{"id":401277,"date":"2018-08-14T18:48:24","date_gmt":"2018-08-14T16:48:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=401277"},"modified":"2018-08-15T18:55:31","modified_gmt":"2018-08-15T16:55:31","slug":"ford-mustang-heritage-edition-hennessey-celebra-su-vehiculo-numero-10-000","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-mustang-heritage-edition-hennessey-celebra-su-vehiculo-numero-10-000\/","title":{"rendered":"Ford Mustang Heritage Edition: Hennessey celebra su veh\u00edculo n\u00famero 10.000"},"content":{"rendered":"<p>Con sede en Texas, Estados Unidos, Hennessey es uno de los preparadores m\u00e1s reconocidos a nivel mundial y responsable, entre otros, del espectacular <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-hennessey-venom-f5-hypercar-rompe-barrera-500-kmh-sema-las-vegas\">Hennessey Venom F5<\/a>, un veh\u00edculo que desarrolla nada menos que 1.622 CV de potencia y que aspira al t\u00edtulo del coche m\u00e1s r\u00e1pido del mundo. Ahora, y para <strong>celebrar la construcci\u00f3n de su unidad n\u00famero 10.000<\/strong>, han presentado el Ford Mustang Heritage Edition.<\/p>\n<p>Con cada preparaci\u00f3n, Hennessey suma un buen pu\u00f1ado de caballos extra a los motores que toma como punto de partida, pero en esta ocasi\u00f3n el incremento ha sido espectacular, ya que los 450 CV y 529 Nm de par del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-ford-mustang-gt-cabrio-5-0-v8-2015\">Ford Mustang GT<\/a> se han convertido en nada menos que <strong>820 CV a 7.200 vueltas y 918 Nm de par<\/strong> motor m\u00e1ximo a 4.500 rpm.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/ford-mustang-el-caballo-espanol-que-conquisto-america\">Ford Mustang, el caballo espa\u00f1ol que conquist\u00f3 Am\u00e9rica<\/a><\/p>\n<p>Para conseguir este extra de potencia, Hennessey ha, entre otras cosas, sustituido los inyectores y la bomba de combustible originales por uno capaces de suministrar m\u00e1s gasolina. Adem\u00e1s, han instalado un nuevo intercooler hecho a medida y, sobre todo, un compresor volum\u00e9trico o turbo de 3 litros.<\/p>\n<p>Asimismo, el Mustang de Hennessey cuenta con una nueva suspensi\u00f3n que rebaja su altura al suelo, unas llantas espec\u00edficas de 20 pulgadas, un kit aerodin\u00e1mico con inserciones de fibra de carbono, un sistema de escape de acero inoxidable y un equipo de frenos mejorado del especialista Brembo.<\/p>\n<p>Con estas modificaciones, <strong>el Ford Mustang Heritage Edition acelera de 0 a 96 km\/h en tan solo 3,3 segundos<\/strong>, completa el cuarto de milla (400 metros) en 10,7 segundos y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 322 km\/h.<\/p>\n<p>El precio del Ford Mustang Heritage Edition, del que <strong>solo se fabricaran 19 unidades<\/strong>, es de 89.950 d\u00f3lares, lo que al cambio ser\u00edan, aproximadamente, unos 77.000 euros.<\/p>\n<h2>El Ford Mustang de Hennesey, en v\u00eddeo<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" 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