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Fruto de este compromiso social es la puesta en marcha, por vez primera en Espa\u00f1a, de una ambiciosa campa\u00f1a <\/STRONG>con el lema \u201c\u00bfHas revisado tus neum\u00e1ticos?\u201d <\/STRONG>que persigue incidir en la importancia de mantener en buen estado los neum\u00e1ticos<\/STRONG>. En colaboraci\u00f3n con la Direcci\u00f3n General Los conductores participantes <\/STRONG>recibir\u00e1n como obsequio <\/STRONG>el Atlas de Carreteras Michelin Espa\u00f1a&Portugal 2009<\/STRONG>, especialmente personalizado para la campa\u00f1a y con consejos espec\u00edficos sobre seguridad. Tambi\u00e9n recibir\u00e1n una tarjeta Bibtest y Bibchek<\/STRONG>, con las que podr\u00e1n comprobar la profundidad de dibujo <\/STRONG>de sus neum\u00e1ticos y apuntar la presi\u00f3n recomendada <\/STRONG>para circular con seguridad.<\/P> \u201c\u00bfHas revisado tus neum\u00e1ticos?\u201d se desarrolla simult\u00e1neamente en Espa\u00f1a y Portugal <\/STRONG>a lo largo de 3 se Uno de cada 100 accidentes <\/STRONG>mortales se debe a un mal mantenimiento de los neum\u00e1ticos, seg\u00fan el estudio \u201cNeum\u00e1ticos y Seguridad: accidentes de tr\u00e1fico en Espa\u00f1a relacionados con los neum\u00e1ticos\u201d llevado a cabo por FESVIAL en colaboraci\u00f3n con Michelin. Este informe, presentado por el Dr. Luis Montoro, presidente de FESVIAL, ha sido elaborado a partir de los datos oficiales de veh\u00edculos accidentados recogidos por la DGT durante los \u00faltimos 5 a\u00f1os<\/STRONG>. <\/P> El estudio pone de manifiesto que de los 485.488 accidentes <\/STRONG>que se han producido, tanto en carretera como en zonas urbanas, el 0.92% de los veh\u00edculos presentaban deficiencias mec\u00e1nicas en su mantenimiento. Sin embargo, es significativo que el 62%<\/STRONG> de estos defectos estaba directamente relacionado con el estado de los neum\u00e1ticos. Con relaci\u00f3n a la edad de los conductores, el 50%<\/STRONG> de los veh\u00edculos que sufrieron alg\u00fan percance <\/STRONG>en carretera por causa de los neum\u00e1ticos era conducido por El informe tambi\u00e9n se\u00f1ala que en 6 de cada 10 accidentes <\/STRONG>provocados por conducir con neum\u00e1ticos en mal estado el veh\u00edculo siniestrado <\/STRONG>fue el \u00fanico implicado. Es lo que se denomina \u201caccidente solitario\u201d.<\/STRONG><\/P> Teniendo en cuenta el tot Junto a la DGT y FESVIAL, las entidades colaboradoras y participantes en la iniciativa son la Asociaci\u00f3n espa\u00f1ola de ITV (AECA-ITV), la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Lesionados Medulares (AESLEME), el Comisariado Europeo del Autom\u00f3vil (CEA), la Confederaci\u00f3n Nacional de Autoescuelas (CNAE), la Comisi\u00f3n de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados, la Fundaci\u00f3n Instituto Tecnol\u00f3gico para la Seguridad del Autom\u00f3vil (FITSA, la Fundaci\u00f3n Jos\u00e9 Pons, el Instituto de Seguridad Vial de la Fundaci\u00f3n MAPFRE, la Real Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Automovilismo (RFEA), as\u00ed como BMW, Citro\u00ebn, Euromaster, Hipercor, Mercedes-Benz, Norauto, Opel, Peugeot, Renault, Servirueda, Vial\u00edder y Volvo.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bajo el lema “\u00bfHas revisado tus neum\u00e1ticos?”, la compa\u00f1\u00eda francesa lanza una iniciativa que persigue concienciar a los usuarios acerca de la importancia que revisten los neum\u00e1ticos, \u00fanico contacto entre el firme y el veh\u00edculo.<\/P><\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-40195","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/Bibendum_presion.jpg\")
