{"id":42095,"date":"2009-06-02T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2009\/06\/02\/peugeot-5008-2\/"},"modified":"2011-01-24T12:30:12","modified_gmt":"2011-01-24T12:30:12","slug":"peugeot-5008-2","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/peugeot-5008-2\/","title":{"rendered":"Peugeot 5008"},"content":{"rendered":"

Con el 5008 -coeficiente aerodin\u00e1mico Cx de 0,29-, que Peugeot estrena en el Sal\u00f3n de Frankfurt de septiembre y pone a la venta poco despu\u00e9s, la marca entra definitivamente en liza con los Citro\u00ebn C4 Picasso y Gran Picasso<\/a>, Mazda5<\/FONT>, Renault Grand Sc\u00e9nic<\/a>, Seat Altea y Altea XL<\/a>, Toyota Verso<\/a> y Volkswagen Touran<\/a>. Algunas fuentes pensaban que la marca gala no entrar\u00eda en este segmento tras a\u00f1os bati\u00e9ndose con el 307 SW<\/STRONG>, primero, y con el 308 SW<\/a>, su relevo, despu\u00e9s. Es m\u00e1s, el crossover 3008<\/a> parec\u00eda cerrar el flanco. <\/P>
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Sin embargo, y con elementos compartidos con el \u00faltimo, el 5008 es una realidad de 4,53 metros de longitud<\/STRONG> por 1,64 de altura que ofrece un habit\u00e1culo de 5 o 7 plazas<\/STRONG>. La segunda opci\u00f3n, que seg\u00fan informa la marca ofrece asientos de todo uso en todos los casos, exhibe una configuraci\u00f3n 2+3+2<\/STRONG>, con la fila intermedia <\/STRONG>plegable como las butacas de cine y desplazable 130 mm <\/STRONG>para facilitar el acceso al fondo. Por su parte, el maletero <\/STRONG>oscila entre 579 y 678 litros <\/STRONG>en funci\u00f3n de la posici\u00f3n de esos asientos –1.274 <\/STRONG>con todos ellos plegados, dejando \u00fanicamente operativos las butacas de conductor y acompa\u00f1ante-, mientras que los de la tercera fila se ocultan en el piso cuando no se usan; la versi\u00f3n de 5 plazas a\u00f1ade cajones <\/STRONG>en el piso para guardar objetos que a\u00f1aden 60 litros extra<\/STRONG>.<\/P>
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Como sucede en el 3008, el reci\u00e9n llegado puede equipar soluciones al estilo del Head-up display <\/STRONG>-proyecta la informaci\u00f3n en una pantalla de policarbonato <\/STRONG>escamoteable frente al conductor-; Distance Alert <\/STRONG>-entre 70 y 150 km\/h avisa de una proximidad excesiva al veh\u00edculo precedente, y es graduable por el conductor-; control de tracci\u00f3n con modo Snow Motion, para arrancar con mayor seguridad sobre firmes de baja adherencia; 2 tipos de navegador <\/STRONG>-con o sin disco duro de 40 Gb-; Bluetooth<\/STRONG>; detector de aparcamiento<\/STRONG>; DVD <\/STRONG>de entretenimiento para los pasajeros con displays lcd integrados en el dorso de los reposacabezas de las plazas delanteras; techo solar de 1,69 metros cuadrados…<\/P>
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El chasis <\/STRONG>adota un eje delantero independiente <\/STRONG>y uno trasero semiindependiente<\/STRONG>, con llantas que oscilan entre 16 y 18 pulgadas seg\u00fan versiones y motores. Sobre estos, contar\u00e1 con el de gasolina 1.6 VTI de 120 CV <\/STRONG>-7,3 litros a los 100 km y 169 g\/km de emisiones- y con el sobrealimentado 1.6 THP de 156 <\/STRONG>-7,1 litros y 167 g\/km-. A ellos agregar\u00e1 los turbodi\u00e9sel HDI <\/STRONG>de 110<\/STRONG>, 160 <\/STRONG>y 163 CV<\/STRONG>, el primero 1.6 -manual o autom\u00e1tico mediante embrague pilotado- y los segundos 2.0 -el m\u00e1s en\u00e9rgico con caja autom\u00e1tica mediante convertidor de par-.<\/P><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hasta ahora, la marca del le\u00f3n hab\u00eda rehusado contar con un monovolumen medio, pero la cosa cambia a partir de oto\u00f1o, cuando aterrice el 5008. Se ofrecer\u00e1 con 5 o 7 plazas y motores de gasolina y gas\u00f3leo.<\/P><\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-42095","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPeugeot 5008 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hasta ahora, la marca del le\u00f3n hab\u00eda rehusado contar con un monovolumen medio, pero la cosa cambia a partir de oto\u00f1o, cuando aterrice el 5008. 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