{"id":399403,"date":"2018-08-30T08:40:02","date_gmt":"2018-08-30T06:40:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=399403"},"modified":"2018-09-03T16:47:01","modified_gmt":"2018-09-03T14:47:01","slug":"el-mazda-mx-5-red-heritage-soft-top-2018-a-prueba","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-mazda-mx-5-red-heritage-soft-top-2018-a-prueba\/","title":{"rendered":"El Mazda MX-5 Red Heritage Soft Top 2018 a prueba"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\">Mazda<\/a>\u00a0hizo muy bien las cosas con este proyecto y, aunque puso mucho conocimiento y esfuerzo en su desarrollo, jam\u00e1s se imagin\u00f3 que el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mazda\/mx-5-deportivos\">Mazda MX-5<\/a>\u00a0se acabar\u00eda convirtiendo en el descapotable de dos plazas m\u00e1s vendido de la historia, un \u00e9xito sin precedentes que se ha convertido, adem\u00e1s, en la esencia del &#8220;jinba ittai&#8221; de Mazda. Aunque ya catamos su \u00faltima generaci\u00f3n en esta\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-mazda-mx-5-2-0-sport-2015\">prueba del Mazda MX-5<\/a>, no hemos podido resistirnos a someter a <strong>prueba a esta edici\u00f3n especial Red Heritage Soft Top del Mazda MX-5<\/strong>.<\/p>\n<p>El Mazda MX-5 es en el mundo de los coches como los huevos fritos con chorizo en la gastronom\u00eda. Los habr\u00e1 m\u00e1s lujosos, m\u00e1s potentes, m\u00e1s grandes&#8230; pero hasta el m\u00e1s sibarita pone los ojos en blanco cuando moja el pan en <em>la salsa<\/em> de este peque\u00f1o roadster. Si de verdad se trata de disfrutar de un coche, de su conducci\u00f3n&#8230; <strong>no hace falta nada m\u00e1s que un Mazda MX-5<\/strong>.<\/p>\n<p>Tal vez suene pretencioso, pero es as\u00ed. No hay nada en el mercado por menos de 30.000 euros que se disfrute como este coche, y por m\u00e1s tampoco, salvo que de lo que nos guste disfrutar sea de otras cosas. S\u00ed, existe el caviar e incluso se aderezan con oro las ensaladas, pero<strong> el MX-5 es m\u00e1s sabroso que la inmensa mayor\u00eda de sus rivales<\/strong>, por m\u00e1s apellidos de alta alcurnia, caballos y cueros selectos que luzcan.<\/p>\n<h2>Por qu\u00e9 es el Mazda MX-5 el mejor del mercado<\/h2>\n<p>Su potencia es suficiente para hacernos sentir pilotos, pero no tanta como para complicarnos la vida. Su conducci\u00f3n es precisa y divertida sin llegar a velocidades estratosf\u00e9ricas a las que s\u00f3lo una \u00e9lite tiene los reflejos suficientes como para mantener el control y, por si fuera poco, su rid\u00edculo peso hace que su consumo y costes de uso sean menores que los de muchos utilitarios. Con s\u00f3lo 1.050 kg de peso en orden de marcha, este juguete saca <strong>consumos por debajo de los 6 l\/100 km<\/strong> en carretera, apenas gasta ruedas ni frenos y no te quitas la sonrisa tontorrona de la cara desde que te sientas en \u00e9l hasta que lo pierdes de vista despu\u00e9s de haberlo aparcado.<\/p>\n<p>Esta unidad de pruebas en una <strong>edici\u00f3n especial denominada Red Heritage Soft Top<\/strong> por el exclusivo color burdeos de su capota. Para mi gusto, la combinaci\u00f3n del color gris de su pintura y el tono de la capota es exquisita, pero la cosa se queda un poco a medias con un interior acabado en cuero beige que no pega ni con cola. Si en su lugar hubiesen elegido un color rojo similar al de la capota para cubrir la parte del interior en lugar de ese marr\u00f3n claro, el resultado ser\u00eda sublime. Si lo dudas, puedes echar un vistazo a la recreaci\u00f3n que hemos hecho para simularlo en nuestra galer\u00eda de fotos.<\/p>\n<p><strong>A lo largo de la historia del Mazda MX-5 han existido varias series especiales<\/strong> y han conservado bastante bien su cotizaci\u00f3n. Teniendo esto en cuenta, este Red Heritage Soft Top se convierte en una pieza interesante. Disfrutar\u00e1s tanto como con cualquier otro MX-5, su precio es menor que el de un Sport y encima es probable que conserve una cotizaci\u00f3n m\u00e1s alta en el futuro. Compra maestra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Mazda MX-5 es un top ventas que a\u00f1o tras a\u00f1o y, para celebrarlo, a lo largo de su vida ha contado con varias ediciones especiales. Hoy nos ponemos a los mandos de esta versi\u00f3n con un toque cl\u00e1sico gracias a su combinaci\u00f3n de colores y completo equipamiento.","protected":false},"author":195,"featured_media":399468,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-399403","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El Mazda MX-5 Red Heritage Soft Top 2018 a prueba | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Conducimos esta versi\u00f3n de un top ventas con un toque cl\u00e1sico en su combinaci\u00f3n de colores y completo equipamiento.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" 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