Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":406942,"date":"2018-10-04T10:15:47","date_gmt":"2018-10-04T08:15:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=406942"},"modified":"2018-10-04T10:15:47","modified_gmt":"2018-10-04T08:15:47","slug":"fotos-espia-del-renovado-audi-r8-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-del-renovado-audi-r8-2019\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda del renovado Audi R8 2019"},"content":{"rendered":"

A finales de este a\u00f1o se desvelar\u00e1 un actualizado Audi R8<\/strong> pero no estar\u00e1 a la venta hasta la primera mitad de 2019. La marca alemana ya no dispone de este modelo en su configurador online de Alemania, lo que supone que se prepara para llegada de esta actualizaci\u00f3n.<\/p>\n

Las fotos esp\u00eda muestran un prototipo del modelo deportivo de Audi<\/a> con gran parte de la carrocer\u00eda completamente camuflada. Los cambios afectar\u00e1n tambi\u00e9n a la versi\u00f3n de techo de lona, el R8 Spyder<\/a>, ambos con un nuevo frontal en el que destacar\u00e1 una parrilla Singleframe modificada<\/strong> con los bordes m\u00e1s marcados, un paragolpes nuevo con tomas de aire en panel de abeja y un nuevo dise\u00f1o de la gr\u00e1fica de LED de la luz diurna. Incluso en los laterales se aprecian camuflados dejando ver un surco horizontal que se extiende por debajo de las puertas, una nueva soluci\u00f3n de aerodin\u00e1mica.<\/p>\n

En la parte posterior, el paragolpes tambi\u00e9n ser\u00e1 nuevo, las luces tambi\u00e9n tendr\u00e1n cambios con un aspecto m\u00e1s tridimensional y las tomas de aire se hacen m\u00e1s horizontales y se extienden transversalmente de punta a punta de la zaga, por lo que es significativamente m\u00e1s amplio que en el actual R8 V10 Plus y lo que puede suponer que el motor aumente su potencia hasta los 630 CV del Lamborghini Huracan Performante<\/strong> y, por tanto, necesite mayor refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n

Nuevas mec\u00e1nicas para el Audi R8 2019<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Pero llaman la atenci\u00f3n los grandes escapes ovalados propio de las versiones RS que montan un bloque de ocho cilindros (S8) o el seis cilindros biturbo de 2.9 litros de los RS 4 Avant o RS 5<\/strong>, y que flanquean un difusor redise\u00f1ado con m\u00e1s aletas verticales.<\/p>\n

Las \u00faltimas informaciones apuntan que no habr\u00e1 una tercera generaci\u00f3n del modelo, indicando tambi\u00e9n una versi\u00f3n especial RWS de propulsi\u00f3n eliminando el sistema de tracci\u00f3n quattro, incluso como de producci\u00f3n en serie en lugar de limitada en unidades. Y caben dos posibilidades mec\u00e1nicas: el mismo V6 biturbo de 2.9 litros del RS 4 Avant o el nuevo V8 biturbo de 4.0 litros con una potencia m\u00e1xima de entre 450 y 500 caballos<\/strong>, cifras que pueden darlas los dos motores, pero que a juicio de t\u00e9cnicos de la marca alemana, el primero es el ideal.<\/p>\n

Fotos: Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Audi R8 recibir\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses un lavado de cara para hacerlo todav\u00eda m\u00e1s atractivo y, adem\u00e1s, mejoras t\u00e9cnicas que te anticipamos en esta sesi\u00f3n de nuestro esp\u00eda.","protected":false},"author":195,"featured_media":406944,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-406942","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFotos esp\u00eda del renovado Audi R8 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Audi R8 recibir\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses un lavado de cara para hacerlo todav\u00eda m\u00e1s atractivo y, adem\u00e1s, mejoras t\u00e9cnicas que te anticipamos aqu\u00ed.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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