{"id":40523,"date":"2009-06-16T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/06\/16\/skoda-yeti-2\/"},"modified":"2011-01-24T12:29:56","modified_gmt":"2011-01-24T12:29:56","slug":"skoda-yeti-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/skoda-yeti-2\/","title":{"rendered":"Skoda Yeti"},"content":{"rendered":"

Con el Roomster Scout<\/a> como referente est\u00e9tico y tras dejar atr\u00e1s la fase de prototipo<\/a>, la producci\u00f3n en serie del primer SUV <\/STRONG>de la firma checa Skoda, llamado Yeti<\/a>, empieza a comercializarse a partir del pr\u00f3ximo mes de septiembre con los motores 1.8 TSI de 160 CV<\/STRONG> y el di\u00e9sel 2.0 TDI CR de 140 CV <\/STRONG>-ambos con tracci\u00f3n 4×4 <\/STRONG>mediante embrague Haldex-. <\/P>
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En el mes de octubre llegar\u00e1 el 1.2 TSI <\/STRONG>que ofrece 105 CV <\/STRONG>de potencia gracias a su propulsor turbo<\/STRONG>. Estar\u00e1 disponible s\u00f3lo con tracci\u00f3n delantera y tanto con caja de cambios manual como autom\u00e1tica DSG de 7 velocidades<\/STRONG>. El resto de motorizaciones se esperan para noviembre.<\/P>
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La oferta mec\u00e1ncia se completa con otros dos opciones di\u00e9sel, tambi\u00e9n confiadas al 2.0 TDI common rail con filtra de part\u00edculas. Despliegan 110 y 170 CV. Con la menos potente se puede escoger entre tracci\u00f3n delantera o 4×4.<\/P>
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El Yeti es un todocamino compacto <\/STRONG>-4.200 mm de largo, 1.793 de ancho y 1.691 de alto- que rivaliza con modelos como el Nissan Qashqai<\/a> o los cl\u00f3nicos Fiat Sedici<\/STRONG> y Suzuki SX4<\/FONT>. Cuenta con gran espacio interior gracias al sistema VarioFlex<\/STRONG> que ya aplican los Roomster<\/FONT> y Roomster Scout<\/STRONG>.<\/P>
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Estar\u00e1 disponible con tres niveles de equipamiento denominados Active<\/STRONG>, Ambition<\/STRONG> y Experience<\/STRONG>. El primero de ellos incluye de serie airbag delanteros y laterales, ABS con ESP, faros antiniebla delanteros, cierre centralizado con control remoto, barras en el techo, aire acondicionado y radio CD con MP3. <\/P>
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El acabado Ambition a\u00f1ade airbag de rodilla y de cortina, control de velocidad y las llantas de aleaci\u00f3n de 17 pulgadas, entre otros elementos. Por su parte, el m\u00e1s sof\u00edsticado Experience suma bot\u00f3n Off-Road, climatizador bizonal y techo solar panor\u00e1mico.<\/P>
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Precios: <\/STRONG>

1.2 TSI 105 CV \/4×2 \/ Man. 5 vel. Active: 18.690 euros.
2.0 TDI CR 110 CV \/4×2 \/ Man. 5 vel. Active: 22.490 euros.<\/P>
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1.2 TSI 105 CV \/4×2 \/ DSG 7 vel. Ambition: n.d.
1.2 TSI 105 CV \/4×2 \/ Man. 5 vel. Ambition: n.d.
2.0 TDI CR 110 CV \/4×4 \/ Man. 6 vel. Ambition: 26.990 euros 
2.0 TDI CR 110 CV \/4×2 \/ Man. 5 vel. Ambition: n.d.
2.0 TDI CR 140 CV \/4×4 \/ Man. 6 vel. Ambition: n.d. <\/P>
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1.8 TSI 160 CV \/4×4 \/ Man. 6 vel. Experience: 27.690 euros
2.0 TDI CR 140 CV \/4×4 \/ Man. 6 vel. Experience: n.d.
2.0 TDI CR 170 CV \/4×4 \/ Man. 6 vel. Experience: n.d. <\/P>
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n.d.\u2013 A\u00fan no disponible<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inicia su comercializaci\u00f3n en septiembre con los motores 1.8 TSI de 160 CV y el 2.0 TDI de 140 CV. En octubre llegar\u00e1 el sobrealimentado 1.2 TSI que libera 105 CV de potencia.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-40523","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSkoda Yeti | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Inicia su comercializaci\u00f3n en septiembre con los motores 1.8 TSI de 160 CV y el 2.0 TDI de 140 CV. 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