{"id":415136,"date":"2018-12-19T14:13:32","date_gmt":"2018-12-19T13:13:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=415136"},"modified":"2018-12-19T14:13:32","modified_gmt":"2018-12-19T13:13:32","slug":"nuevos-porsche-718-t-el-cayman-y-el-boxster-ya-tienen-su-version-para-puristas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/nuevos-porsche-718-t-el-cayman-y-el-boxster-ya-tienen-su-version-para-puristas\/","title":{"rendered":"Nuevos Porsche 718 T: el Cayman y el Boxster ya tienen su versi\u00f3n para puristas"},"content":{"rendered":"

Tras el \u00e9xito cosechado por el Porsche 911 Carrera T<\/a>, la firma de Stuttgart acaba de anunciar el lanzamiento de dos nuevas variantes para sus modelos biplaza: el Porsche 718 Cayman T y el Porsche 718 Boxster T<\/strong>. De esta manera, la versi\u00f3n m\u00e1s b\u00e1sica de la gama 718 gana en car\u00e1cter y dinamismo, prescindiendo de, por ejemplo, el sistema multimedia.<\/p>\n

Los nuevos Porsche 718 T montan el motor b\u00f3xer turbo de cuatro cilindros y 2 litros de cubicaje que desarrolla 300 CV y entrega un par motor m\u00e1ximo de 380 Nm desde 2.150 vueltas, siendo capaz de estirarse hasta las 7.500 rpm Asociado a un cambio manual o autom\u00e1tico de doble embrague PDK y con un peso de tan solo 1.350 kilogramos (1.380 kg con cambio PDK), el nuevo Porsche 718 T acelera de 0 a 100 km\/h en 5,1 (4,7) segundos<\/strong> y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 275 km\/h.<\/p>\n

Adem\u00e1s, la nueva gama Porsche 718 T incluye de serie el chasis deportivo PASM que rebaja 20 mil\u00edmetros la altura<\/strong> de la carrocer\u00eda (se ofrece por primera vez en esta gama junto al motor 2.0, as\u00ed como el paquete Sport Chrono, el sistema Porsche Torque Vectoring (PTV) con diferencial autoblocante mec\u00e1nico trasero y una palanca de cambios manual m\u00e1s corta. Estos elementos solo est\u00e1n disponibles, asociados al motor m\u00e1s b\u00e1sico de la gama 718, con el acabado T.<\/p>\n

En el exterior, los nuevos Porsche<\/a> 718 Cayman T y Porsche 718 Boxter T se distinguen del resto de la gama por las llantas de 20 pulgadas en gris titanio<\/strong>, las carcasas de los retrovisores en gris \u00e1gata y las salidas de escape doble con el tubo en color negro cromado. En cuanto colores, Los compradores pueden elegir entre Negro, Rojo Guardia, Amarillo Racing y Blanco, as\u00ed como los metalizados Blanco Carrara, Negro Jet y Plata GT. Porsche tambi\u00e9n ofrece el Naranja Lava y el Azul Miami como colores especiales.<\/p>\n

El interior de los Porsche 718 T<\/strong> tambi\u00e9n cuenta con varios detalles exclusivos. Entre lo m\u00e1s llamativo, se encuentra la ausencia de cualquier tipo de sistema multimedia, lo que permite compensar el incremento de peso que supone la instalaci\u00f3n del filtro antipart\u00edculas, aunque, eso s\u00ed, el cliente puede optar por instalarlo sin coste adicional. Adem\u00e1s, los tiradores de las puertas han sido sustituidos por unas cintas de tela, los logotipos \u201cBoxster<\/a> T\u201d o \u201cCayman<\/a> T\u201d adornan las esferas negras del cuadro de instrumentos y los umbrales de puerta, el esquema del cambio y las costuras son de color rojo, el mismo que se emplea para el bordado 718 de los reposacabezas.<\/p>\n

Ya disponible en Espa\u00f1a, el precio de la nueva gama Porsche 718 T<\/strong> es de 70.863 euros para el Cayman y de 73.086 euros para el Boxster.<\/p>\n

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