{"id":399563,"date":"2018-10-16T09:42:31","date_gmt":"2018-10-16T07:42:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=399563"},"modified":"2018-10-16T14:48:41","modified_gmt":"2018-10-16T12:48:41","slug":"prueba-del-toyota-hilux-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-toyota-hilux-2018\/","title":{"rendered":"Prueba del Toyota Hilux 2018: algo m\u00e1s que trabajo"},"content":{"rendered":"

El segmento de las pick ups<\/em> es uno de los que m\u00e1s est\u00e1 creciendo ahora mismo en Espa\u00f1a. El acertado dictamen de la DGT de considerarlas turismos<\/a>\u00a0ha contribuido enormemente a que sus matriculaciones est\u00e9n arrasando en el mercado. Sin ir m\u00e1s lejos, en la primera mitad de 2018 se registraron m\u00e1s de 5.300 ventas, lo que supone un crecimiento de casi el 50% si lo comparamos con el mismo per\u00edodo de 2017.<\/p>\n

Antes, su homologaci\u00f3n como comercial ligero y los limitados paquetes de equipamiento que contemplaban las marcas pod\u00edan hacer creer que este tipo de veh\u00edculos no eran los m\u00e1s pr\u00e1cticos para el d\u00eda a d\u00eda, pero todo eso ya ha cambiado. Durante esta prueba del Toyota Hilux 2018<\/strong>, uno de los modelos m\u00e1s ic\u00f3nicos que lleva vivo desde la d\u00e9cada de los 70, vamos a ver en qu\u00e9 medida lo ha hecho.<\/p>\n

Toyota Hilux: el coche indestructible cumple medio siglo<\/a><\/p>\n

El Toyota Hilux ya no es un simple coche de trabajo<\/h2>\n

Con mucha m\u00e1s tecnolog\u00eda, nuevas opciones de conectividad, elementos que ofrecen m\u00e1s garant\u00edas en materia de seguridad y, en definitiva, un equipamiento m\u00e1s completo para el cliente actual, el Toyota<\/a> Hilux se posiciona como una variable que ya no s\u00f3lo contemplan aquellos que necesitan un coche para el trabajo. Ahora s\u00ed se ha convertido en una alternativa tremendamente funcional<\/strong> para muchas personas. El hecho de que ya puedan circular 30 km\/h m\u00e1s r\u00e1pido en autov\u00edas puede ser una de las consecuencias m\u00e1s directas, pero no es la \u00fanica: el equipamiento, como decimos, es mayor y el comportamiento que brinda, tanto dentro como fuera del asfalto, tambi\u00e9n es muy destacable. Veamos m\u00e1s en profundidad c\u00f3mo es esta\u00a0pick up<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos ponemos a los mandos de una de las pick ups m\u00e1s actuales que hay ahora en el mercado. \u00bfQu\u00e9 ofrece el Toyota Hilux dentro y fuera del asfalto?","protected":false},"author":566,"featured_media":399570,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-399563","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Toyota Hilux 2018: algo m\u00e1s que trabajo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nos ponemos a los mandos de una de las pick ups m\u00e1s actuales que hay ahora en el mercado. \u00bfQu\u00e9 ofrece el Toyota Hilux dentro y fuera del asfalto?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" 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