{"id":402687,"date":"2018-08-30T14:13:24","date_gmt":"2018-08-30T12:13:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=402687"},"modified":"2019-01-14T10:46:51","modified_gmt":"2019-01-14T09:46:51","slug":"nuevo-hyundai-i30-n-line-el-toque-justo-de-picante","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-hyundai-i30-n-line-el-toque-justo-de-picante\/","title":{"rendered":"Nuevo Hyundai i30 N Line: el toque justo de \u201cpicante\u201d"},"content":{"rendered":"

A finales de 2017, Hyundai<\/a> present\u00f3 una variante de corte radical de su modelo compacto, el Hyundai i30N<\/a>, un modelo llamado a competir con veh\u00edculos de la talla del Volkswagen Golf GTi, o el Peugeot 308 GTi<\/a>. Con este lanzamiento, la marca presentaba tambi\u00e9n su nuevo departamento de altas prestaciones<\/strong> que, bajo la batuta de Albert Biermann, exdirector de BMW M, quiere alcanzar un nuevo tipo de clientes y potenciar su imagen de marca.<\/p>\n

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Ahora, aprovechando el buen recibimiento que ha tenido el Hyundai i30N, la firma coreana ha presentado el nuevo Hyundai i30 N Line<\/strong>. Se trata de un modelo con cierto toque deportivo, pero que no llega a la radicalidad del i30 N, un GTi de 250 CV. Se trata de algo parecido a lo que hacen Volkswagen o Peugeot con sus acabado R Line y GT Line.<\/p>\n

De esta forma, el nuevo Hyundai I30 N Line se colocar\u00e1 en un escal\u00f3n intermedio entre el i30N y el resto de la gama, siendo una variante muy recomendable para todos aquellos que quieran un coche con ciertas dosis de deportividad<\/strong> pero sin excesos.<\/p>\n

Dise\u00f1o del Hyundai i30 N Line<\/h2>\n

Los cambios de dise\u00f1o introducidos con el acabado N Line sirven para acercar la imagen del Hyundai i30 a la del i30N, consiguiendo dotar al compacto de serie de un aspecto realmente atractivo y deportivo.<\/strong> Las modificaciones m\u00e1s evidentes las encontramos en el parachoques delantero y trasero, m\u00e1s prominentes y de l\u00edneas m\u00e1s agresivas y con una nueva moldura plateada que remarca su perfil.<\/p>\n

La vista lateral est\u00e1 protagonizada por las llantas de aleaci\u00f3n de 18 pulgadas<\/strong>, una opci\u00f3n que no estaba disponible en la gama i30, mientras que en la zaga destaca el nuevo silenciador doble. Adem\u00e1s, una nueva insignia, ubicada en las aletas delanteras, indica que nos encontramos ante la versio\u0301n N Line.<\/p>\n

El interior del Hyundai i30 N Line<\/strong> tambi\u00e9n cuenta con varios detalles interesantes: volante deportivo, pedales meta\u0301licos y el pomo del cambio N. Asimismo, los clientes podr\u00e1n optar por unos asientos deportivos que sujetan mejor el cuerpo, mejoran la experiencia de conducci\u00f3n y aumentan el atractivo visual del interior.<\/p>\n

Motores del nuevo Hyundai i30 N Line<\/h2>\n

El acabado N Line no es solo imagen e incluye una nueva puesta a punto y varias mejoras. De esta manera, la suspensi\u00f3n cuenta con un ajuste m\u00e1s firme y el sistema de frenos ha sido mejorado con la incorporaci\u00f3n de unos nuevos discos de freno delanteros de 16 pulgadas \u2013 en el \u00a0i30 de cinco puertas esta\u0301ndar son de 15\u201d-.<\/p>\n

La gama de motores del Hyundai i30 N Line<\/strong> se compone de motor de gasolina turboalimentado T-GDI de 1,4 litros de cubicaje y 140 CV y un motor die\u0301sel CRDi de 1,6 litros y 136 CV.<\/p>\n

Andreas-Christoph Hofmann, Vicepresidente de Marketing y Producto de Hyundai Motor Europe, ha se\u00f1alado: \u201cNuestro i30 N ha tenido un enorme e\u0301xito desde su lanzamiento, demostrando nuestras capacidades en ingenieri\u0301a de alto rendimiento y asociando nuestra marca con el concepto de diversio\u0301n al volante. Ahora estamos extendiendo ese sentimiento a un pu\u0301blico ma\u0301s amplio con el nuevo i30 N Line. Creemos que este paquete integral de mejoras de disen\u0303o e ingenieri\u0301a continuara\u0301 trayendo nuevos clientes a la marca Hyundai en Europa\u201d.<\/p>\n

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