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{"id":401629,"date":"2018-08-21T13:28:34","date_gmt":"2018-08-21T11:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=401629"},"modified":"2018-08-21T13:28:34","modified_gmt":"2018-08-21T11:28:34","slug":"ford-ranger-raptor-2019-la-bestia-llega-europa","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ford-ranger-raptor-2019-la-bestia-llega-europa\/","title":{"rendered":"Ford Ranger Raptor 2019: la bestia llega a Europa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\">Ford<\/a> ha confirmado que el nuevo Ranger Raptor (la versi\u00f3n m\u00e1s radical del pick-up estadounidense) llegar\u00e1 al mercado europeo. Ford ha aprovechado Gamescon, la feria de videojuegos m\u00e1s importante de Europa, para sacar a la luz su nueva camioneta que <strong>llegar\u00e1 a los concesionarios a mediados de 2019.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ford-aprovechara-la-gamescon-para-presentar-un-nuevo-deportivo\"> Ford aprovecha la Gamescon para presentar un nuevo deportivo<\/a><\/p>\n<p>Al igual que los modelos americanos, la Ranger Raptor<strong> ha sido desarrollada por el departamento de Ford Performance,<\/strong> que ha trabajado en un chasis optimizado que permitir\u00e1 ir a altas velocidades por terrenos complicados. Adem\u00e1s, la nueva bestia <strong>montar\u00e1 el motor di\u00e9sel EcoBlue de 2 litros con dos turbos acoplados, por lo que rinde 213 CV y 500 Nm,<\/strong> todo esto asociado a una caja autom\u00e1tica de 10 relaciones.<\/p>\n<p>Leo Reoks, director de Ford Performance Europa, hace un anuncio de lo que es el nuevo Raptor: \u201cOlv\u00eddate de todo lo que crees que sabes sobre pick-ups. Nuestro Ranger Raptor es una raza diferente, un corredor de pura sangre del desierto y un todoterreno que puede trabajar en las m\u00e1s duras condiciones de trabajo\u201d.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401633\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-02.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-02-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-02-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2><strong>El Ranger Raptor ha sido desarrollado para ser un tipo duro<\/strong><\/h2>\n<p>El nuevo Raptor ha sido desarrollado para soportar todo tipo de maltratos, con un chasis reforzado que utiliza aceros de alta resistencia y baja aleaci\u00f3n para soportar los castigos que implica hacer off-road.<\/p>\n<p>La suspensi\u00f3n ha sido uno de los elementos en los que m\u00e1s se ha trabajado. Los amortiguadores van firmados por el especialista Fox, que ha creado una <strong>amortiguaci\u00f3n sensible a la posici\u00f3n<\/strong> que ejerce m\u00e1s fuerza si se encuentra en condiciones extremas y, por el contrario, una mayor suavidad en caso de que vayamos por lugares bien pavimentados.<\/p>\n<p>Los amortiguadores est\u00e1n reforzados con brazos de control de aluminio, torres de amortiguaci\u00f3n ampliadas y un nuevo sistema de suspensi\u00f3n trasera de muelle con un brazo de Watt integrado. Os preguntar\u00e9is que significa esto y como no pod\u00eda ser de otra manera, os lo explicamos: permite que el eje se mueva hacia arriba y hacia abajo sin que tenga un \u00e1pice de desplazamiento lateral.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401632\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-01.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-01-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-01-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Semejante mole debe tener un sistema de frenado suficiente como para detener su enorme masa, y el Ford la tiene: <strong>pinzas delanteras de doble pist\u00f3n y discos delanteros y traseros ventilados.<\/strong> Adem\u00e1s, deber\u00e1 ir bien calzado, por lo que unos BF Goodrich con dimensiones 287\/70 R17 ser\u00e1n los encargados de transmitir al suelo el poder\u00edo del Raptor.<\/p>\n<p>La nueva camioneta de Ford cuenta con protecciones en los bajos para que una piedra no nos amargue la traves\u00eda. Una placa de protecci\u00f3n fabricada en acero de alta resistencia con 2,3 mm de espesor ser\u00e1 la encargada de proteger toda la parte sensible (si es que la tiene) del Ranger Raptor.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"U94wDbctu1U\" data-postid=\"401629\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=U94wDbctu1U\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=U94wDbctu1U<\/a><\/noscript><\/p>\n<h2><strong>La est\u00e9tica del Raptor es todo agresividad<\/strong><\/h2>\n<p>Lo primero en lo que nos fijamos es en la enorme parrilla con las letras de Ford presidi\u00e9ndola. La Raptor equipa faros de xen\u00f3n de alta intensidad y unos focos LED antiniebla con los que podremos ir al fin del mundo incluso de madrugada. Toda la est\u00e9tica est\u00e1 pensada para el uso del coche fuera de la carretera, por lo que los guardabarros delanteros evitar\u00e1n da\u00f1os y permiten unos mayores recorridos de la suspensi\u00f3n. Los faldones de los escalones laterales han sido dise\u00f1ados para evitar que la gravilla golpee la parte trasera y cuentan con un sistema de drenaje para arena, lodo y nieve<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401634\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-03.