{"id":413007,"date":"2018-12-27T09:02:38","date_gmt":"2018-12-27T08:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=413007"},"modified":"2018-12-27T11:49:23","modified_gmt":"2018-12-27T10:49:23","slug":"prueba-del-nuevo-suzuki-jimny-mode-3-2018","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-del-nuevo-suzuki-jimny-mode-3-2018\/","title":{"rendered":"Prueba del nuevo Suzuki Jimny Mode 3 2018"},"content":{"rendered":"

Que no te enga\u00f1en sus poco m\u00e1s de tres metros y medio de largo, este Suzuki Jimny<\/a> es un verdadero gigante. Nadie ofrece algo semejante en el mercado en la actualidad, as\u00ed de claro. En m\u00e1s o menos lo que mide un Smart ForFour, el Jimny ofrece un coche con una est\u00e9tica que hace girar las cabezas, un equipamiento completo y un verdadero 4x4x4, es decir, un aut\u00e9ntico todo terreno en el que podr\u00e1n ir hasta 4 personas<\/strong>.<\/p>\n

La moda actual de los SUV ha hecho que hayan desaparecido del mercado verdaderos todo terreno y que, para aquellos que de verdad buscan uno aut\u00e9ntico, las opciones se vayan a modelos car\u00edsimos como el Land Cruiser o el Discovery o bien largu\u00edsimos pick up. Es m\u00e1s, si buscas un coche para salir de verdad al campo y necesitas que sea con cambio manual, la \u00fanica alternativa\u00a0en el mercado actual es este Suzuki Jimny<\/strong> o las versiones medias y bajas de algunos pick up. Hasta el Mitsubishi Montero ya s\u00f3lo se ofrece con cambio autom\u00e1tico.<\/p>\n

Suzuki<\/a> no se ha andado por las ramas a la hora de mejorar esta nueva generaci\u00f3n del Jimny<\/strong>, ten\u00eda claro que hab\u00eda que conservar la esencia del modelo y lo ha hecho tirando de imagen retro para su dise\u00f1o exterior, pero a\u00f1adiendo en el interior unas suspensiones mejoradas para aumentar su estabilidad en carretera (principal punto d\u00e9bil del modelo precedente y anteriores) una mec\u00e1nica de gasolina m\u00e1s eficiente y limpia y los sistemas multimedia y de asistencia a la conducci\u00f3n que se han vuelto imprescindibles en los autom\u00f3viles actuales.<\/p>\n

El Suzuki Jimny no tiene rivales<\/h2>\n

A la hora de buscar rivales para este coche uno se enfrenta a un dilema. Si busco verdaderos 4×4 con los que medirlo, tengo que multiplicar el presupuesto por tres o por cuatro. Incluso en esta versi\u00f3n Mode 3 tope de gama<\/strong>, es un coche de apenas 20.000 euros, mientras que el resto de 4×4 de verdad que hay en el mercado superan los 60.000, el m\u00e1s econ\u00f3mico ser\u00eda el Montero, que cuesta m\u00e1s del doble.<\/p>\n

Si me atengo al precio, lo que me encuentro son SUV con tracci\u00f3n total y dimensiones similares, pero que son incapaces de llegar a donde llega este Jimny, como el Dacia Duster o el Ford Ecosport ambos con tracci\u00f3n total, o bien, tirar de otro matagigantes hist\u00f3rico, el Lada Niva<\/a>, un coche excepcional en campo, pero que no puede competir con el Jimny en cuanto a equipamiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Suzuki Jimny es uno de esos coches que no se sabe muy bien por qu\u00e9 hace que la gente se gire a mirarlo. No es un coche de lujo, ni grande, ni deportivo… pero es uno de los pocos 4×4 aut\u00e9nticos que hay en el mercado y por sus proporciones despierta simpat\u00eda, es como una mascota con la que salir de paseo al aire libre.","protected":false},"author":195,"featured_media":413156,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-413007","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrueba del nuevo Suzuki Jimny Mode 3 2018 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Nadie ofrece lo que te da el nuevo Suzuki Jimny. Lo hemos probado a fondo y no ha dejado de sorprendernos. 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