{"id":404829,"date":"2018-09-20T10:53:29","date_gmt":"2018-09-20T08:53:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=404829"},"modified":"2020-10-09T12:14:37","modified_gmt":"2020-10-09T10:14:37","slug":"prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/","title":{"rendered":"Prueba \u00a1y videoprueba! del Porsche Panamera 4 E-Hybrid: r\u00e1pido, c\u00f3modo y sin restricciones"},"content":{"rendered":"

Porsche<\/a> ha sabido reinventarse de manera admirable en las dos \u00faltimas d\u00e9cadas. Primero con el lanzamiento del Porsche Cayenne<\/a>, un modelo de tipo que SUV que no encajaba con su imagen y tradici\u00f3n, pero que de inmediato se convirti\u00f3 en un \u00e9xito de ventas. Despu\u00e9s con la introducci\u00f3n de las mec\u00e1nicas di\u00e9sel, una decisi\u00f3n que horroriz\u00f3 a los m\u00e1s puristas, pero que se vio respaldada por los clientes. M\u00e1s tarde present\u00f3 el Porsche Panamera<\/a>, la primera berlina de su historia y, ahora, en plena transici\u00f3n hacia la movilidad el\u00e9ctrica, lanzar\u00e1 su primer veh\u00edculo 100% el\u00e9ctrico, el Taycan. En definitiva, Porsche ha sabido aplicar de la mejor manera posible la m\u00e1xima \u201creinventarse o morir\u201d.<\/p>\n

El Porsche Panamera 4 E-Hybrid de la prueba<\/strong> es un ejemplo perfecto de esa reinvenci\u00f3n o adaptaci\u00f3n a los tiempos de la marca de Stturgart, que sin perder su ADN de deportividad y sensaciones al volante, nos ofrece una berlina tan c\u00f3moda como eficaz y, sobre todo, eficiente.<\/p>\n

A la espera del Taycan<\/a> y la difusi\u00f3n de los el\u00e9ctricos, los h\u00edbridos enchufables de Porsche suponen un paso intermedio entre el veh\u00edculo tradicional con motor de combusti\u00f3n y el 100% el\u00e9ctrico<\/strong>, resultado una opci\u00f3n muy recomendable, ya que tenemos unas prestaciones y comportamiento homologables a las variantes de gasolina, al tiempo que contamos con la etiqueta cero emisiones de la DGT<\/a>. Esta clasificaci\u00f3n asegura, al menos a d\u00eda de hoy, que quedaremos libres de las restricciones al tr\u00e1fico, pudiendo circular libremente por la ciudad. S\u00ed, adem\u00e1s, tienes cierta conciencia ecol\u00f3gica, la alternativa se presenta clara.<\/p>\n

Para la prueba del Porsche Panamera h\u00edbrido enchufable<\/strong>, hemos contado con la variante de acceso, que cuenta con una potencia de 462 CV. Por encima, quedar\u00eda la versi\u00f3n Turbo S E-Hybrid que desarrolla nada menos que 680 CV de potencia, siendo el Panamera m\u00e1s potente de toda la gama.<\/p>\n

A lo largo de la prueba del Porsche Panamera 4 E-Hybrid, iremos desgranando todo lo que ofrece este veh\u00edculo, pero ya te adelantamos que lo que m\u00e1s nos ha sorprendido es su comportamiento<\/strong>, como Porsche ha sabido fusionar el concepto de berlina de lujo con el de coche deportivo para ofrecer, desde el punto de vista din\u00e1mico, la mejor berlina del mercado.<\/p>\n

Videoprueba del Porsche Panamera 4 E-Hybrid<\/h2>\n
\n
\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Fotos y v\u00eddeo: Javier Mart\u00ednez<\/em><\/p>\n

\u00bfTe ha gustado el v\u00eddeo? Pues suscr\u00edbete a nuestro canal de Youtube<\/a> y dale a me gusta. Y, si tienes alguna duda, deja un comentario, estaremos encantados de responderte.<\/p>\n

