{"id":405187,"date":"2018-09-20T12:02:32","date_gmt":"2018-09-20T10:02:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=405187"},"modified":"2018-10-02T15:59:19","modified_gmt":"2018-10-02T13:59:19","slug":"renault-ez-pro-concept-electrico-autonomo","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/renault-ez-pro-concept-electrico-autonomo\/","title":{"rendered":"Renault EZ-PRO Concept: el Trafic del futuro, el\u00e9ctrico y aut\u00f3nomo"},"content":{"rendered":"<p>Renault lleva al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-paris\">Sal\u00f3n de Par\u00eds<\/a> un prototipo con el que pretende revolucionar el reparto de \u00faltimo kil\u00f3metro en las ciudades del futuro. El <strong>Renault EZ-PRO Concept<\/strong> es un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, aut\u00f3nomo, conectado y compartido que cuenta con una carrocer\u00eda ultramodular para ofrecer la m\u00e1xima flexibilidad de carga a las empresas que opten por tenerlo en su flota. Se basa en una plataforma dise\u00f1ada a medida para especialistas de reparto y log\u00edstica urbana, as\u00ed como para vendedores y clientes finales. Consta de una unidad central aut\u00f3noma y una o <strong>varias unidades inteligentes que le siguen<\/strong> para adaptarse a un amplio abanico de usos y formatos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-renault-kangoo-ze-33-maxi-electrico\">Prueba de la Renault Kangoo Z.E. 33 Maxi: el reparto en ciudad m\u00e1s eficiente<\/a><\/p>\n<h2>Un individuo supervisa el reparto<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"WEPCYnsb4vI\" data-postid=\"405187\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=WEPCYnsb4vI\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=WEPCYnsb4vI<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>El EZ-PRO <strong>alberga lugar en su habit\u00e1culo para un individuo<\/strong> que se encargar\u00eda de supervisar la entrega de la carga y la prestaci\u00f3n del servicio en s\u00ed. Gracias a este prototipo, el usuario final podr\u00eda elegir con total precisi\u00f3n cu\u00e1ndo, d\u00f3nde y c\u00f3mo recibir sus entregas a cualquier hora del d\u00eda durante toda la semana. &#8220;La zona de carga, los armarios y los diferentes modos de entrega que ofrece el EZ-PRO se adaptan a la variedad de paquetes transportados&#8221;, aseguran desde el fabricante galo.<\/p>\n<p>Con un amplio n\u00famero de unidades como esta se acelerar\u00eda la transici\u00f3n a las ciudades del futuro o <em>smart cities<\/em> y, por tanto, se limitar\u00eda la circulaci\u00f3n y la contaminaci\u00f3n. Esa es la principal baza a la que se agarra Renault con su EZ-PRO, lo que le podr\u00eda servir para que, el d\u00eda de ma\u00f1ana, sea una de las marcas m\u00e1s preparadas con respecto a semejante cambio en la movilidad. De momento, <strong>no hay datos referentes a la autonom\u00eda o a las prestaciones<\/strong>, pero es posible que durante su presentaci\u00f3n (el pr\u00f3ximo mes de octubre) <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/renault\">Renault<\/a> ofrezca m\u00e1s datos.<\/p>\n<h2><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-paris\">\u00a1No te pierdas las novedades del Sal\u00f3n de Par\u00eds 2018, aqu\u00ed!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault presentar\u00e1 en el sal\u00f3n de casa un nuevo &#8216;concept car&#8217; con el que adelanta c\u00f3mo ser\u00e1 el reparto de \u00faltimo kil\u00f3metro dentro de unas 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