
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":401729,"date":"2018-10-10T09:18:28","date_gmt":"2018-10-10T07:18:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=401729"},"modified":"2018-10-10T13:55:24","modified_gmt":"2018-10-10T11:55:24","slug":"opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/","title":{"rendered":"El prototipo GT X Experimental estrena la parrilla de los futuros Opel"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/opel\">Opel<\/a> saca a la luz un nuevo concept car que da pistas sobre c\u00f3mo ser\u00e1n sus futuros veh\u00edculos.<strong> El nombre del nuevo modelo es GT X Experimental<\/strong> y se trata de un SUV compacto de 4,06 metros de longitud. El coche es todo un experimento para los ingenieros de la marca, ya que han puesto toda la carne en el asador a\u00f1adi\u00e9ndole las \u00faltimas tecnolog\u00edas desarrolladas por la marca.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-opel-insignia-country-tourer-2018\">Prueba del Opel Insignia Country Tourer<\/a><\/p>\n<p>No sorprende que el prototipo venga en formato <em>crossover<\/em>, puesto que este segmento representa el sector de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento dentro del mercado de la automoci\u00f3n. Tanto es as\u00ed que Opel predice que el 40% de los coches que vendan ser\u00e1n SUV.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401736\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504120.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504120-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504120-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La raz\u00f3n por la que el coche tiene un tama\u00f1o tan reducido es que <strong>la intenci\u00f3n de Opel es hacer coches con una construcci\u00f3n liviana para buscar una eficiencia mayor.<\/strong> El fabricante tiene como una de sus principales prioridades electrificar su gama de veh\u00edculos, por lo que la previsi\u00f3n es que en 2024 todos sus modelos tengan una variante el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>El Opel GT X Experimental monta una <strong>bater\u00eda de iones de litio con una potencia de 50 kWh que se alimenta mediante carga inductiva.<\/strong> El coche cuenta con una <strong>autonom\u00eda de nivel 3,<\/strong> es decir, que podr\u00e1 circular manejando todos los aspectos de la conducci\u00f3n, aunque el conductor debe estar preparado por si en alg\u00fan momento tiene que intervenir.<\/p>\n<p>Un punto en el que merece la pena fijarse son las llantas del coche: parecen las t\u00edpicas de 20 pulgadas que les ponen a todos los prototipos, sin embargo, son de 17 pulgadas. El dise\u00f1o de la llanta permite que nos de esta sensaci\u00f3n, por lo que pasar un bad\u00e9n con estas ruedas no significar\u00eda quedarnos sin coxis.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401746\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504130.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504130-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504130-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Opel GT X Experimental: dise\u00f1ado desde el Manta<\/h2>\n<p>El dise\u00f1o del GT X Experimental combina pureza con audacia emocional seg\u00fan la marca. Mark Adams, vicepresidente de Dise\u00f1o de Opel, desarroll\u00f3 junto a su equipo una teor\u00eda mediante la cual <strong>se eliminaron todos los elementos innecesarios, algo que denominaron \u201cdesintoxicaci\u00f3n visual\u201d.<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Opel Vizor: el rasgo que caracterizar\u00e1 a los futuros modelos Opel<\/strong><\/h3>\n<p>Dos elementos importantes de este prototipo, que a su vez ser\u00e1n santo y se\u00f1a de los futuros Opel, son los <strong>llamados Opel Compass y Opel Vizor<\/strong>. El primero designa a la composici\u00f3n de las nuevas l\u00edneas din\u00e1micas y futuristas, que ofrecen un buen equilibrio de sensaciones entre robustez, deportividad y elegancia; el \u00faltimo es el nombre que toma la nueva parrilla, dise\u00f1ada a partir de rasgos compartidos con el Opel Manta y pensada para veh\u00edculos el\u00e9ctricos y aut\u00f3nomos por todos los sensores y c\u00e1maras que alberga, adem\u00e1s de por la ausencia de conductos de refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n<p>El resultado final muestra unas proporciones muy contenidas que hacen una silueta muy aerodin\u00e1mica. Destacan de manera clara las l\u00edneas de diferente color que resaltan la silueta del coche, con una combinaci\u00f3n entre gris, amarillo y azul que le sienta realmente bien.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401737\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504121.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504121-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504121-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El habit\u00e1culo del coche est\u00e1 pensado para tener un acceso amplio y sin obst\u00e1culos gracias a las<strong> puertas traseras encontradas capaces de abrirse hasta los 90 grados<\/strong> (Opel ya lo hizo con el Meriva). Podemos apreciar tambi\u00e9n un parabrisas muy amplio que llega casi a las plazas traseras, lo que es elemento clave para conseguir una mayor sensaci\u00f3n de amplitud.