{"id":420618,"date":"2019-02-12T09:51:19","date_gmt":"2019-02-12T08:51:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=420618"},"modified":"2019-02-12T09:51:19","modified_gmt":"2019-02-12T08:51:19","slug":"ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/","title":{"rendered":"Ferrari Monza SP1 y SP2: dos caballos salvajes en libertad"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\">Ferrari<\/a> Monza, tanto en su versi\u00f3n SP1 como en la SP2, puede ser uno de los modelos de la marca del \u201ccavallino\u201d m\u00e1s bellos de la \u00faltima d\u00e9cada. Con un estilo muy retro y un sonido completamente espectacular, hace que a los \u201ctiffosi\u201d de la marca se les caiga la baba al ver el v\u00eddeo que os mostraremos a continuaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/un-ferrari-gtc-4lusso-que-parece-un-ferrari-412\">Un Ferrari GTC Lusso que parece un 412<\/a><\/p>\n<p>Estas dos series especiales fueron<strong> presentadas el pasado a\u00f1o en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds.<\/strong> En el v\u00eddeo, podemos ver a estas criaturas ya en libertad, rodando por las carreteras italianas e incluso pasando por Roma. Expuestos en el certamen parisino ya eran maravillosos, pero despu\u00e9s de ver las im\u00e1genes din\u00e1micas, podemos decir que es a\u00fan mejor.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"j6xHfwTNo14\" data-postid=\"420618\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=j6xHfwTNo14\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=j6xHfwTNo14<\/a><\/noscript><\/p>\n<h2>Mismo motor V12 que el 812 Superfast<\/h2>\n<p>Debajo del cap\u00f3, a<strong>mbas versiones montan el mismo V12 de 6.5 litros atmosf\u00e9rico que tiene el Ferrari 812 Superfast,<\/strong> lo que quiere decir que tienen 800 caballos y 720 Nm de par. Puede que despu\u00e9s del aluvi\u00f3n de hiper-deportivos de m\u00e1s de 1.000 caballos, las cifras de este motor sepan a poco, pero no hay que olvidar que son unos n\u00fameros brutales para un motor de aspiraci\u00f3n natural.<\/p>\n<p>En el tiempo que tardan en acelerar hasta los 100 km\/h, calcan el tiempo del 812 Superfast, es decir, 2,9 segundos, aunque la aceleraci\u00f3n sigue siendo brutal si tenemos en cuenta los n\u00fameros hasta los 200 km\/h, haci\u00e9ndolo en tan s\u00f3lo 7,9 segundos. Sin embargo, y debido a la aerodin\u00e1mica, pecan de tener una velocidad m\u00e1xima menor a la de su hermano de producci\u00f3n, aunque tanto el Monza SP1 como el SP2 superan la barrera de los 300 km\/h.<\/p>\n<p>Ferrari tiene la intenci\u00f3n de<strong> fabricar un total de 499 unidades de los dos modelos,<\/strong> <strong>comercializ\u00e1ndose con un precio aproximado de 1,75 millones de euros.<\/strong> Sin embargo, es algo seguro que se convertir\u00e1n en objeto de deseo tanto de coleccionistas como de especuladores del mundillo, por lo que no ser\u00e1 extra\u00f1o que el precio de estos en 10 a\u00f1os sea 10 veces mayor que el actual.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari present\u00f3 en la pasada edici\u00f3n del Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Par\u00eds un modelo muy especial, su nombre era Monza y ten\u00eda dos versiones, la SP1 y la SP2. Os traemos un video en el que se pueden ver a las dos criaturas rodando en libertad por las carreteras italianas, con un bramido de sus motores embriagador.","protected":false},"author":210,"featured_media":420619,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[54],"class_list":["post-420618","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ferrari Monza SP1 y SP2: dos caballos salvajes en libertad | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ferrari aprovech\u00f3 la pasada edici\u00f3n del Sal\u00f3n de Par\u00eds para presentar dos ediciones limitadas a 499 unidades con el motor del 812 Superfast. Pincha para ver\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Ferrari Monza SP1 y SP2: dos caballos salvajes en libertad | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ferrari aprovech\u00f3 la pasada edici\u00f3n del Sal\u00f3n de Par\u00eds para presentar dos ediciones limitadas a 499 unidades con el motor del 812 Superfast. Pincha para ver\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/68b290cd-ferrari-monza-sp1-sp2-video-.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ferrari Monza SP1 y SP2: dos caballos salvajes en libertad | Autocasi\u00f3n","description":"Ferrari aprovech\u00f3 la pasada edici\u00f3n del Sal\u00f3n de Par\u00eds para presentar dos ediciones limitadas a 499 unidades con el motor del 812 Superfast. Pincha para ver","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Ferrari Monza SP1 y SP2: dos caballos salvajes en libertad | Autocasi\u00f3n","og_description":"Ferrari aprovech\u00f3 la pasada edici\u00f3n del Sal\u00f3n de Par\u00eds para presentar dos ediciones limitadas a 499 unidades con el motor del 812 Superfast. Pincha para ver","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":900,"height":600,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/68b290cd-ferrari-monza-sp1-sp2-video-.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"2 minutos","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/","name":"Ferrari Monza SP1 y SP2: dos caballos salvajes en libertad | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/68b290cd-ferrari-monza-sp1-sp2-video-.jpg","datePublished":"2019-02-12T08:51:19+00:00","description":"Ferrari aprovech\u00f3 la pasada edici\u00f3n del Sal\u00f3n de Par\u00eds para presentar dos ediciones limitadas a 499 unidades con el motor del 812 Superfast. Pincha para ver","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/68b290cd-ferrari-monza-sp1-sp2-video-.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/68b290cd-ferrari-monza-sp1-sp2-video-.jpg","width":900,"height":600},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-monza-sp1-y-sp2-dos-caballos-salvajes-en-libertad\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Pruebas de coches y novedades","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ferrari Monza SP1 y SP2: dos caballos salvajes en libertad"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/420618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/pruebas"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=420618"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/pruebas\/420618\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/420619"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=420618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=420618"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=420618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}