
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":421824,"date":"2019-03-05T17:45:34","date_gmt":"2019-03-05T16:45:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&#038;p=421824"},"modified":"2020-02-17T17:56:08","modified_gmt":"2020-02-17T16:56:08","slug":"cupra-formentor-phev-hibrido-enchufable","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/cupra-formentor-phev-hibrido-enchufable\/","title":{"rendered":"Cupra Formentor: un prototipo muy cercano a la realidad"},"content":{"rendered":"<p>Cupra quiere celebrar su primer a\u00f1o de vida y los buenos resultados comerciales que est\u00e1n obteniendo (m\u00e1s de 14.000 veh\u00edculos vendidos) a lo grande y para ello ha llevado al Sal\u00f3n de Ginebra su primer modelo h\u00edbrido enchufable. El <strong>Cupra Formentor<\/strong>, un <em>crossover<\/em> de alto rendimiento dise\u00f1ado en exclusiva para la nueva marca, ver\u00e1 la luz en formato <em>concept car,\u00a0<\/em>aunque se espera que no tarde demasiado en entrar en la l\u00ednea de montaje.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"pirCfNVI0X4\" data-postid=\"421824\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pirCfNVI0X4\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pirCfNVI0X4<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Su est\u00e9tica va en l\u00ednea con lo visto hasta ahora en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/cupra\">Cupra<\/a>: aerodin\u00e1mica trabajada con amplias tomas de aire, mirada agresiva, zaga protagonizada por cuatro salidas de escape y un contundente difusor&#8230; En definitiva, una imagen que desde el primer momento deja clara sus pretensiones. <strong>Como elementos particulares de este Formentor<\/strong>, destacan las dos peque\u00f1as \u00f3pticas circulares delanteras (muy parecidas a las que vemos en el Maserati Levante, por cierto), la ya habitual l\u00ednea de led que une ambos pilotos traseros (tambi\u00e9n similares a los del Kia Stinger), unas enormes llantas de cinco radios y unas nervaduras mucho m\u00e1s marcadas que las de su hermano Ateca.<\/p>\n<p>&#8220;Los puntos fuertes de exterior del Cupra Formentor son la belleza de sus proporciones, la fuerza de sus l\u00edneas, el refinamiento de sus superficies y el concepto de color sublime. Realmente creo que este coche inspira el deseo puro&#8221;, afirma el director de Dise\u00f1o, Alejandro Mesonero-Romanos.<\/p>\n<h2>Cupra Formentor, con 245 CV y 50 km en modo el\u00e9ctrico<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-421829\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/CUPRA-Formentor-a-unique-concept-car-for-a-special-brand_11_HQ.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/CUPRA-Formentor-a-unique-concept-car-for-a-special-brand_11_HQ-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/CUPRA-Formentor-a-unique-concept-car-for-a-special-brand_11_HQ-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El interior tambi\u00e9n evoca deportividad, gracias a unos <strong>asientos semibaquets muy envolventes<\/strong>, a un volante de peque\u00f1as dimensiones que cuenta con la parte inferior achatada y a un dise\u00f1o bastante moderno y tecnol\u00f3gico. Llaman la atenci\u00f3n dos grandes pantallas, una para el <em>Digital Cockpit<\/em> y otra para el sistema de navegaci\u00f3n e infoentretenimiento que tiene un tama\u00f1o de 10 pulgadas.<\/p>\n<p>En el apartado mec\u00e1nico, este prototipo monta un <strong>sistema h\u00edbrido enchufable que declara una potencia conjunta de 245 CV<\/strong> y homologa una autonom\u00eda en modo 100% el\u00e9ctrico de hasta 50 km. El Formentor equipa una transmisi\u00f3n DSG de doble embrague, control de chasis adaptativo\u00a0con modos de conducci\u00f3n que act\u00faan sobre la suspensi\u00f3n y bloqueo de diferencial.<\/p>\n<h2 style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/microsites\/salon-del-automovil-de-ginebra\">\u00a1Todas las novedades del Sal\u00f3n de Ginebra 2019, aqu\u00ed!<\/a><\/h2>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cupra presentar\u00e1 en el Sal\u00f3n de Ginebra su primer modelo h\u00edbrido enchufable, un prototipo que evidencia la estrategia futura de la marca.","protected":false},"author":566,"featured_media":423590,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-421824","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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