{"id":410517,"date":"2018-11-08T01:20:06","date_gmt":"2018-11-08T00:20:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=410517"},"modified":"2018-11-08T01:25:21","modified_gmt":"2018-11-08T00:25:21","slug":"prueba-del-cupra-ateca-unico-en-su-especie","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-cupra-ateca-unico-en-su-especie\/","title":{"rendered":"Prueba del Cupra Ateca: \u00fanico en su especie"},"content":{"rendered":"

A principios de a\u00f1o Seat anunci\u00f3 que Cupra<\/a> dejar\u00eda de ser el apellido de las versiones m\u00e1s deportivas y radicales de sus modelos para convertirse en una marca con identidad propia, siendo el pasado Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra el lugar escogido para la puesta de largo de su primer modelo, el Cupra Ateca<\/strong>.<\/p>\n

A priori, pudi\u00e9ramos pensar que es algo arriesgado que el primer modelo de una marca cuyo rasgo principal son las prestaciones y la deportividad sea un SUV, pareciendo m\u00e1s l\u00f3gico haber optado por un modelo como el Seat Le\u00f3n Cupra<\/a> como carta de presentaci\u00f3n. Sin embargo, los SUV est\u00e1n experimentando un auge, tanto en oferta de modelos como en n\u00famero de ventas, realmente extraordinario. Adem\u00e1s, el Cupra Ateca se beneficia de ser un producto pr\u00e1cticamente \u00fanico, sin competencia<\/strong>, ya que no existen en el mercado modelos SUV de este tama\u00f1o y potencia con un precio similar. Por el contrario, s\u00ed existen rivales, y muchos, para un Cupra Le\u00f3n, modelo que no obstante llegar\u00e1 en 2020.<\/p>\n

Las alternativas m\u00e1s cercanas ser\u00edan el Jaguar E-Pace P300, el Volvo XC60 T6 o el Alfa Romeo Stelvio 2.0 de 280 CV<\/a>, modelos con un precio muy superior a los 44.900 que cuesta el Cupra Ateca<\/strong>. Pr\u00f3ximamente llegar\u00e1n al mercado dos modelos que por su puesta a punto deportiva compartir\u00edan la misma filosof\u00eda que el Cupra Ateca, el Audi SQ2<\/a> y el BMW X2 M35i, pero su precio, a\u00fan sin confirmar, ser\u00e1 tambi\u00e9n mucho m\u00e1s elevado.<\/p>\n

Tras esta primera prueba del Cupra Ateca, las sensaciones son muy buenas, con unas prestaciones a la altura de lo que anuncian sus cifras, un chasis muy eficaz y, en definitiva, una experiencia de conducci\u00f3n muy gratificante. Adem\u00e1s, ofrece un espacio y confort de marcha dignos de un coche para llevar a la familia. Su mayor punto es d\u00e9bil es, quiz\u00e1s, la \u201cpoca\u201d diferenciaci\u00f3n est\u00e9tica que ofrece respecto a un simple Seat Ateca.<\/p>\n

Cupra Ateca, en v\u00eddeo<\/h2>\n
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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Si quieres conocer m\u00e1s a fondo el modelo, sigue leyendo esta primera toma de contacto con el Cupra Ateca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con un motor de gasolina de 300 CV, tracci\u00f3n total y cambio autom\u00e1tico, el Cupra Ateca llega al mercado dispuesto a ofrecer prestaciones y dinamismo en formato SUV, la carrocer\u00eda de moda. \u00bfLo consigue?","protected":false},"author":214,"featured_media":410531,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[42],"class_list":["post-410517","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del Cupra Ateca: \u00fanico en su especie | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Con un motor de gasolina de 300 CV, tracci\u00f3n total y cambio autom\u00e1tico, el Cupra Ateca llega al mercado dispuesto a ofrecer prestaciones y dinamismo en formato SUV, la 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