
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":418071,"date":"2019-01-21T12:36:52","date_gmt":"2019-01-21T11:36:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=418071"},"modified":"2019-01-21T12:37:13","modified_gmt":"2019-01-21T11:37:13","slug":"honda-nsx-gt3-evo-en-bruselas","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/honda-nsx-gt3-evo-en-bruselas\/","title":{"rendered":"Honda NSX GT3 Evo: un ninja en Bruselas"},"content":{"rendered":"<p>Uno de los grandes patrocinadores de la carrera de GT3 de las 24 Horas de Spa (el\u00a0canal nacional de radio y televisi\u00f3n belga, RTBF) expone estos d\u00edas en su stand en el Sal\u00f3n de Bruselas <strong>el nuevo Honda NSX GT3 Evo<\/strong>, la versi\u00f3n de carreras preparada por los japoneses de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/honda\">Honda<\/a> para el campeonato 2019.<\/p>\n<p>Este formidable b\u00f3lido con el fant\u00e1stico V6 de 3,5 litros biturbo <strong>tambi\u00e9n estar\u00e1 presente en Retromobile Par\u00eds<\/strong>, que este a\u00f1o se celebra del 6 al 10 de febrero y contar\u00e1 con un especial dedicado al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-mejores-citroen-de-la-historia\">centenario de Citro\u00ebn<\/a>.<\/p>\n<p>El NSX GT3 Evo supone <strong>la \u00faltima evoluci\u00f3n del NSX GT3<\/strong>, que en 2018 regres\u00f3 a la primera l\u00ednea de la competici\u00f3n en Europa coincidiendo con las 24 Horas de Spa en julio, con un equipo de pilotos entre los que se encontraba quien consiguiera varias victorias en F\u00f3rmula 1, Riccardo Patrese, para <strong>conmemorar el 25 aniversario de la pole position conseguida en Spa por el NSX original en 1993<\/strong>.<\/p>\n<h2>En qu\u00e9 mejora el nuevo Honda NSX GT3 Evo 2019<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-418073\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-NSX-GT3-Evo-2019-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-NSX-GT3-Evo-2019-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Honda-NSX-GT3-Evo-2019-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Respecto al NSX GT3 que compiti\u00f3 en 2018, el NSX GT3 Evo cuenta con una <strong>nueva carrocer\u00eda con un nuevo bifurcador<\/strong>, difusor y paragolpes trasero que reduce la resistencia y ofrece velocidades m\u00e1ximas m\u00e1s altas, mejorando la refrigeraci\u00f3n, el equilibrio y la maniobrabilidad para los conductores tanto profesionales como aficionados.<\/p>\n<p>El NSX GT3 Evo incorpora adem\u00e1s<strong> nuevos turbocompresores<\/strong> que mejoran la respuesta del acelerador, ofreciendo mayor control de la sobrealimentaci\u00f3n y ahorro de combustible. Tambi\u00e9n hace gala de un mejor hardware y <strong>calibraci\u00f3n para el sistema antibloqueo de frenos<\/strong> (ABS), una pantalla Bosch de gama superior y una unidad de registro de datos que incrementa la eficiencia y mejora la experiencia de la conducci\u00f3n.<\/p>\n<p>El NSX GT3 Evo har\u00e1 su debut mundial en competici\u00f3n en la carrera inaugural del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, <strong>las 24 Horas Rolex de Dayton, el 26 y 27 de enero<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Sal\u00f3n de Bruselas es el escenario en el que se presenta esta versi\u00f3n de competici\u00f3n del impresionante Honda NSX. Si su rendimiento es s\u00f3lo la mitad de bueno que su estampa, este b\u00f3lido dar\u00e1 mucho que hablar en el campeonato de GT3 que empieza en el circuito de Dayton en pocas semanas.","protected":false},"author":195,"featured_media":418072,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-418071","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Honda NSX GT3 Evo: un ninja en Bruselas | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La versi\u00f3n de competici\u00f3n del Honda NSX ya est\u00e1 lista para su debut en la primera carrera del calendario y ha sido presentado en el Sal\u00f3n de Bruselas.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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