{"id":40220,"date":"2009-06-23T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/06\/23\/lexus-is-250c\/"},"modified":"2011-01-24T12:29:46","modified_gmt":"2011-01-24T12:29:46","slug":"lexus-is-250c","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lexus-is-250c\/","title":{"rendered":"Lexus IS 250C"},"content":{"rendered":"<p><P>El nuevo <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lexus-en-ginebra\/\" title=\"Lexus en Ginebra\" rel=\"bookmark\">IS 250C<\/a>, del que la marca conf\u00eda en <STRONG>vender 75 unidades por a\u00f1o <\/STRONG>en nuestro mercado, compite con los <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-a5-cabriolet\/\" title=\"Audi A5 Cabriolet\" rel=\"bookmark\">Audi A5 Cabrio<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/bmw-330d-cabrio\/\" title=\"BMW 330d Cabrio\" rel=\"bookmark\">BMW Serie 3 Cabrio<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/infiniti-g37-cabrio\/\" title=\"Infiniti G37 Cabrio\" rel=\"bookmark\">Infiniti G37 Cabrio<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/volkswagen-eos-3\/\" title=\"Volkswagen Eos\" rel=\"bookmark\">Volkswagen EOS<\/a>, <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/publirreportaje-volvo-c70\/\" title=\"Publirreportaje: Volvo C70\" rel=\"bookmark\">Volvo C70<\/a> y futuro cabrio derivado del <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-clase-e-coupe\/\" title=\"Mercedes-Benz Clase E Coup\u00e9\" rel=\"bookmark\">Mercedes-Benz E Coup\u00e9<\/a>. Viene a ampliar una gama de la que, desde su lanzamiento, ha situado en nuestro mercado <STRONG>6.500 unidades<\/STRONG>. De hecho, la oferta <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lexus-is\/\" title=\"Lexus IS\" rel=\"bookmark\">Lexus IS<\/a> supuso en 2008 el <STRONG>48% de las ventas <\/STRONG>espa\u00f1olas para la filial de lujo de Toyota.<\/P><br \/>\n<P>La gama est\u00e1 disponible en <STRONG>8 colores <\/STRONG>y terminaciones <STRONG>Luxury <\/STRONG>y <STRONG>Presidente<\/STRONG>. La primera &#8211;<STRONG>54.000 euros<\/STRONG>&#8211; comprende <STRONG>control de estabildiad avanzado VDIM<\/STRONG>, direcci\u00f3n el\u00e9ctricamente servoasistida con sistema EPS, <STRONG>6 airbag <\/STRONG>-inclu\u00eddos los de rodilla de conductor y acompa\u00f1ante-, asientos delanteros con <STRONG>8 regulaciones el\u00e9ctricas <\/STRONG>y sistema de calefactado, llantas de 18 pulgadas, llave de <STRONG>acceso y arranque inteligentes keyless<\/STRONG>, o sistema de sonido Premium con 9 altavoces, relegando el equipo de <STRONG>navegaci\u00f3n <\/STRONG>como extra &#8211;<STRONG>3.000 euros<\/STRONG>-.<\/P><br \/>\n<P>El m\u00e1s completo President &#8211;<STRONG>62.500 euros<\/STRONG>&#8211; apareja el \u00faltimo, adem\u00e1s de <STRONG>audio Mark Levinson 5.1 con 12 altavoces<\/STRONG>, c\u00e1mara de retrovisi\u00f3n, <STRONG>keyless mediante tarjeta<\/STRONG>, tapizado de <STRONG>cuero <\/STRONG>de alta calidad y apliques decorativos de madera marr\u00f3n o gris -metal en el Luxury-. En este caso, la alternativa opcional reside en el sistema de seguridad <STRONG>Precrash <\/STRONG>&#8211;<STRONG>3.600 euros<\/STRONG>-, capaz de alertar ciertos dispositivos de seguridad ante riesgo inminente de colisi\u00f3n y asociado al control de velocidad activo.<\/P><br \/>\n<P>En ambos casos, la garant\u00eda se extiende a 5 a\u00f1os o 160.000 km -lo que antes suceda-. Recordemos que el IS 250C presenta <STRONG>4.635 mm de largo <\/STRONG>por 1.800 de ancho y 1.415 de alto-, <STRONG>Descapotable estricto <\/STRONG>y con un habit\u00e1culo de <STRONG>4 plazas homologadas<\/STRONG>, deriva de la berlina IS y se ofrece, como \u00fanica posibilidad, con la <a href=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/lexus-is250-sport\/\" title=\"Lexus IS250 Sport\" rel=\"bookmark\">mec\u00e1nica de gasolina 2.5 V6 de 208 CV<\/a> acomplaa a un <STRONG>cambio autom\u00e1tico y secuencial de 6 relaciones<\/STRONG>.<\/P><br \/>\n<P>Su <STRONG>techo r\u00edgido de 3 piezas <\/STRONG>y se pliega en <STRONG>20 segundos <\/STRONG>pulsando un bot\u00f3n,&nbsp;fruto de la acci\u00f3n de un conjunto de <STRONG>13 motores y 33 sensores<\/STRONG>. Entre otros uno que percibe obst\u00e1culos o interferencias en el movimiento del cap\u00f3 trasero -puede detener el proceso de capotado o descapotado-. Otros de sus caracter\u00edsticas son los citados control de estabilidad VDIM y mecanismo precolisi\u00f3n PCS con airbag laterales de gran volumen, asientos delanteros con abatimiento motorizado, ventilaci\u00f3n y calefacci\u00f3n, asientos traseros independientes, <STRONG>arcos de seguridad forrados <\/STRONG>en la tonalidad del resto del habit\u00e1culo, <STRONG>maletero de 583 litros <\/STRONG>-con el techo puesto, pues con \u00e9l quitado merma a 235 litros-&#8230; El puesto de conducci\u00f3n, sin embargo, es pr\u00e1cticamente id\u00e9ntido al de otros IS, salvo por el <STRONG>dise\u00f1o de los relojes <\/STRONG>y alg\u00fan detalle m\u00e1s.<\/P><br \/>\n<P>Por cierto, exteriormente ambos veh\u00edculos se parecen en el <STRONG>frontal<\/STRONG>, pues faros -con <STRONG>diodos <\/STRONG>para la luz diurna- y parrilla son esencialmente los mismos. El resto del IS 250C es propio.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde el 1 de julio estar\u00e1 disponible en los comercios el nuevo Lexus descapotable, equipado con techo r\u00edgido desmontable, 4 plazas y motor de gasolina de 208 CV.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-40220","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Lexus IS 250C | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Desde el 1 de julio estar\u00e1 disponible en los comercios el nuevo Lexus descapotable, equipado con techo r\u00edgido desmontable, 4 plazas y motor de gasolina de 208 CV.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, 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