{"id":399657,"date":"2018-12-05T07:17:29","date_gmt":"2018-12-05T06:17:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=399657"},"modified":"2018-12-05T11:34:09","modified_gmt":"2018-12-05T10:34:09","slug":"el-kia-niro-electrico-llega-con-450-km-de-autonomia","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-kia-niro-electrico-llega-con-450-km-de-autonomia\/","title":{"rendered":"El Kia Niro el\u00e9ctrico llegar\u00e1 a Espa\u00f1a en primavera"},"content":{"rendered":"

Kia<\/a> ha sido una de las marcas que m\u00e1s se ha anticipado al ofrecer un modelo 100% el\u00e9ctrico mucho antes que la mayor\u00eda de sus rivales, el Kia Soul EV<\/a>. Ahora, su cat\u00e1logo se completa con el nuevo Kia Niro EV el\u00e9ctrico,<\/strong> que llegar\u00e1 a nuestros concesionarios en el segundo trimestre de 2019 (tras su debut en el Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/a>) y que anuncia una autonom\u00eda de 455 km (unos 600 km si el uso es \u00fanicamente en entornos urbanos) para su versi\u00f3n europea, seg\u00fan el nuevo ciclo WLTP.<\/p>\n

Videoprueba del Kia Niro h\u00edbrido enchufable<\/a><\/p>\n

Esta buena cifra de autonom\u00eda se logra en la versi\u00f3n m\u00e1s alta que habr\u00e1 disponible gracias a una bater\u00eda de pol\u00edmero de iones de litio de 64 kWh de capacidad que alimenta al motor el\u00e9ctrico de 150 kW (204 CV) y 395 Nm de par, cuyo movimiento se transmite a las ruedas delanteras. El Niro EV tambi\u00e9n se puede adquirir con una bater\u00eda de menor capacidad (39,2 kWh), que ofrece una autonom\u00eda de 290 km<\/strong> y que se asocia a un motor de 136 CV. Tambi\u00e9n su par m\u00e1ximo alcanza los 395 Nm.<\/p>\n

Si lo enchufamos a un cargador r\u00e1pido de 100 kW, la versi\u00f3n m\u00e1s ecol\u00f3gica del Niro s\u00f3lo requerir\u00e1 de unos 40 minutos para que sus bater\u00edas pasen del 20% al 80% de la recarga.<\/p>\n

\n
\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Kia Niro EV: tan pr\u00e1ctico como un Niro, pero sin gasolina<\/h2>\n

Las bater\u00edas est\u00e1n alojadas en el suelo del coche y no roban apenas espacio de carga, dejando un centro de gravedad m\u00e1s bajo que en el Niro h\u00edbrido, lo cual mejora su estabilidad. Los cambios est\u00e9ticos son pocos pero muy llamativos, siendo el m\u00e1s caracter\u00edstico el nuevo frontal m\u00e1s aerodin\u00e1mico<\/strong> al no necesitar tanta refrigeraci\u00f3n por no tener un motor de combusti\u00f3n bajo el cap\u00f3.<\/p>\n

El nuevo Kia Niro EV<\/strong> dispone de unas tomas de aire redise\u00f1adas y unas nuevas luces diurnas LED con forma de flecha, que est\u00e1n combinadas con elementos destacados en color azul claro. Adem\u00e1s, el paragolpes trasero tambi\u00e9n ha variado y presenta elementos resaltados similares a los delanteros.<\/p>\n

El interior del Niro el\u00e9ctrico<\/strong> dispone de nuevas molduras con acabado en negro brillante y azul en las puertas, as\u00ed como con una pantalla de siete pulgadas en el salpicadero, que ofrece una serie de funciones espec\u00edficas para el modelo.<\/p>\n

El Kia Niro el\u00e9ctrico y su completo equipamiento<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Al tratarse de un modelo de \u00faltima generaci\u00f3n, el nivel de equipamiento es muy completo y cuenta con lo \u00faltimo en sistemas de asistencia avanzada a la conducci\u00f3n<\/strong> (ADAS) como la alerta de colisi\u00f3n frontal con frenado de emergencia, control de crucero adaptativo con stop & go, asistente de mantenimiento el carril, sensores de \u00e1ngulo muerto, etc.<\/p>\n

Llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas semi lenticulares, climatizador bizona, c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s, volante multifunci\u00f3n… el Kia Niro el\u00e9ctrico se posiciona en la parte alta de la gama Niro<\/a> por equipamiento.<\/p>\n

La nueva versi\u00f3n el\u00e9ctrica complementa a las versiones h\u00edbrida e h\u00edbrida enchufable del Niro, de las cuales se comercializaron m\u00e1s de 200.000 unidades en todo el mundo desde su lanzamiento en 2016 y unas 65.000 en Europa. Kia ya ha recibido m\u00e1s de 5.000 reservas del nuevo autom\u00f3vil en Corea desde que se present\u00f3 a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n

\u00a1No te pierdas las novedades del Sal\u00f3n de Par\u00eds 2018, aqu\u00ed!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Kia Niro EV 100% el\u00e9ctrico ya est\u00e1 a la venta en Corea y est\u00e1 siendo todo un \u00e9xito que podremos disfrutar en Espa\u00f1a en unos pocos meses. Cuando llegue, ser\u00e1 el segundo modelo el\u00e9ctrico de Kia, junto con el Soul, pero ofrecer\u00e1 mucha m\u00e1s versatilidad gracias a su buena autonom\u00eda y completo equipamiento.","protected":false},"author":195,"featured_media":413523,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-399657","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEl Kia Niro el\u00e9ctrico llegar\u00e1 a Espa\u00f1a en primavera | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ya a la venta en Corea, a Espa\u00f1a tardar\u00e1 todav\u00eda algunos meses en llegar pero lo har\u00e1 y contar\u00e1 con caracter\u00edsticas que lo hacen muy interesante.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta 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