{"id":415257,"date":"2018-12-20T14:17:54","date_gmt":"2018-12-20T13:17:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=415257"},"modified":"2018-12-20T14:17:54","modified_gmt":"2018-12-20T13:17:54","slug":"el-ssangyong-rexton-2019-mas-basico-ahora-en-4x4","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/el-ssangyong-rexton-2019-mas-basico-ahora-en-4x4\/","title":{"rendered":"SsangYong Rexton 2019: el m\u00e1s b\u00e1sico, ahora con tracci\u00f3n 4×4"},"content":{"rendered":"

SsangYong quiere hacer frente al 2019 con una importante novedad en la gama de su modelo estrella, el Rexton. El equipamiento de este todoterreno se divide en tres niveles (Line, Premium y Limited) y, hasta ahora, s\u00f3lo estos dos \u00faltimos estaban disponibles con el sistema de tracci\u00f3n conectable 4×4. Pues bien, a partir de ya mismo, la marca coreana ofrece la posibilidad de que el acabado m\u00e1s b\u00e1sico tambi\u00e9n incorpore tracci\u00f3n a las cuatro ruedas. As\u00ed pues, el Rexton Line 4×2 se puede adquirir por 27.000 euros (con descuentos y financiaci\u00f3n), mientras que el Rexton Line 4×4 ser\u00e1 3.100 euros m\u00e1s caro<\/strong>.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el motor 2.2 di\u00e9sel de 181 CV mejora su eficiencia gracias a la inclusi\u00f3n de un sistema de tratamiento de gases SCR con AdBlue, lo que le permite adaptarse a la nueva normativa Euro 6D-Temp.<\/p>\n

Novedades para el SsangYong Rexton tope de gama<\/h2>\n

Por su parte, el tope de gama Limited<\/strong> a\u00f1ade un nuevo dise\u00f1o para las llantas de 18 pulgadas, un nuevo sistema de llave inteligente con sensor capacitivo en la manilla de la puerta, un acceso m\u00e1s f\u00e1cil a la tercera fila de asientos y un mejorado sistema de soplado en los asientos ventilados.<\/p>\n

Con esta serie de retoques, SsangYong<\/a> pule a\u00fan m\u00e1s la nueva generaci\u00f3n de un 4×4 aut\u00e9ntico<\/strong> que destaca por su robustez, por sus capacidades fuera del asfalto (se basa sobre un chasis de largueros y travesa\u00f1os y las versiones de tracci\u00f3n a las cuatro ruedas tienen reductora), por su habitabilidad interior, por su avanzado equipamiento y por un motor que se siente en\u00e9rgico en todo momento. As\u00ed lo comprobamos durante la prueba a la que le sometimos:\u00a0Prueba \u00a1y videoprueba! del SsangYong Rexton Limited 2018<\/em><\/a>.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"SsangYong incorpora algunas novedades en la gama de su modelo Rexton. 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