{"id":40334,"date":"2009-06-22T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/06\/22\/mini-jcw-world-championship-50\/"},"modified":"2011-01-24T12:29:48","modified_gmt":"2011-01-24T12:29:48","slug":"mini-jcw-world-championship-50","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/mini-jcw-world-championship-50\/","title":{"rendered":"Mini JCW World Championship 50"},"content":{"rendered":"

En 1959 Alec Issigonis present\u00f3 el Classic Mini<\/a> con motor delantero transversal y habit\u00e1culo para 4 ocupantes con equipaje. Ese a\u00f1o, el fabricante de autom\u00f3viles deportivos John Cooper <\/STRONG>gan\u00f3 su primer t\u00edtulo en el Campeonato del Mundo de F\u00f3rmula 1 <\/STRONG>con Jack Brabham <\/FONT><\/STRONG>al<\/FONT> volante. <\/P>
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50 a\u00f1os despu\u00e9s, y al hilo de otras series especiales<\/a> conmemorativas presentadas hace unos d\u00edas por la firma brit\u00e1nica, el Mini John Cooper Works World Championship 50 <\/STRONG>conmemora tanto el comienzo de la exitosa trayectoria del Mini cl\u00e1sico como la primera victoria en competici\u00f3n del equipo Cooper. Se trata de una edici\u00f3n especial <\/STRONG>concebida por Mike<\/STRONG>, el hijo de John Cooper; su firma <\/STRONG>se encuentra en el salpicadero <\/STRONG>y en una de las l\u00edneas decorativas <\/STRONG>del cap\u00f3. Reci\u00e9n presentado en el Festival Mini United 2009, en Silverstone, se producir\u00e1 en una edici\u00f3n limitada a 250 unidades<\/STRONG>. <\/P>
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Basado en el John Cooper Works<\/a>, cuenta con motor de 211 CV<\/STRONG>, con 4 cilindros, turbocompresor Twin-Scroll e inyecci\u00f3n directa de gasolina. Luce diversos detalles exteriores y e interiores. Por ejemplo, su tonalidad espec\u00edfica verde Connaught<\/STRONG>, como el de los coches de competici\u00f3n brit\u00e1nicos de los 50 y 60. Se combina con l\u00edneas de color Blanco Pepper <\/STRONG>sobre techo y cap\u00f3. El verde con las l\u00edneas blancas en el cap\u00f3 replica el tono de los F\u00f3rmula 1 Cooper. La especificaci\u00f3n de estos colores ha sido proporcionada por Mike Cooper, lo que le proporciona una incuestionable autenticidad<\/STRONG>. <\/P>
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Para acentuar su car\u00e1cter competitivo, cuenta con paquete aerodin\u00e1mico <\/STRONG>John Cooper Works y llantas de aleaci\u00f3n ligera John Cooper Works Cross Spoke Challenge en Negro Jet<\/STRONG>. A ello a\u00f1ade faros bixen\u00f3n <\/STRONG>con m\u00e1scaras negras <\/STRONG>y luces de carretera <\/STRONG>adicionales, tambi\u00e9n con carcasas negras. Igualmente, monta elementos <\/STRONG>de fibra de carbono<\/STRONG>, como el marco de la entrada de aire del cap\u00f3, el difusor trasero, las coquillas de los retrovisores y el embellecedor que oculta la manilla del port\u00f3n. La numeraci\u00f3n especial en las \u201cescotillas\u201d laterales <\/STRONG>identifica a cada John Cooper Works World Championship 50 como ejemplar \u00fanico de una serie limitada y exclusiva.<\/P>
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El ambiente de competici\u00f3n se prolonga al interior<\/STRONG>, en acabado Negro Carb\u00f3n <\/STRONG>con toques rojos<\/STRONG>. Los asientos, de piel<\/STRONG>, son negros con ribetes rojos y la parte inferior del salpicadero y los reposabrazos tambi\u00e9n van a juego, como las costuras de las alfombrillas y los guardapolvos de la palanca de cambio y el freno de mano. El salpicadero <\/STRONG>y los tiradores de las puertas tambi\u00e9n siguen el dise\u00f1o de fibra de carbono, como el embellecedor del volante <\/STRONG>deportivo, cuyo aro est\u00e1 tapizado en Alc\u00e1ntara.<\/P>
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Recordemos que la mec\u00e1nica libera 211 CV <\/STRONG>y 260 Nm entre 1.850 y 5.600 rpm, que temporalmente son 280 Nm <\/STRONG>gracias a la funci\u00f3n overboost<\/STRONG>; el cambio es manual de 6 velocidades<\/STRONG>. Todo ello permite un 0 a 100 km\/h de 6,5 segundos <\/STRONG>y un tope de 238 km\/h<\/STRONG>. El consumo medio es de 6,9 litros <\/STRONG>cada 100 km -165 gr\/km-.<\/P>
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El equipamiento de serie incluye control de estabilidad DSC <\/STRONG>con asistente de arranque en rampa, control de tracci\u00f3n DTC y asistente de frenado. Con el DTC desactivado el diferencial autoblocante electr\u00f3nico<\/STRONG>, tambi\u00e9n de serie, se activa en el eje de tracci\u00f3n, lo que proporciona una conducci\u00f3n m\u00e1s din\u00e1mica cuando se acelera a la salida de las curvas en carreteras sinuosas.
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La marca lanza una serie conmemorativa del Mini original y de la primera victoria del team Cooper. Se trata de un JCW con una decoraci\u00f3n especial del que se fabricar\u00e1n 250 unidades.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-40334","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nMini JCW World Championship 50 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca lanza una serie conmemorativa del Mini original y de la primera victoria del team Cooper. 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