{"id":411018,"date":"2018-12-07T09:33:15","date_gmt":"2018-12-07T08:33:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=411018"},"modified":"2018-12-07T09:33:15","modified_gmt":"2018-12-07T08:33:15","slug":"prueba-toyota-aygo-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-toyota-aygo-2018\/","title":{"rendered":"Probamos el renovado Toyota Aygo 2018: \u00bfel mejor para la ciudad?"},"content":{"rendered":"

Hoy en d\u00eda, preguntarse si un determinado coche es el mejor para la ciudad sin que sea el\u00e9ctrico es pr\u00e1cticamente responderse al instante. Los m\u00e1s limpios har\u00e1n que, al menos, las severas restricciones al tr\u00e1fico en los n\u00facleos urbanos no te resulten un fastidio… pero lo cierto es que hay muchas otras cosas que influyen de forma directa en la respuesta a esa cuesti\u00f3n. Veamos durante esta prueba del Toyota Aygo<\/a> 2018<\/strong> si el m\u00e1s peque\u00f1o de la gama nipona puede posicionarse como una de las alternativas m\u00e1s interesantes para moverse por la ciudad.<\/p>\n

Los 10 coches m\u00e1s f\u00e1ciles de conducir en ciudad<\/a><\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son los rivales m\u00e1s fuertes del Toyota Aygo?<\/h2>\n

El Aygo rivaliza de forma directa con los hermanos franceses Citro\u00ebn C1 y Peugeot 108 (de hecho, son casi el mismo coche), con el Renault Twingo o con el Skoda Citigo, entre otros. Sin embargo, esas medidas anticontaminaci\u00f3n de las que os hablamos han propiciado que\u00a0numerosos modelos ecol\u00f3gicos hayan irrumpido en este segmento<\/strong>\u00a0posicion\u00e1ndose, a priori<\/em>, como las opciones ideales de movilidad urbana: Smart Electric Drive, Citro\u00ebn C-Zero (y Peugeot iOn), Mitsubishi i-Miev, Renault Zoe…<\/p>\n

\u00bfEs buena elecci\u00f3n el Toyota Aygo?<\/strong><\/h3>\n

\u00bfTiene algo que hacer el Toyota<\/a> ante cualquiera de estos urbanitas? Pues aspectos como su mayor autonom\u00eda y rapidez de repostaje, su reducido precio de partida o su buen nivel de equipamiento pueden dejar en simple fantas\u00eda la iniciaci\u00f3n en la era el\u00e9ctrica. Adem\u00e1s, si a todo ello le sumamos facilidad de conducci\u00f3n, prestaciones suficientes como para poder afrontar un viaje con garant\u00edas y un mayor grado de funcionalidad que muchos rivales de tres puertas, el benjam\u00edn de los de Aichi deber\u00eda destacar (y mucho) en su mercado<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Toyota Aygo 2018 sigue fiel a sus principios. Despu\u00e9s de una semana a su mandos, te desgranamos en esta prueba todas sus virtudes y carencias… \u00bfPuede un coche de gasolina postularse como una de las mejores alternativas urbanas?","protected":false},"author":566,"featured_media":411019,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-411018","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nProbamos el renovado Toyota Aygo 2018: \u00bfel mejor para la ciudad? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Toyota Aygo 2018 sigue fiel a sus principios. 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