{"id":412741,"date":"2018-11-29T11:32:05","date_gmt":"2018-11-29T10:32:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=412741"},"modified":"2018-11-29T18:52:19","modified_gmt":"2018-11-29T17:52:19","slug":"prueba-y-videoprueba-del-jaguar-e-pace-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-y-videoprueba-del-jaguar-e-pace-2018\/","title":{"rendered":"Prueba y videoprueba del Jaguar E-Pace 2018"},"content":{"rendered":"

En un segmento como es el C-SUV (o SUV compactos) en el que se juntan la incesante e incomprensible moda de los todocaminos con el tama\u00f1o del rey de todos los segmentos se puede esperar una rivalidad terrible… y, en efecto, la hay. Pretender destacar en \u00e9l se presiente cuanto menos un prop\u00f3sito muy complicado. Si est\u00e1s vestido de etiqueta premium<\/em>, la cosa, al menos, se vuelve algo m\u00e1s f\u00e1cil. Este Jaguar E-Pace<\/a><\/strong> consigue ser uno de los modelos m\u00e1s vistosos y atractivos gracias a un dise\u00f1o en el que la deportividad queda patente en cada parte de su carrocer\u00eda. Sin embargo, sus rivales m\u00e1s directos tambi\u00e9n tienen cosas que decir en el mercado. Lo que resulta m\u00e1s curioso es que el principal enemigo de este felino en cuanto a ventas sea su propio hermano, el Range Rover Evoque, con el que comparte m\u00e1s que plataforma. Y viceversa.<\/p>\n

Jaguar y Land Rover acaban con los mareos en el coche<\/a><\/p>\n

\u00bfCon qu\u00e9 bazas juega este Jaguar E-Pace?<\/h2>\n

En cualquier caso, el \u00faltimo lanzamiento (t\u00e9rmico) de Jaguar<\/a>, que hemos probado en versi\u00f3n S con motor di\u00e9sel 2.0 de 180 CV acoplado a un cambio autom\u00e1tico y a un sistema de tracci\u00f3n integral, es un producto interesante. \u00bfPor qu\u00e9? En un coche de este calibre las calidades se presuponen, pero no en todos es f\u00e1cil encontrar un buen nivel entre confort, comportamiento y prestaciones<\/strong> (sobre todo si su peso se acerca con peligro a las dos toneladas, pese a que su longitud no llegue a los 4,4 metros…)<\/p>\n

Este E-Pace cumple con nota en todos esos apartados. S\u00ed, tambi\u00e9n es cierto que el acceso a la gama parte pr\u00e1cticamente en el mismo precio que un Q3 full equipe<\/em> de primera generaci\u00f3n que, hoy en d\u00eda, siguen comercializ\u00e1ndose… pero el E-Pace es un producto nuevo<\/strong> y el Audi acaba de estrenar segunda generaci\u00f3n. \u00bfEn qu\u00e9 puede cojear el brit\u00e1nico con respecto a sus alternativas? Descubr\u00e1moslo.<\/p>\n

Videoprueba del Jaguar E-Pace<\/h2>\n
\n
\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Fotos y v\u00eddeo: Javier Mart\u00ednez<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos ponemos a los mandos del \u00faltimo lanzamiento con motor de combusti\u00f3n de Jaguar, el E-Pace, un SUV compacto que imita en lo est\u00e9tico los rasgos de su hermano mayor F-Pace y en todo lo dem\u00e1s, al Evoque de Land Rover. \u00bfEst\u00e1s pensando tenerlo en tu garaje? Te interesa saber esto…","protected":false},"author":566,"featured_media":412784,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-412741","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba y videoprueba del Jaguar E-Pace 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nos ponemos a los mandos del \u00faltimo lanzamiento de Jaguar, el E-Pace, un SUV compacto que imita en lo est\u00e9tico al F-Pace y en todo lo dem\u00e1s, al Evoque.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Prueba y videoprueba del Jaguar E-Pace 2018 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nos 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