Si quieres conocer m\u00e1s detalles de este coche, sigue leyendo la prueba del Porsche Panamera h\u00edbrido enchufable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En pleno apogeo de la persecuci\u00f3n al di\u00e9sel y, en menor medida, tambi\u00e9n a los veh\u00edculos de gasolina, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid se posiciona, para todos los que puedan permitirse un desembolso de este calibre, como una magn\u00edfica opci\u00f3n, ya que mantiene las prestaciones que esperamos de un Porsche, al tiempo que permite su circulaci\u00f3n en modo 100% el\u00e9ctrico y libre de emisiones. As\u00ed es el Panamera con etiqueta Cero Emisiones.","protected":false},"author":214,"featured_media":404835,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-404829","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba \u00a1y videoprueba! del Porsche Panamera 4 E-Hybrid: r\u00e1pido, c\u00f3modo y sin restricciones | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"En pleno apogeo de la persecuci\u00f3n al di\u00e9sel y, en menor medida, tambi\u00e9n a los veh\u00edculos de gasolina, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid se posiciona, para todos los que puedan permitirse un desembolso de este calibre, como una magn\u00edfica opci\u00f3n, ya que mantiene las prestaciones que esperamos de un Porsche, al tiempo que permite su circulaci\u00f3n en modo 100% el\u00e9ctrico y libre de emisiones. As\u00ed es el Panamera con etiqueta Cero Emisiones.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba \u00a1y videoprueba! del Porsche Panamera 4 E-Hybrid: r\u00e1pido, c\u00f3modo y sin restricciones | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"En pleno apogeo de la persecuci\u00f3n al di\u00e9sel y, en menor medida, tambi\u00e9n a los veh\u00edculos de gasolina, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid se posiciona, para todos los que puedan permitirse un desembolso de este calibre, como una magn\u00edfica opci\u00f3n, ya que mantiene las prestaciones que esperamos de un Porsche, al tiempo que permite su circulaci\u00f3n en modo 100% el\u00e9ctrico y libre de emisiones. As\u00ed es el Panamera con etiqueta Cero Emisiones.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-10-09T10:14:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Video-prueba-Porsche-Panamera-4-e-hybrid-hibrido-enchufable-3.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Marcos Diego\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Prueba \u00a1y videoprueba! del Porsche Panamera 4 E-Hybrid: r\u00e1pido, c\u00f3modo y sin restricciones | Autocasi\u00f3n","description":"En pleno apogeo de la persecuci\u00f3n al di\u00e9sel y, en menor medida, tambi\u00e9n a los veh\u00edculos de gasolina, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid se posiciona, para todos los que puedan permitirse un desembolso de este calibre, como una magn\u00edfica opci\u00f3n, ya que mantiene las prestaciones que esperamos de un Porsche, al tiempo que permite su circulaci\u00f3n en modo 100% el\u00e9ctrico y libre de emisiones. As\u00ed es el Panamera con etiqueta Cero Emisiones.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Prueba \u00a1y videoprueba! del Porsche Panamera 4 E-Hybrid: r\u00e1pido, c\u00f3modo y sin restricciones | Autocasi\u00f3n","og_description":"En pleno apogeo de la persecuci\u00f3n al di\u00e9sel y, en menor medida, tambi\u00e9n a los veh\u00edculos de gasolina, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid se posiciona, para todos los que puedan permitirse un desembolso de este calibre, como una magn\u00edfica opci\u00f3n, ya que mantiene las prestaciones que esperamos de un Porsche, al tiempo que permite su circulaci\u00f3n en modo 100% el\u00e9ctrico y libre de emisiones. As\u00ed es el Panamera con etiqueta Cero Emisiones.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2020-10-09T10:14:37+00:00","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Video-prueba-Porsche-Panamera-4-e-hybrid-hibrido-enchufable-3.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Marcos Diego"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/","name":"Prueba \u00a1y videoprueba! del Porsche Panamera 4 E-Hybrid: r\u00e1pido, c\u00f3modo y sin restricciones | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Video-prueba-Porsche-Panamera-4-e-hybrid-hibrido-enchufable-3.jpg","datePublished":"2018-09-20T08:53:29+00:00","dateModified":"2020-10-09T10:14:37+00:00","description":"En pleno apogeo de la persecuci\u00f3n al di\u00e9sel y, en menor medida, tambi\u00e9n a los veh\u00edculos de gasolina, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid se posiciona, para todos los que puedan permitirse un desembolso de este calibre, como una magn\u00edfica opci\u00f3n, ya que mantiene las prestaciones que esperamos de un Porsche, al tiempo que permite su circulaci\u00f3n en modo 100% el\u00e9ctrico y libre de emisiones. As\u00ed es el Panamera con etiqueta Cero Emisiones.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Video-prueba-Porsche-Panamera-4-e-hybrid-hibrido-enchufable-3.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/Video-prueba-Porsche-Panamera-4-e-hybrid-hibrido-enchufable-3.jpg","width":900,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-porsche-panamera-4-e-hybrid-rapido-comodo-y-sin-restricciones\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Prueba \u00a1y videoprueba! del Porsche Panamera 4 E-Hybrid: r\u00e1pido, c\u00f3modo y sin restricciones"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/404829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/214"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=404829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/404829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/404835"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=404829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=404829"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=404829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}