{"id":411517,"date":"2018-12-20T10:34:13","date_gmt":"2018-12-20T09:34:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=411517"},"modified":"2018-12-20T10:49:46","modified_gmt":"2018-12-20T09:49:46","slug":"prueba-del-nuevo-hyundai-santa-fe-diesel-4x4-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-hyundai-santa-fe-diesel-4x4-2018\/","title":{"rendered":"Prueba y videoprueba del nuevo Hyundai Santa Fe di\u00e9sel 4×4 2018"},"content":{"rendered":"

El Hyundai Santa Fe<\/a> es uno de los modelos m\u00e1s emblem\u00e1ticos de la marca coreana y casi un pionero, apostando por el segmento SUV hace 18 a\u00f1os<\/strong>, cuando todav\u00eda no estaba claro que fuesen a ser los reyes del mercado. Hoy probamos su \u00faltimo v\u00e1stago, el Hyundai Santa Fe con el motor di\u00e9sel de 200 CV<\/strong> y el acabado tope de gama de la cuarta generaci\u00f3n estrenada hace unas pocas semanas.<\/p>\n

Aunque en generaciones anteriores\u00a0Hyundai<\/a> produc\u00eda el Santa Fe en versiones normal y alargada de 7 plazas, la gama se ha racionalizado y esta nueva generaci\u00f3n se fabrica exclusivamente sobre la base del gran Santa Fe, con capacidad para albergar en su interior hasta 7 pasajeros con bastante confort.<\/strong><\/p>\n

Pese a que se trata de un SUV y su imagen nos recuerda a la de un todo terreno, lo m\u00e1s destacable de este Santa Fe es su versatilidad, con un interior muy configurable y soluciones pr\u00e1cticas que lo convierten en un perfecto coche familiar de gran capacidad.<\/p>\n

Entre los principales rivales de este nuevo Santa Fe nos encontramos con superventas como el Peugeot 5008<\/strong> o el Volkswagen Tiguan de 7 plazas<\/strong>, a los que supera en calidad y tambi\u00e9n en prestaciones, pues ninguno de ellos cuenta con versiones di\u00e9sel que alcancen los 200 CV de este Santa Fe.<\/p>\n

Probablemente, este Hyundai Santa Fe sea una de las mejores alternativas en el mercado de los SUV-D. Gracias a sus 7 plazas es muy vers\u00e1til<\/strong>, sus acabados est\u00e1n al primer nivel, incluso por delante de los modelos alemanes y, adem\u00e1s, su nivel de equipamiento es m\u00e1s que correcto.<\/p>\n

V\u00eddeoprueba del Hyundai Santa Fe di\u00e9sel 4×4 2018<\/h2>\n
\n
\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Fotos din\u00e1micas y v\u00eddeo: Javier Mart\u00ednez<\/em><\/p>\n

\u00bfTe ha gustado el v\u00eddeo? Pues\u00a0suscr\u00edbete a nuestro canal de Youtube<\/a>\u00a0y dale a me gusta. Y, si tienes alguna duda, deja un comentario, estaremos encantados de responderte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Hyundai Santa Fe ha sido sometido a un profundo lavado de cara que hace que se convierta en una de las mejores alternativas del segmento SUV-D, por delante del Skoda Kodiaq, Seat Tarraco o su primo, el Kia Sorento. 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