{"id":408582,"date":"2018-11-13T08:49:11","date_gmt":"2018-11-13T07:49:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=408582"},"modified":"2018-11-13T08:49:11","modified_gmt":"2018-11-13T07:49:11","slug":"prueba-del-ford-fiesta-active-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-ford-fiesta-active-2018\/","title":{"rendered":"Prueba del Ford Fiesta Active 2018: crossoverizando, que es gerundio"},"content":{"rendered":"

En un mundo en el que buena parte de lo relacionado con la demanda de autom\u00f3viles parece orientado al concepto SUV\/crossover<\/em>, probablemente no haya sorprendido mucho el nacimiento de un Fiesta versionado para “campo.” Sin embargo, s\u00ed es un lanzamiento que ha supuesto un importante punto de inflexi\u00f3n en el segmento B. Sus rivales m\u00e1s directos (208, Polo, Ibiza, Corsa, Yaris, Rio…) no tienen una variante que compita de t\u00fa a t\u00fa con este Active y su toque aventurero -aunque, probablemente, muchos de ellos no tardar\u00e1n en sacarla-. Por ello, creemos que es un modelo que bien podr\u00eda quitar ventas a los Fiat Panda o Dacia Sandero con acabado Stepway, por ejemplo. En cualquier caso, como veremos durante esta prueba del Ford Fiesta<\/a> Active 2018<\/strong>, es un coche que, pese a lo que pueda parecer, tiene que aportar bastante coherencia y cosas buenas al mercado. Veamos c\u00f3mo lo hace…<\/p>\n

Ford Focus 2018: primera prueba de conducci\u00f3n (\u00a1con v\u00eddeo!)<\/a><\/p>\n

Un Ford Fiesta crossover<\/em> de lo m\u00e1s l\u00f3gico<\/h2>\n

No hay ning\u00fan problema con que las marcas inventen o rebusquen nuevas f\u00f3rmulas para aumentar cada vez m\u00e1s sus cifras de ventas. Por supuesto que los habr\u00eda si para ello hicieran productos que no tuvieran por d\u00f3nde cogerse, pero no es el caso de este Fiesta<\/strong>. Lo cierto es que de campero tiene poco (tan s\u00f3lo la est\u00e9tica y un pel\u00edn m\u00e1s de altura libre) y eso es algo que sabr\u00e1n todos los que vayan a comprarlo a un concesionario Ford<\/a>. No obstante, lo que sorprende es que estos atributos, sobre todo el segundo, no repercuten en un comportamiento m\u00e1s inc\u00f3modo o, incluso, inestable. Para nada. Sigue siendo el mismo Fiesta que va genial en asfalto y que, adem\u00e1s, puedes meter en un camino con algo menos de miedo que si lo hicieras con su hermano est\u00e1ndar.<\/p>\n

Por si fuera poco, cada elemento est\u00e9tico que le otorga ese aire crossover<\/em>\u00a0a\u00f1ade tambi\u00e9n contundencia y una mayor presencia al conjunto. Por qu\u00e9 no decirlo: esta imagen le sienta bien<\/strong> y le hace atractivo. Para rematar, el interior se beneficia de todas las mejoras que ha estrenado la nueva generaci\u00f3n del utilitario americano (incluidas las tecnol\u00f3gicas) y el motor lo hace poderoso y eficiente. Siempre se puede pedir un poco m\u00e1s, pero entonces habr\u00eda que llamarlo Focus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sometemos a examen al “Fordfi” m\u00e1s aventurero de la historia. \u00bfC\u00f3mo se comporta con respecto a sus hermanos de gama? \u00bfVale la pena decantarnos por la est\u00e9tica ‘crossover’?","protected":false},"author":566,"featured_media":408586,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-408582","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Ford Fiesta Active 2018: crossoverizando, que es gerundio | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sometemos a examen al Ford Fiesta m\u00e1s aventurero de la historia. \u00bfC\u00f3mo se comportar\u00e1 con respecto a sus hermanos de gama?\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, 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