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{"id":399157,"date":"2018-07-24T08:46:57","date_gmt":"2018-07-24T06:46:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=399157"},"modified":"2018-07-24T08:46:57","modified_gmt":"2018-07-24T06:46:57","slug":"fotos-espia-de-los-nuevos-bmw-m8-y-m8-cabrio","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-de-los-nuevos-bmw-m8-y-m8-cabrio\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda de los nuevos BMW M8 y M8 Cabrio"},"content":{"rendered":"<p>Llegar\u00e1 a finales de 2019 como modelo 2020. El<strong> nuevo BMW M8<\/strong> pondr\u00e1 la guinda a la nueva gama de Serie 8 con el mismo potente<strong> bloque del M850i xDrive<\/strong>\u00a0de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\">BMW<\/a> que superar\u00e1 generosamente la cifra de los 600 caballos estim\u00e1ndose que <strong>podr\u00eda ascender hasta 620 CV<\/strong>, lo cual supondr\u00eda unos 90 m\u00e1s que la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva hasta la fecha del modelo.<\/p>\n<h2>Nuevos BMW M8 coup\u00e9 y Cabrio: mejoras aerodin\u00e1micas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-399165\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Fotos-esp\u00eda-de-los-nuevos-BMW-M8-y-M8-Cabrio-8.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Fotos-esp\u00eda-de-los-nuevos-BMW-M8-y-M8-Cabrio-8-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/07\/Fotos-esp\u00eda-de-los-nuevos-BMW-M8-y-M8-Cabrio-8-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Conocido internamente como F92<\/strong>, mantiene el dise\u00f1o caracter\u00edstico del nuevo coup\u00e9 pero a\u00f1adir\u00e1 un kit espec\u00edfico con una optimizaci\u00f3n aerodin\u00e1mica especial con hasta cuatro tomas de aire separadas en el paragolpes frontal,<strong> faros Laser LED<\/strong> de serie y finas y dobles barras en la parrilla con una ligera curvatura m\u00e1s poligonal, frenos potenciados con perforaciones delante y detr\u00e1s \u2013opcionalmente podr\u00e1n ser carbo-cer\u00e1micos con pinzas amarillas- y cuatro grandes tubos de escape en la parte trasera.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"As\u00ed lucen los impresionantes modelos de pruebas de los nuevos BMW M8 en versi\u00f3n coup\u00e9 y descapotable. 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