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-03-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-03-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El interior no puede ser menos, por lo que Ford Performance ha trabajado para conseguir un habit\u00e1culo que no decepcione. Los asientos han sido reforzados para la conducci\u00f3n en terrenos complicados con un coj\u00edn de doble firmeza y hay materiales efecto gamuza por todo el interior para conseguir el m\u00e1ximo agarre.<\/p>\n<h2><strong>El Ford Ranger Raptor permitir\u00e1 elegir entre 6 modos de conducci\u00f3n:<\/strong><\/h2>\n<p>La camioneta de Ford ha sido desarrollada para tener un comportamiento equilibrado en todo tipo de terrenos, por lo que la marca pondr\u00e1 a disposici\u00f3n del conductor 6 modos diferentes de conducci\u00f3n:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Modo normal:<\/strong> centrado en la comodidad y el ahorro de combustible.<\/li>\n<li><strong>Modo deportivo:<\/strong> buscando un mejor rendimiento en carretera (aunque no esper\u00e9is que se sienta como un Mazda MX-5).<\/li>\n<li><strong>Modo hierba\/grava\/nieve:<\/strong> para conseguir el m\u00e1ximo rendimiento en este tipo de terrenos.<\/li>\n<li><strong>Modo de barro\/arena:<\/strong> optimizado para conseguir la m\u00e1xima tracci\u00f3n a la hora de atravesar terrenos inestables.<\/li>\n<li><strong>Modo roca:<\/strong> ablanda la suspensi\u00f3n para no dejarnos el coxis si queremos pasar una gran roca.<\/li>\n<li><strong>Modo Baja:<\/strong> ajusta los amortiguadores de modo que absorban bien todos los obst\u00e1culos que puedan encontrar a alta velocidad.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401630\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-0d.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-0d-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-0d-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El propulsor biturbo de dos litros EcoBlue ha sido probado en las condiciones m\u00e1s extremas, incluyendo el funcionamiento de los turbocompresores de alta y baja presi\u00f3n durante 200 horas ininterrumpidas. Estos trabajan codo con codo a bajas revoluciones para mejor el par y cuando las revoluciones son m\u00e1s altas, el de turbo de baja presi\u00f3n m\u00e1s grande suministra la m\u00e1xima potencia. Habr\u00e1 que ver si los 213 CV que desarrolla son suficientes, pero sin duda los m\u00e1s entusiastas<strong> rezamos porque a Ford se le ocurra instalar el V8 de 5 litros que monta el Mustang.<\/strong><\/p>\n<h2><strong>El Raptor se beneficia de la tecnolog\u00eda de Ford<\/strong><\/h2>\n<p>El nuevo Ford Ranger Raptor es el modelo menos civilizado que habr\u00e1 en los concesionarios de la marca, sin embargo, eso no significa que no podamos llevar instaladas todas las tecnolog\u00edas que nos ofrece un Focus. Contar\u00e1 con el sistema de infoentretenimiento SYNC 3 de Ford, Apple Car Play y Android Auto, pantalla t\u00e1ctil de 8 pulgadas, etc.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401638\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-0b.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-0b-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Ford-Ranger_Raptor-2019-1280-0b-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>\u201cEl nuevo Ranger Raptor ofrece todas las herramientas que un buscador de emociones podr\u00eda pedir. Como una moto de motocross, una moto de nieve y un todoterreno todo a la vez, es el pick-up de aventura definitivo&#8221;, conclu\u00eda Reoks.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El nuevo Ford Ranger Raptor ha sido presentado en el Sal\u00f3n del videojuego Gamescom, por lo que con una imagen y una preparaci\u00f3n radical hecha por Ford Performance, llegar\u00e1 a los concesionarios a mediados de 2019.","protected":false},"author":210,"featured_media":401636,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-401629","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ford Ranger Raptor 2019: la bestia llega a Europa | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ford aprovecha la feria del videojuego para presentar el nuevo Ford Ranger Raptor, la versi\u00f3in m\u00e1s radical de la pick-up americana. 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