Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":408462,"date":"2018-10-19T08:00:43","date_gmt":"2018-10-19T06:00:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=408462"},"modified":"2018-10-18T00:16:53","modified_gmt":"2018-10-17T22:16:53","slug":"fotos-espia-de-los-audi-q7-e-tron-y-sq7-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/fotos-espia-de-los-audi-q7-e-tron-y-sq7-2019\/","title":{"rendered":"Fotos esp\u00eda de los Audi Q7 e-Tron y SQ7 2019"},"content":{"rendered":"

Audi<\/a> comienza con las pruebas para actualizar el Audi Q7<\/a>, como lo demuestran las primeras fotos esp\u00eda del Q7 e-tron y la versi\u00f3n m\u00e1s deportiva de la gama, el SQ7<\/strong>. Se estima que la nueva gama del SUV ser\u00e1 presentada el pr\u00f3ximo verano \u2013en julio- y puesto a la venta en oto\u00f1o, consider\u00e1ndose un modelo 2020.<\/p>\n

S\u00f3lo el SQ7 y el nuevo Q7 e-tron ver\u00e1n la luz m\u00e1s tarde. La versi\u00f3n deportiva ser\u00e1 desvelada en octubre, mientras que la versi\u00f3n m\u00e1s eficiente lo har\u00e1 a finales de a\u00f1o, ambos a la venta en el primer trimestre de 2020.<\/p>\n

Cubriendo solo la parte frontal y trasera, los cambios se centran en la parrilla Singleframe<\/strong>, que se hace un poco m\u00e1s ancha con una forma de oct\u00f3gono y un marcado borde tridimensional quedando m\u00e1s al mismo nivel de los faros, que tambi\u00e9n presentan cambios en la forma siguiendo la l\u00ednea de los que equipa el nuevo Q3. En la parte trasera, los cambios se centrar\u00e1n en un nuevo paragolpes y una nueva gr\u00e1fica de las funciones luminosas<\/strong>.<\/p>\n

Si miramos con atenci\u00f3n las fotograf\u00edas del Audi SQ7, se puede observar un detalle en color azul en el interior de los grupos \u00f3pticos, lo que significa que el actualizado Q7 contar\u00e1 con faros Matrix HD con tecnolog\u00eda L\u00e1ser.<\/p>\n

En el interior, se esperan grandes cambios. Las informaciones apuntan que adoptar\u00e1 toda la nueva estructura de pantallas digitales del nuevo Audi Q8 y A8<\/strong>, con la del sistema de informaci\u00f3n, entretenimiento y navegaci\u00f3n MMI de 10,1 pulgadas, una superficie t\u00e1ctil para entrada de texto y un nuevo software de control m\u00e1s r\u00e1pido. Tambi\u00e9n, contar\u00e1 con un nuevo volante y mejores materiales. En cuanto al equipamiento, se ampliar\u00e1 la oferta opcional con un sistema de aparcamiento aut\u00f3nomo, funciones de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de nivel 3 y los faros Matrix HD con luz l\u00e1ser.<\/p>\n

Nuevos motores para la gama Audi Q7 2019<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Audi tambi\u00e9n aprovechar\u00e1 para mejorar la oferta mec\u00e1nica. Adem\u00e1s de introducir mejoras en el m\u00f3dulo del sistema tracci\u00f3n total quattro, se espera la llegada de una versi\u00f3n de acceso con cuatro cilindros y 2.0 litros con unos 252 caballos, seguida del bloque V6 3.0 TDI con dos declinaciones de 231 y 286 CV en las versiones 45 TDI y 50 TDI, dotadas de tencolog\u00eda de 48 Voltios<\/strong>.<\/p>\n

En cuanto al Q7 e-tron, retirado del mercado por incumplir los nuevos est\u00e1ndares del ciclo WLTP, volver\u00e1 al mercado con una nueva combinaci\u00f3n que utilizar\u00e1 un motor de gasolina de cuatro cilindros.<\/p>\n

Respecto del Audi SQ7, tambi\u00e9n se esperan novedades porque, al igual que el SQ8 que hemos visto este pasado verano en versiones di\u00e9sel TDI y gasolina TFSI, esta \u00faltima opci\u00f3n se ofrecer\u00e1 en el SQ7 en Asia y los Estados Unidos<\/strong>.<\/p>\n

El modelo que llegar\u00e1 a Europa montar\u00e1 el motor di\u00e9sel V8 TDI de 4.0 litros biturbo, mientras que el segundo optar\u00e1 por el mismo motor del Audi RS 5<\/strong>, ambos con un motor de arranque accionado por correa, tracci\u00f3n quattro y transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades.<\/p>\n

Fotos: Phocar Media<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Audi Q7 tiene que ponerse al d\u00eda para no quedarse muy descolgado de modelos como el Q8 o el A6. Adem\u00e1s de preparar su actualizaci\u00f3n, la marca alemana est\u00e1 ensayando su versi\u00f3n m\u00e1s deportiva y la m\u00e1s comprometida con el medio ambiente.","protected":false},"author":195,"featured_media":408464,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-408462","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFotos esp\u00eda de los Audi Q7 e-Tron y SQ7 2019 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"As\u00ed ser\u00e1n la versi\u00f3n m\u00e1s limpia y la m\u00e1s deportiva del Audi Q7, un modelo que tiene a su principal enemigo en casa: el Audi Q8.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta 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