Toyota Avensis<\/a>. <\/P>
\nLa oferta di\u00e9sel engloba un motor de 2.143 cc <\/STRONG>inyecci\u00f3n directa por conducto com\u00fan <\/STRONG>y doble turbo<\/STRONG>. Est\u00e1 disponible con dos variantes de potencia: en el C 220 CDI BlueFFICIENCY<\/STRONG> con 170 CV <\/STRONG>y en el C 250 CDI BlueEFFICIENCY <\/STRONG>con 240 CV<\/STRONG>, tanto en versi\u00f3n berlina como Estate, en todos los acabados y con cambio manual autom\u00e1tico opcional.<\/P>
\nEl nuevo C 220 CDI ofrece la misma potencia y par que la versi\u00f3n anterior, pero su consumo disminuye hasta los 4,9 litros a los 100 <\/STRONG>km y sit\u00faa las emisiones en los 127 gr\/km de CO2<\/SUB><\/STRONG>. Se trata del Clase C m\u00e1s eficiente de todos los frabricados hasta la fecha.<\/P>
\nEn ambos modelos el filtro de part\u00edculas DPF forma parte del equipamiento de serie, lo que unido a la eficiencia del propulsor permite mantener el Impuesto de Matriculaci\u00f3n en el 4,75%<\/STRONG> en todos los modelos, a excepci\u00f3n del C 250 CDI BlueEFFICIENCY con cambio autom\u00e1tico y acabado Avantagarde que se sit\u00faa en el tramo del 9,75%.<\/P>
\nEn gasolina, el nuevo propulsor de 1.796 cc turbo <\/STRONG>dispone 16 v\u00e1lvulas <\/STRONG>e inyecci\u00f3n directa. Se oferta en el Mercedes Clase C 250 CGI<\/STRONG> de 204 CV <\/STRONG>de potencia que sustituye al anterior C 230. Su consumo es ajustado: 7,5 litros a los 100 km<\/STRONG>.<\/P>
\nJunto a la gama mec\u00e1nica, la firma alemana actualiza la lista de elementos opcionales y a\u00f1ade c\u00e1mara de marcha atr\u00e1s, interfaz universal en la guantera -incluye los cables de conexi\u00f3n- y una nueva radio digital DAB. La Clase C 2009 suma tambi\u00e9n dos nuevas pinturas metalizadas: Azul Indiogolita y Beige Perla.<\/P>
\n
Con la nueva gama, Mercedes-Benz unifica la denominaci\u00f3n de las distintas versiones de la Clase C, de forma que el C 280 pasa a denominarse C 300 y el C 320 CDI cambia a C 350 CDI, sin que ello afecte a su equipamiento, motorizaci\u00f3n y precio.<\/P>
\n
Precios:<\/STRONG><\/P>
\nClase C 250 CGI BlueEFFICIENCY Berlina: 41.700 euros.
Clase C 250 CGI BlueEFFICIENCY Estate: 42.700 euros.<\/P>
\n
C 220 CDI BlueEFFICIENCY Berlina: 36.350 euros.
C 220 CDI BlueEFFICIENCY Estate: 38.150 euros.<\/P>
\n
C 250 CDI BlueEFFICIENCY Berlina: 38.800 euros
C 250 CDI BlueEFFICIENCY Estate: 40.600 euros
<\/P>
\n
<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El fabricante alem\u00e1n completa la gama mec\u00e1nica del Clase C con nuevos motores di\u00e9sel -de 170 y 240 CV- y gasolina. Pertenecen a la nueva hornada de propulsores eficientes.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-41553","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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