Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":402362,"date":"2019-01-03T10:30:08","date_gmt":"2019-01-03T09:30:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=402362"},"modified":"2019-01-03T11:09:14","modified_gmt":"2019-01-03T10:09:14","slug":"ssc-tuatara","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ssc-tuatara\/","title":{"rendered":"SSC Tuatara: 1.775 CV para ser el coche m\u00e1s r\u00e1pido del planeta"},"content":{"rendered":"

La compa\u00f1\u00eda estadounidense Shelby SuperCars (SSC)<\/strong> -sin relaci\u00f3n alguna con Carroll Shelby- presentaron en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach el que ser\u00eda, seg\u00fan prometieron, el coche m\u00e1s r\u00e1pido sobre la faz de la Tierra. Sin embargo, el modelo presentado fue una actualizaci\u00f3n del prototipo presentado en el mismo certamen del a\u00f1o 2011.<\/p>\n

Sin embargo, el SSC Tuatara<\/strong> debe sortear todav\u00eda una serie de obst\u00e1culos antes de que llegue a la l\u00ednea de producci\u00f3n, aunque el fabricante sigue haciendo demostraciones a sus posibles compradores. El principal problema de la marca fueron las dificultades financieras, algo que propici\u00f3 que el proyecto quedara completamente parado.<\/p>\n

\u00a0Los 5 mejores coches de Pebble Beach 2018<\/a><\/p>\n

En los \u00faltimos a\u00f1os, el mercado de los hipercoches se ha desarrollado de una manera espectacular. Por este motivo, SSC pretende unirse al club de marcas tan exclusivas como Pagani o Koenigsegg con el Tuatara.<\/p>\n

El principal objetivo de los creadores de este SSC Tuatara<\/strong> es destronar al mism\u00edsimo Koenigsegg Agera RS y su r\u00e9cord de 447,2 km\/h de velocidad punta<\/a>. Para ello se encomienda a un motor V8 biturbo de seis litros que es capaz de girar hasta 8.800 vueltas y que declara una potencia m\u00e1xima de 1.775 CV usando bioetanol E85 como combustible, suficientes para lanzarle, seg\u00fan la marca, hasta los 482 km\/h.<\/p>\n

El Tuatara y su envidiable aerodin\u00e1mica<\/h2>\n
Por supuesto, adem\u00e1s de una poderosa mec\u00e1nica, hace falta una exquisita aerodin\u00e1mica<\/strong> y el Tuatara la tiene. Su Cx de 0,279 deja en evidencia el del Bugatti Chiron (0,36) o el de los Koenigsegg Agera y Hennessey Venom F5, ambos de 0,33. Adem\u00e1s, el chasis y la carrocer\u00eda est\u00e1n compuestos de fibra de carbono, algo que le permite contener su peso en unos 1.250 kg. Suficiente como para sobrepasar la barrera que delimit\u00f3 en 2017 el supercar<\/em> sueco.<\/p>\n
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Todav\u00eda no sabemos cu\u00e1ndo llevar\u00e1n a cabo tal gesta, pero lo que est\u00e1 claro es que, con estos datos, nos enteraremos en cuanto lo hagan porque muy probablemente la noticia de un nuevo r\u00e9cord de velocidad m\u00e1xima inundar\u00e1 los portales especializados… \u00bfCre\u00e9is que lo conseguir\u00e1? Mientras tanto os dejamos un v\u00eddeo para que os pod\u00e1is deleitar con el sonido de semejante creaci\u00f3n.<\/p>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n