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{"id":402349,"date":"2018-08-27T14:09:25","date_gmt":"2018-08-27T12:09:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=402349"},"modified":"2018-08-27T14:09:25","modified_gmt":"2018-08-27T12:09:25","slug":"ferrari-488-pista-spider","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ferrari-488-pista-spider\/","title":{"rendered":"Ferrari 488 Pista Spider: prestaciones a cielo abierto"},"content":{"rendered":"<p>La marca de <em>Il Cavallino<\/em> nos present\u00f3 en Ginebra la versi\u00f3n m\u00e1s prestacional de su modelo 488, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-488-pista\">Ferrari 488 Pista<\/a>, y ahora, en el id\u00edlico entorno de Pebble Beach, <strong>ha hecho debutar la variante descapotable de este precioso superdeportivo<\/strong>. Nada m\u00e1s cambia, s\u00f3lo el techo. Su imagen sigue siendo la misma, bella y bestia, con o sin capota. Una estampa que emana radicalidad enfocada a los circuitos, pero ahora con el disfrute de poder trazar a cielo abierto.<\/p>\n<h2>Un Ferrari descapotable con 720 CV de potencia<\/h2>\n<p>Tambi\u00e9n monta el mismo motor 3.9 biturbo de ocho cilindros en V, 720 CV de potencia y 770 Nm de par de su hermano que lo dispara hasta los 100 km\/h desde parado en s\u00f3lo 2,85 segundos y que le permite alcanzar los 340 km\/h de punta.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-402358\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/de3a4e4c-ferrari-488-pista-spider-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/de3a4e4c-ferrari-488-pista-spider-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/de3a4e4c-ferrari-488-pista-spider-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En <strong>materia aerodin\u00e1mica es una aut\u00e9ntica mina<\/strong>, desde las enormes entradas de refrigeraci\u00f3n hasta los conductos para el flujo de aire que vemos en el frontal y en la zaga. Una pasada&#8230; Terminan de rematar el conjunto unos detalles pintados en un llamativo azul oscuro que contrasta a la perfecci\u00f3n con el tono blanco de la carrocer\u00eda y las llantas de 20 pulgadas con cinco radios dobles en forma de estrella que dejan apreciar el brutal equipo de frenos. De forma opcional, se puede optar por unas llantas de fibra de carbono un 20% m\u00e1s ligeras que las de serie.<\/p>\n<p>La\u00a0fibra de carbono juega un papel esencial tambi\u00e9n en el interior, con un salpicadero, un volante y unos asientos deportivos compuestos por este elemento que ayudan a reducir el peso hasta llegar a los 1.380 kg.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los de Maranello han presentado en Pebble Beach la versi\u00f3n descapotable del Ferrari 488 Pista, un aut\u00e9ntico superdeportivo para circuitos.","protected":false},"author":566,"featured_media":402354,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-402349","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ferrari 488 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