<\/p>\n<p>Los dise\u00f1adores de Opel han buscado eliminar las l\u00edneas de corte que hay en la carrocer\u00eda asociadas a la apertura de puertas y cap\u00f3. La l\u00ednea de las puertas de acceso est\u00e1 disimulada en el acento amarillo y la de las aperturas coincide con la apertura del maletero. Se han eliminado los tiradores de las puertas y los retrovisores exteriores (se le han a\u00f1adido dos c\u00e1maras para sustituirlos) con la intenci\u00f3n de conseguir un dise\u00f1o limpio y armonioso.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-401738\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504122.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504122-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Vauxhall_504122-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En contrapunto a la \u201cdesintoxicaci\u00f3n visual\u201d de la que hablaba Mark Adams, Opel ha a\u00f1adido unos tri\u00e1ngulos en el fald\u00f3n lateral del coche. uno de ellos contiene una peque\u00f1a pantalla hexagonal que indica el nivel de carga de la bater\u00eda.<\/p>\n<p>\u201cEl Opel GT X Experimental encarna el esp\u00edritu de los valores de nuestra marca principal. Es un concepto accesible con el que las personas pueden identificarse. Combina una ejecuci\u00f3n de dise\u00f1o pura y audaz con tecnolog\u00eda progresiva que hace m\u00e1s f\u00e1cil la vida. Claramente, este veh\u00edculo se\u00f1ala un futuro muy emocionante para la marca\u201d, conclu\u00eda Adams.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Opel presenta un nuevo Concept con el que nos da pistas acerca de c\u00f3mo ser\u00e1n sus modelos del futuro. Con la premisa de \u201cdesintoxicar visualmente\u201d el coche, muestra una est\u00e9tica limpia y muy armoniosa.","protected":false},"author":210,"featured_media":407724,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-401729","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El prototipo GT X Experimental estrena la parrilla de los futuros Opel | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Opel presenta un nuevo Concept Car en forma de SUV con un dise\u00f1o limpio que &quot;desintoxique visualmente&quot;. Ser\u00e1 el\u00e9ctrico y se carga mediante inducci\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"El prototipo GT X Experimental estrena la parrilla de los futuros Opel | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Opel presenta un nuevo Concept Car en forma de SUV con un dise\u00f1o limpio que &quot;desintoxique visualmente&quot;. Ser\u00e1 el\u00e9ctrico y se carga mediante inducci\u00f3n.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-10-10T11:55:24+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Kompass-Vizor-504813.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"El prototipo GT X Experimental estrena la parrilla de los futuros Opel | Autocasi\u00f3n","description":"Opel presenta un nuevo Concept Car en forma de SUV con un dise\u00f1o limpio que \"desintoxique visualmente\". Ser\u00e1 el\u00e9ctrico y se carga mediante inducci\u00f3n.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"El prototipo GT X Experimental estrena la parrilla de los futuros Opel | Autocasi\u00f3n","og_description":"Opel presenta un nuevo Concept Car en forma de SUV con un dise\u00f1o limpio que \"desintoxique visualmente\". Ser\u00e1 el\u00e9ctrico y se carga mediante inducci\u00f3n.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2018-10-10T11:55:24+00:00","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Kompass-Vizor-504813.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"4 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/","name":"El prototipo GT X Experimental estrena la parrilla de los futuros Opel | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Kompass-Vizor-504813.jpg","datePublished":"2018-10-10T07:18:28+00:00","dateModified":"2018-10-10T11:55:24+00:00","description":"Opel presenta un nuevo Concept Car en forma de SUV con un dise\u00f1o limpio que \"desintoxique visualmente\". Ser\u00e1 el\u00e9ctrico y se carga mediante inducci\u00f3n.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Kompass-Vizor-504813.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Kompass-Vizor-504813.jpg","width":900,"height":600,"caption":"Opel lanzar\u00e1 8 modelos nuevos hasta 2020"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/opel-gt-x-experimental-el-futuro-de-opel-ya-esta-aqui\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"El prototipo GT X Experimental estrena la parrilla de los futuros Opel"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/401729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=401729"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/401729\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/407724"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=401729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=401729"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=401729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}