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{"id":412902,"date":"2018-03-01T10:20:48","date_gmt":"2018-03-01T09:20:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=412902"},"modified":"2020-10-01T19:20:24","modified_gmt":"2020-10-01T17:20:24","slug":"nuevo-kia-soul-ev-el-crossover-urbano-coreano-se-actualiza","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevo-kia-soul-ev-el-crossover-urbano-coreano-se-actualiza\/","title":{"rendered":"Nuevo Kia e-Soul: el crossover urbano coreano se actualiza"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\">Kia Motors<\/a> ha dejado el debut europeo del nuevo e-<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/kia\/soul-monovolumenes\">Soul<\/a>, la versi\u00f3n cero emisiones de su crossover compacto, para el Sal\u00f3n de Ginebra. Su tercera generaci\u00f3n presenta un car\u00e1cter m\u00e1s distintivo y din\u00e1mico, teniendo como opciones dos sistemas de propulsi\u00f3n con una gran autonom\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar:<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-kia-soul-2019\"> \u00bfC\u00f3mo ser\u00e1 el nuevo Kia Soul?<\/a><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-412911\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Soul_EV_03.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Soul_EV_03-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Soul_EV_03-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Diferencias est\u00e9ticas y de equipamiento en el Kia Soul EV<\/h2>\n<p>En cuanto a su dise\u00f1o exterior, <strong>el e-Soul es un homenaje a las dos primeras generaciones del urbano coreano.<\/strong> Todos los elementos de su carrocer\u00eda son nuevos, aunque nos es muy sencillo reconocer ante qu\u00e9 coche estamos gracias a sus formas c\u00fabicas. Es 55 mm m\u00e1s largo que su predecesor, tiene 30 mm m\u00e1s de batalla y su voladizo trasero es 15 mm m\u00e1s grande.<\/p>\n<p>Es bastante caracter\u00edstico el efecto del pilar trasero y la forma de sus ventanillas, las cuales se van afinando hacia la parte trasera, con un pilar C en forma de aleta que reemplaza al \u00e1ngulo agudo de la anterior generaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los paragolpes delanteros y traseros le dan una imagen mucho m\u00e1s fluida y aerodin\u00e1mica a lo que el Soul nos ha tenido acostumbrados. Kia ha situado la toma de carga tras una peque\u00f1a compuerta en la calandra, mientras que las luces antiniebla en forma de aletas han sustituido a las anteriores de forma circular. Por \u00faltimo, las llantas de 17 pulgadas son exclusivas del Kia e-Soul.<\/p>\n<p><strong>Las posibilidades de personalizaci\u00f3n del nuevo coche de Kia ser\u00e1n muy amplias.<\/strong> Estar\u00e1 disponible con siete acabados de pintura monotono o bien siete combinaciones bitono, que casan colores brillantes en la carrocer\u00eda con efectos metalizados tanto en el techo como en las carcasas de los retrovisores.<\/p>\n<p>Su interior tambi\u00e9n ser\u00e1 completamente personalizable, con una gama de patrones de color de uno o dos tonos, ofreciendo adem\u00e1s alternativas de tejido, cuero sint\u00e9tico o natural. Una de las opciones que se pueden equipar es el &#8220;Sound Mood Lighting&#8221;, un sistema de iluminaci\u00f3n que emite una luz suave desde los paneles de las puertas y que emite pulsos de luz sintoniz\u00e1ndolos con el ritmo de la m\u00fasica. Llama la atenci\u00f3n la exclusiva superficie en tres dimensiones en los paneles superiores de las puertas.<\/p>\n<p>El Kia Soul EV lleva un<strong> equipamiento muy completo en cuanto a tecnolog\u00eda y seguridad.<\/strong>\u00a0Algunos sistemas como el cargador inal\u00e1mbrico para smartphones en la base del salpicadero, el Head-Up Display o el sistema de sonido opcional Harman-Kardon hacen que el peque\u00f1o coreano est\u00e9 a la \u00faltima. El sistema de infoentretenimiento cuenta con una pantalla t\u00e1ctil de 10,25 pulgadas con c\u00e1mara trasera y gu\u00eda de estacionamiento y es compatible con Apple Car Play y Android Auto.<\/p>\n<p>En cuanto a sus sistemas de seguridad activa cuenta con las \u00faltimas tecnolog\u00edas: sistema de advertencia de colisi\u00f3n frontal, asistencia de frenada de emergencia, sistema de advertencia de cambio de carril, asistencia de mantenimiento de carril, sistema de detecci\u00f3n de fatiga, control de crucero inteligente, etc.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-412910\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Soul_EV_04.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Soul_EV_04-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/Soul_EV_04-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<h2>Dos motores el\u00e9ctricos para el e-Soul<\/h2>\n<p>En el continente europeo, el Kia e-Soul se vender\u00e1 \u00fanicamente como veh\u00edculo el\u00e9ctrico. La gama tendr\u00e1 <strong>dos opciones cero emisiones: un sistema de propulsi\u00f3n de autonom\u00eda extendida<\/strong> <strong>y 64 kWh y otro de autonom\u00eda est\u00e1ndar de 39,2 kWh.