{"id":405953,"date":"2018-09-27T08:36:36","date_gmt":"2018-09-27T06:36:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=405953"},"modified":"2018-11-16T13:54:41","modified_gmt":"2018-11-16T12:54:41","slug":"prueba-y-videoprueba-del-audi-a5-sportback-3-0-tdi","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-audi-a5-sportback-3-0-tdi\/","title":{"rendered":"Prueba \u00a1y videoprueba! del Audi A5 Sportback 3.0 TDI"},"content":{"rendered":"<p>El Audi A5 no naci\u00f3 para seguir la estela del primer Mercedes CLS, pionero en que esa l\u00ednea tan elegante y deportiva de los cl\u00e1sicos Gran Turismo recuperase actualidad. R\u00e1pido se desmarc\u00f3, posicion\u00e1ndose como el referente del segmento y, probablemente, como la mejor alternativa de quien est\u00e9 dispuesto a dejar de lado el ego\u00edsmo de decantarse por un modelo radical y a compartir sus gustos y vivencias con una familia no muy numerosa.<\/p>\n<p>Esta segunda generaci\u00f3n es un completo arsenal de gratas sorpresas. Mejora en comportamiento din\u00e1mico y en avance tecnol\u00f3gico, cuenta con un interior de calidad exquisita, su est\u00e9tica irradia belleza y elegancia con un paquete visual S-Line que termina por darle el siempre apreciado car\u00e1cter din\u00e1mico y, adem\u00e1s, el V6 TDI de 218 CV que monta esta unidad la dota de un poder rebosante. Veamos en esta <strong>prueba del <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/a5-berlinas\">Audi A5 Sportback<\/a> 3.0 TDI<\/strong> c\u00f3mo logra todo eso.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-audi-q7-3-0-tdi-quattro-272-cv-puro-musculo-de-etiqueta\">Prueba del Audi Q7 3.0 TDI quattro 272 CV: puro m\u00fasculo de etiqueta<\/a><\/p>\n<h2>Poner a tu gusto un Audi A5 Sportback te saldr\u00e1 caro<\/h2>\n<p>Si es verdad que son <strong>muchas las cualidades positivas de este Audi<\/strong>, no es menos cierto que el ahorro no ser\u00e1, sin duda, una de ellas. De partida, en su versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica de equipamiento y de mec\u00e1nica, el A5 Sportback no bajar\u00e1 de los 42.000 euros (m\u00e1s o menos por lo que est\u00e1 en los concesionarios su rival muniqu\u00e9s, el BMW Serie 4 GT, pero algo m\u00e1s caro de lo que se vende el Jaguar XE, por ejemplo). En el caso del Mercedes, que ahora acaba de estrenar generaci\u00f3n hipercargada de tecnolog\u00eda, el precio se dispara a\u00fan m\u00e1s, pero debemos tener en cuenta que es un producto totalmente nuevo. No obstante, poner este A5 a tu gusto podr\u00e1 hacer que <strong>la factura final se infle hasta el doble<\/strong>.<\/p>\n<p>Es evidente que estamos ante un coche con unas <strong>calidades brillantes<\/strong> y unos niveles <em>premium<\/em> como los que se exigen a <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\">Audi<\/a>, pero el futuro propietario de un A5 debe saber que una unidad como la nuestra difiere mucho, tanto visual como mec\u00e1nicamente -insisto-, de una que pueda estar rondando los 45.000 euros. Dicho esto, vamos a ver en profundidad este A5 en su carrocer\u00eda m\u00e1s pr\u00e1ctica.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"4pxXPEEw0ng\" data-postid=\"405953\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=4pxXPEEw0ng\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=4pxXPEEw0ng<\/a><\/noscript><\/p>\n<p><em>Fotos y v\u00eddeo: Javier Mart\u00ednez<\/em><\/p>\n<p>\u00bfTe ha gustado el v\u00eddeo? Pues <a href=\"https:\/\/bit.ly\/2OCYftY\">suscr\u00edbete a nuestro canal de Youtube<\/a> y dale a me gusta. Y, si tienes alguna duda, deja un comentario, estaremos encantados de responderte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Despu\u00e9s de convivir durante una semana con la segunda generaci\u00f3n del Audi A5 en su versi\u00f3n Sportback con motor V6 TDI de 218 CV, os podemos decir, sin lugar a dudas, que est\u00e1 lleno de virtudes, pero&#8230; \u00bfcu\u00e1les son sus defectos?","protected":false},"author":566,"featured_media":405997,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-405953","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Prueba \u00a1y videoprueba! del Audi A5 Sportback 3.0 TDI | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Despu\u00e9s de convivir durante una semana con la segunda generaci\u00f3n del Audi A5 en su versi\u00f3n Sportback con motor V6 TDI de 218 CV, os podemos contar que...\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba \u00a1y videoprueba! 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