{"id":419575,"date":"2019-02-26T08:15:23","date_gmt":"2019-02-26T07:15:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=419575"},"modified":"2019-02-26T13:30:20","modified_gmt":"2019-02-26T12:30:20","slug":"prueba-ford-fiesta-st-line-de-140-cv-una-de-las-mejores-alternativas-de-la-categoria","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/prueba-ford-fiesta-st-line-de-140-cv-una-de-las-mejores-alternativas-de-la-categoria\/","title":{"rendered":"Prueba Ford Fiesta ST Line de 140 CV: \u00bfuno de los mejores coches urbanos?"},"content":{"rendered":"

El Ford Fiesta es uno de los modelos m\u00e1s longevos de la marca americana en nuestro mercado y, junto al Opel Corsa o el Seat Ibiza, tambi\u00e9n uno de los m\u00e1s populares en el segmento B. La \u00faltima generaci\u00f3n, la octava, que aterriz\u00f3 en el mercado en 2017, ha supuesto un salto de calidad notable respecto al modelo precedente, con un interior de mejor calidad y m\u00e1s tecnol\u00f3gico. Adem\u00e1s, el \u00faltimo Fiesta ha a\u00f1adido a su gama el lujoso acabado Vignale y otro de aspecto crossover (Prueba del Ford Fiesta Active<\/a>), al tiempo que ha mantenido los acabados de acceso Trend y Trend+ y la equipada l\u00ednea Titanium (Prueba del Ford Fiesta 1.5 TDCi 120 CV Titanium<\/a>). La gama se completa con un acabado de corte m\u00e1s deportivo, que es el vamos a analizar en esta prueba del Ford Fiesta ST Line 1.0 Ecoboost de 140 CV.<\/strong><\/p>\n

La anterior generaci\u00f3n del Ford Fiesta ya se caracterizaba por su afinado comportamiento, m\u00e1s din\u00e1mico que el de la mayor\u00eda de alternativas presentes en el mercado. La octava generaci\u00f3n del Ford Fiesta mantiene ese buen feeling<\/em> y, con el acabado ST Line, lo incrementa a\u00fan m\u00e1s, con una suspensi\u00f3n un poco m\u00e1s firme y que rebaja la altura en 10 mil\u00edmetros.<\/p>\n

Acompa\u00f1ado del motor tricil\u00edndrico de gasolina 1.0 Ecoboost de 140 CV, el Ford Fiesta ST Line me parece una alternativa excelente para quien busque un coche potente y con buena repuesta en carretera<\/strong>, sin necesidad por ello de acudir a versiones tan radicales como el Ford Fiesta ST o el Opel Corsa OPC.<\/p>\n

Con un precio oficial de partida que se sit\u00faa en torno a los 19.000 euros, los principales rivales del Ford Fiesta ST Line de 140 CV son el Suzuki Swift Sport<\/a> y el Opel Corsa GSI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nos ponemos a los mandos del Ford Fiesta m\u00e1s potente de toda la gama a excepci\u00f3n, claro, de la radical versi\u00f3n ST de 200 CV. 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