de Tr\u00e1fico <\/STRONG>(DGT) y la Fundaci\u00f3n Espa\u00f1ola para la Seguridad Vial FESVIAL<\/STRONG>, con el apoyo de las instituciones m\u00e1s importantes que trabajan por la seguridad en nuestras carreteras, de los principales constructores de autom\u00f3viles y de 1.800 talleres <\/STRONG>especialistas profesionales, los t\u00e9cnicos de Michelin comprobar\u00e1n de forma gratuita <\/STRONG>las presiones<\/STRONG>, el dibujo <\/STRONG>y el estado general <\/STRONG>de los neum\u00e1ticos de turismos, 4×4<\/STRONG> y veh\u00edculos comerciales ligeros<\/STRONG>. La iniciativa, adem\u00e1s de realizar una importante labor de concienciaci\u00f3n <\/STRONG>y prevenci\u00f3n<\/STRONG>, servir\u00e1 para proporcionar de primera mano los datos necesarios para realizar un estudio sobre la Seguridad Vial en Espa\u00f1a<\/STRONG>, que ser\u00e1 presentado despu\u00e9s del verano<\/STRONG>.<\/P>
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\n![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/verificando.jpg\")
manas<\/STRONG>, <\/STRONG>desde el pasado 22 de junio <\/STRONG>al 11 de julio. Cerca de 2.000 talleres participantes, 1.800 de ellos en Espa\u00f1a, recibir\u00e1n aproximadamente a 120.000 veh\u00edculos<\/STRONG>, seg\u00fan las estimaciones de la organizaci\u00f3n. La revisi\u00f3n se realizar\u00e1 a todos los veh\u00edculos, turismo, 4×4 e industriales ligeros, que acudan a un punto autorizado, independientemente de la marca de sus neum\u00e1ticos<\/STRONG>. El objetivo final es sensibilizar a los conductores sobre la importancia de circular en todo momento con la presi\u00f3n de inflado <\/STRONG>adecuada para circular con total seguridad.<\/P>
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Valorando s\u00f3lo los accidentes mortales, entre aquellos que presentaban cualquier tipo de problema mec\u00e1nico nos encontramos que el 70.6% <\/STRONG>de los veh\u00edculos ten\u00eda precisamente defectos en sus neum\u00e1ticos<\/STRONG>. Asimismo, el informe refleja que uno de cada 100 siniestros mortales est\u00e1 provocado por ruedas defectuosas, y m\u00e1s de la mitad de estos accidentes se producen en autopistas y autov\u00edas. En el caso que el accidente se produzca por un mal estado de los neum\u00e1ticos, la posibilidad de muerte se multiplica casi por 2.<\/P>
\n![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/midiendo_presion.jpg\")
menores de 35 a\u00f1os<\/STRONG>, lo que indica, seg\u00fan Montoro, \u201cque los conductores j\u00f3venes demuestran una menor preocupaci\u00f3n por el estado de sus neum\u00e1ticos\u201d. Tambi\u00e9n descubre que los veh\u00edculos industriales <\/STRONG>tienen m\u00e1s accidentes por problemas en los neum\u00e1ticos que los turismos particulares, sobre todo en el caso de las furgonetas, que aunque suponen s\u00f3lo un 9.5% de los accidentes de tr\u00e1fico totales representan un 17.3%<\/STRONG> de los accidentes con defectos en neum\u00e1ticos. En definitiva, en t\u00e9rminos relativos, la proporci\u00f3n de furgonetas accidentadas con fallos en los neum\u00e1ticos es bastante mayor que la de coches.<\/P>
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\n![\"\"](\"\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2009\/06\/midiendo_dibujo.jpg\")
al de accidentes que se han producido en Espa\u00f1a en los \u00faltimos 5 a\u00f1os, Andaluc\u00eda <\/STRONG>es la comunidad aut\u00f3noma con mayor n\u00famero de veh\u00edculos implicados en accidentes, seguida de Catalu\u00f1a, Madrid y la Comunidad Valenciana. Pero si atendemos al n\u00famero de veh\u00edculos con defectos en los neum\u00e1ticos<\/STRONG>, es Catalu\u00f1a <\/STRONG>la regi\u00f3n que mayor proporci\u00f3n presenta, seguida de Andaluc\u00eda, Pa\u00eds Vasco y la Comunidad Valenciana. Por \u00faltimo, la antig\u00fcedad del veh\u00edculo <\/STRONG>es otro factor determinante, ya que el 90%<\/STRONG> de los coches que tuvieron accidente por un deterioro en sus neum\u00e1ticos ten\u00edan m\u00e1s de 5 a\u00f1os<\/STRONG>, y el 55%<\/STRONG> m\u00e1s de 10.
<\/STRONG>En autopistas, seg\u00fan datos facilitados por Autopistas Aumar-Abertis, en 2008 el 17,36% de los heridos graves y el 26,67% de los muertos se produjeron por causa de veh\u00edculos con problemas en los neum\u00e1ticos. \u00c9ste es el factor de accidentalidad m\u00e1s importante en las autopistas tras la distracci\u00f3n y el sue\u00f1o<\/STRONG>.<\/P>
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