Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":403571,"date":"2019-05-20T11:35:00","date_gmt":"2019-05-20T09:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=403571"},"modified":"2019-05-21T15:20:21","modified_gmt":"2019-05-21T13:20:21","slug":"nuevo-bmw-x2-m35i-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-bmw-x2-m35i-2019\/","title":{"rendered":"Nuevo BMW X2 M35i: ya est\u00e1 disponible la variante m\u00e1s potente del X2"},"content":{"rendered":"

Tras iniciarse la producci\u00f3n en la factor\u00eda de Regensburg (Alemania) el pasado mes de noviembre, llega ahora a los concesionarios espa\u00f1oles la variante m\u00e1s deportiva y potente del BMW X2<\/a>. Se trata de un SUV compacto de car\u00e1cter m\u00e1s din\u00e1mico que su primo hermano el BMW X1, por lo que la variante con sello M, el BMW X2 M35i, es el complemento perfecto para cerrar, por el momento, la gama del X2.<\/p>\n

Con una potencia de 306 CV extra\u00eddos de su motor de 4 cilindros sobrealimentado y colocado en posici\u00f3n transversal, el BMW X2 M35i, que se convierte en uno de los SUV m\u00e1s potentes de su categor\u00eda, tiene un precio de partida sin descuentos de 58.050 euros.<\/strong><\/p>\n

Dise\u00f1o del BMW X2 M35i: m\u00e1s car\u00e1cter<\/h2>\n
Est\u00e9ticamente, el\u00a0nuevo BMW X2 M35i cuenta con una serie de elementos espec\u00edficos<\/strong> que lo diferencian del resto de la gama. El frontal, m\u00e1s agresivo, cuenta con un paragolpes totalmente redise\u00f1ado que se caracteriza por el marco envolvente en Cerium Grey. Este acabado en gris est\u00e1 tambi\u00e9n presente en los bordes de las entradas de aire de refrigeraci\u00f3n y en las carcasas de los retrovisores.<\/p>\n
En la zaga, los cambios se centran en el aler\u00f3n con dise\u00f1o M Performance y en la doble salida de escape. Por su parte, las llantas de aleaci\u00f3n son de serie de 19 pulgadas, aunque de forma opcional se pueden elegir unas de 20 pulgadas con detalles en Cerium Grey a juego con las carcasas de los retrovisores y las molduras del parachoques delantero.<\/p>\n
El interior del BMW X2 M35i<\/h2>\n $\"\"$ <\/picture><\/figure><\/div>\n
En el interior, dispone de serie de un volante de cuero deportivo M con levas de cambio y molduras de entrada con la inscripci\u00f3n “M35i”. Los asientos deportivos M delanteros son opcionales y est\u00e1n disponibles en tres acabados diferentes.<\/p>\n
En el apartado digital, equipa Head-Up Display, la \u00faltima generaci\u00f3n del sistema ConnectedDrive de BMW<\/a> (de serie) y la nueva aplicaci\u00f3n BMW Connected, entre otras tecnolog\u00edas. Tambi\u00e9n destacan funciones opcionales como el uso inal\u00e1mbrico de Apple CarPlay.<\/p>\n
Los sistemas de asistencia al conductor que incluye el modelo son, por ejemplo, tecnolog\u00edas basadas en c\u00e1maras, como el asistente de tr\u00e1fico en atascos, o el asistente de aparcamiento opcional.<\/p>\n
BMW X2 M35i: un coraz\u00f3n de 306 CV<\/h2>\n
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El motor de gasolina TwinPower Turbo de 2.0 litros y 306 CV de potencia es el primer propulsor de cuatro cilindros sobrealimentado de M Performance<\/strong> y, al mismo tiempo, la versi\u00f3n m\u00e1s potente de BMW con esta arquitectura. El nuevo todocamino de la firma germana viene de serie con tracci\u00f3n integral inteligente BMW xDrive y caja de cambios autom\u00e1tica Steptronic de 8 velocidades<\/strong>, que incluye Launch Control.<\/p>\n
Gracias a la buena motricidad y a su potencia, el BMW X2 M35i es capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 4,9 segundos<\/strong>, aunque tal vez sorprenda m\u00e1s que hayan logrado que sus 4 cilindros con doble turbo sean capaces de homologar un consumo de s\u00f3lo 8,4 l\/100 km de media entre urbano y carretera, con unas emisiones de\u00a0191 g\/km de CO2.<\/p>\n
BMW X2 M35i: con todo para lucir la M<\/h2>\n
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Para mantener el nivel de equilibrio en el BMW X2 M35i, a su potente motor se suma un sistema de suspensi\u00f3n deportiva que ha sido espec\u00edficamente adaptado y ajustado para amoldarse al car\u00e1cter deportivo del autom\u00f3vil. Hay disponible, opcionalmente, una suspensi\u00f3n adaptativa con dos modos ajustables manualmente, que combina m\u00e1xima deportividad y comodidad de conducci\u00f3n.<\/p>\n
Una caracter\u00edstica t\u00e9cnica especial -y tambi\u00e9n una primicia en un autom\u00f3vil M Performance- es el Diferencial Deportivo M instalado en el eje delantero<\/strong>. Este diferencial autoblocante reduce de forma efectiva las posibles p\u00e9rdidas de tracci\u00f3n en las ruedas delanteras en conducci\u00f3n muy din\u00e1mica. El sistema de frenado tambi\u00e9n ha sido mejorado para su uso en el X2 M35i. El sistema Deportivo M con pinzas fijas de color azul oscuro<\/strong> y discos de acero de 18 pulgadas delante (17 pulgadas detr\u00e1s), garantiza distancias de frenado cortas y constantes incluso bajo las cargas m\u00e1s elevadas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la direcci\u00f3n y la suspensi\u00f3n tambi\u00e9n han sido ajustadas para adaptarse al rendimiento del sistema de propulsi\u00f3n. Por ejemplo, gracias a una configuraci\u00f3n especial, la direcci\u00f3n deportiva M<\/strong> es m\u00e1s directa y precisa.<\/p>\n
El nuevo BMW X2 M35i viene de serie con la suspensi\u00f3n Deportiva M, que dispone de una configuraci\u00f3n m\u00e1s r\u00edgida de muelles y amortiguadores; as\u00ed como con una reducci\u00f3n de la altura del veh\u00edculo. La construcci\u00f3n del eje trasero ha sido redise\u00f1ada.<\/p>\n
Videoprueba del BMW X2 sDrive20i 2018<\/h2>\n
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$\"Contiene$ <\/div>\n<\/div>\n