior menos atractivo, s\u00ed tiene un precio de alrededor de 11.000 euros, por lo que los que vayan buscando precio tambi\u00e9n tienen opciones.<\/p>\n

Videoprueba del nuevo Dacia Duster 2018<\/h2>\n
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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Fotos y v\u00eddeo: Javier Mart\u00ednez<\/em><\/p>\n

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