<\/strong> En ambos casos, sus prestaciones han mejorado notablemente, dando unas cifras de par de 395 Nm, es decir, un 39% m\u00e1s que antes y logrando llegar a los 100 km\/h en tan s\u00f3lo 7,6 segundos.<\/p>\n<p>El sistema de bater\u00edas del e-Soul es tambi\u00e9n novedoso, estando compuestas por iones de litios y pol\u00edmeros, por lo que ofrecen una mayor capacidad energ\u00e9tica. La bater\u00eda de autonom\u00eda extendida (64 kWh) est\u00e1 combinada con un motor el\u00e9ctrico que desarrolla 204 caballos, siendo adem\u00e1s capaz de recorrer 452 kil\u00f3metros sin tener que parar a hacer la recarga.<\/p>\n<p>En cuanto a la versi\u00f3n de autonom\u00eda est\u00e1ndar (39,2 kWh), va asociada a un motor el\u00e9ctrico de 136 CV. Consigue el mismo para que su hermano mayor aunque con una autonom\u00eda menor, 277 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p>Ambas versiones equipan de serie un sistema combinado de carga r\u00e1pida con corriente continua. Esto significa que los dos pueden cargar desde un 20% hasta un 80% en tan s\u00f3lo 42 minutos en caso de utilizar un cargador r\u00e1pido de corriente continua de 100 kW.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-422824\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/kia_pressrelease_2018_PRESS_850x567_esoul-rear.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/kia_pressrelease_2018_PRESS_850x567_esoul-rear-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/kia_pressrelease_2018_PRESS_850x567_esoul-rear-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Kia le ha montado una suspensi\u00f3n trasera independiente y algunas herramientas para que el conductor pueda personalizar su experiencia de conducci\u00f3n y el uso de la bater\u00eda. Para ello, el coche cuenta con cuatro modos de conducci\u00f3n: Eco, Comfort, Sport y Eco+, ajustando cada uno de ellos la potencia de salida al motor de tracci\u00f3n. Estos modos tambi\u00e9n regulan el sistema de frenado regenerativo, ajusta los sistemas de aire acondicionado y calefacci\u00f3n y permite a los conductores poner l\u00edmites de velocidad para administrar la eficiencia.<\/p>\n<p><strong>El frenado regenerativo se puede administrar mediante unas manetas situadas tras el volante,<\/strong> por lo que es el propio conductor el que puede controlar esto para recuperar m\u00e1s o menos energ\u00eda cin\u00e9tica para recuperar autonom\u00eda el\u00e9ctrica. Los conductores pueden elegir entre cuatro niveles de frenado. Este sistema tambi\u00e9n ajusta el nivel de frenado si detecta un veh\u00edculo frente al coche, por lo que proporciona una conducci\u00f3n m\u00e1s suave, especialmente en los momentos en los que se circula por una carretera con una gran pendiente.<\/p>\n<h2>Dos versiones para el Kia e-Soul<\/h2>\n<p>Otro de los sistemas exclusivos del Soul EV es <strong>\u201cUVO\u201d:<\/strong> gracias a esto, los conductores podr\u00e1n tener acceso a las notificaciones acerca del estado de la carga, informaci\u00f3n de la estaci\u00f3n a tiempo real y funcionalidad de carga programada. Tambi\u00e9n emite una se\u00f1al a los servicios de emergencia en caso de tener una incidencia o accidente de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Los compradores podr\u00e1n elegir entre <strong>dos versiones, el Soul EV y el Soul EV Designer Collection.<\/strong> Esta \u00faltima a\u00f1ade una serie de elementos adicionales, que incluyen la pintura exterior bitono, as\u00ed como retrovisores el\u00e9ctricos calefactables y la antena con un color negro brillo.<\/p>\n<p>El Kia Soul EV ser\u00e1 fabricado en Corea y salr\u00e1 a la venta eny en algunos mercados europeos desde el final del primer trimestre del a\u00f1o 2019. Su precio ser\u00e1 comunicado en fechas cercanas a su lanzamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kia presenta en el Sal\u00f3n de Los \u00c1ngeles el nuevo Soul EV, un coche que se comercializar\u00e1 en el pr\u00f3ximo a\u00f1o. Con una potencia de 204 CV y 395 Nm de par, promete combinar ecolog\u00eda con buenas prestaciones.","protected":false},"author":210,"featured_media":412909,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-412902","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevo Kia e-Soul: el crossover urbano coreano se actualiza | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Kia presentar\u00e1 el nuevo Kia Soul EV en el Sal\u00f3n de Los \u00c1ngeles, un veh\u00edculo capaz de desarrollar 204 caballos y que promete ecolog\u00eda y diversi\u00f3n.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" 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