{"id":398720,"date":"2018-08-02T01:38:31","date_gmt":"2018-08-01T23:38:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=398720"},"modified":"2018-08-03T10:07:38","modified_gmt":"2018-08-03T08:07:38","slug":"prueba-del-audi-q7-3-0-tdi-quattro-272-cv-puro-musculo-de-etiqueta","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-audi-q7-3-0-tdi-quattro-272-cv-puro-musculo-de-etiqueta\/","title":{"rendered":"Prueba del Audi Q7 3.0 TDI quattro 272 CV: puro m\u00fasculo de etiqueta"},"content":{"rendered":"

Mucha gente se empe\u00f1a en discutir si resulta m\u00e1s pr\u00e1ctica la “polivalencia” de un SUV con tracci\u00f3n total o la habitabilidad y distinci\u00f3n de una berlina de lujo para un uso m\u00e1s o menos igualitario (hacer kil\u00f3metros y kil\u00f3metros), pero… \u00bfpor qu\u00e9 perder el tiempo en eso cuando el mercado goza de un coche como este que ofrece ambas cosas? Tras haber realizado la prueba del Audi Q7<\/a> 3.0 TDI quattro,<\/strong> hemos podido comprobar que, como es habitual en el segmento, no es ning\u00fan aventajado en las artes del todoterreno, a pesar de lo que pueda insinuar su tremenda musculatura exterior. Sencillamente ning\u00fan SUV lo es. Esos honores recaen solo en unos pocos (y cada vez en menos). Sin embargo, el Audi de nuestra prueba de hoy sobresale en todo lo dem\u00e1s.<\/p>\n

Quiz\u00e1 te interese leer la prueba del Audi R8 V10 descapotable<\/a><\/p>\n

Conducimos el Audi Q7 3.0 TDI 2016 de 272 CV<\/h2>\n

Tiene una apariencia esbelta, robusta y elegante que puede hacer recordar los grandes SUVs americanos del tipo Escalade, Navigator o Suburban, aunque sus rivales m\u00e1s directos por mercado y prestaciones<\/strong> son los europeos BMW X6, Mercedes GLE, Porsche Cayenne o Volkswagen Touareg. El Audi<\/a> est\u00e1 un poquito por encima de ellos en materia de acabados interiores y confort de marcha. No obstante, como en todos los de la lista, para disfrutarlo habr\u00e1 que hacerlo a base de chequera. Pese a que la versi\u00f3n que examinamos tiene un precio base de 75.000 euros, nuestra unidad en concreto, equipada con un ampl\u00edsimo cat\u00e1logo de extras, sobrepasa los 120.000 euros.<\/p>\n

Lujo, confort, calidad, clase y -por qu\u00e9 no decirlo- tambi\u00e9n ostentaci\u00f3n. Este grupo de palabras es el que mejor define al buque insignia de la gama todocamino en la marca de los cuatro aros. \u00bfPasamos a ver c\u00f3mo es este Q7 m\u00e1s en profundidad?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta vez ponemos a prueba uno de los coches m\u00e1s se\u00f1oriales que hay en el mercado: el Audi Q7 3.0 TDI. Es buque insignia de la gama SUV de Audi ha pasado por nuestras manos y te lo contamos todo sobre \u00e9l.","protected":false},"author":566,"featured_media":398777,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-398720","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Audi Q7 3.0 TDI quattro 272 CV: puro m\u00fasculo de etiqueta | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ponemos a prueba el buque insignia de la gama SUV de la marca de Ingolstadt, el Audi Q7 con motor 3.0 TDI quattro de 272 CV de potencia.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba del Audi Q7 3.0 TDI quattro 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