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{"id":403275,"date":"2018-09-06T08:12:51","date_gmt":"2018-09-06T06:12:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=403275"},"modified":"2018-09-05T00:20:24","modified_gmt":"2018-09-04T22:20:24","slug":"fotos-espia-del-porsche-911-gts-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-porsche-911-gts-2019\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del Porsche 911 GTS 2019"},"content":{"rendered":"<p>Cuando el nuevo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\/911-deportivos\">Porsche 911<\/a> est\u00e1 apunto de ser presentado, <strong>aparece el nuevo 911 GTS en escena<\/strong>. Por ahora, estas fotos esp\u00eda muestran un prototipo en una fase temprana de desarrollo, con unas protecciones en los pasos de ruedas que disimulan el mayor ancho de v\u00edas, dado que su ajuste con las ruedas no coincide.<\/p>\n<p>Al igual que el modelo actual, se situar\u00eda sobre el Carrera S pero <strong>no ofrecer\u00e1 el rendimiento del 911 Turbo<\/strong>. Esta mula de pruebas cuenta con un panel frontal m\u00e1s agresivo, tomas de aire m\u00e1s grandes y un divisor inferior m\u00e1s prominente, mientras que las entradas de aire por detr\u00e1s de las puertas traseras se han cubierto como disimulo.<\/p>\n<h2>Nuevo Porsche 911 GTS 2019: prestaciones todav\u00eda mejores<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-403278\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Fotos-esp\u00eda-nuevo-Porsche-911-GTS-2019-3.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Fotos-esp\u00eda-nuevo-Porsche-911-GTS-2019-3-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Fotos-esp\u00eda-nuevo-Porsche-911-GTS-2019-3-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Las llantas de aleaci\u00f3n del nuevo modelo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/porsche\">Porsche<\/a> presentan diferentes dise\u00f1os en ambos ejes y los discos de freno parecen tener un di\u00e1metro mayor que el 911 convencional, y en la parte posterior el paragolpes parece cortado no encajando. El de producci\u00f3n ser\u00e1 m\u00e1s amplio para ajustando con el mayor ancho de v\u00eda trasero y con unas tomas de ventilaci\u00f3n cerca de los bordes exteriores.<\/p>\n<p>El nuevo 911 GTS compartir\u00e1 su <strong>motor de seis cilindros turbo de 3.0 litros con el 911 Carrera<\/strong> est\u00e1ndar pero con un ligero aumento de potencia de unos 30 caballos situando la m\u00e1xima en los <strong>480 CV<\/strong>, y contar\u00e1 con el paquete Sport Chrono.<\/p>\n<p>Fotos: Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Porsche 911 GTS se renueva y nosotros te lo contamos antes de que la propia marca lo anuncie. Mejoras est\u00e9ticas, de equipamiento y, sobre todo, din\u00e1micas. As\u00ed es el nuevo GTS del emblem\u00e1tico deportivo alem\u00e1n.","protected":false},"author":195,"featured_media":403276,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-403275","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Fotos esp\u00eda del Porsche 911 GTS 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Porsche 911 GTS se renueva y nosotros te lo contamos antes de que la propia marca lo anuncie. 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