Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":422063,"date":"2019-02-25T13:47:25","date_gmt":"2019-02-25T12:47:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=pruebas&p=422063"},"modified":"2019-02-25T17:06:35","modified_gmt":"2019-02-25T16:06:35","slug":"seat-minimo-la-estrella-espanola-en-el-mwc-2019","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/seat-minimo-la-estrella-espanola-en-el-mwc-2019\/","title":{"rendered":"Seat Minim\u00f3: la estrella espa\u00f1ola en el MWC 2019"},"content":{"rendered":"

Imag\u00ednate un coche muy compacto, con 4 ruedas muy juntas, 100% el\u00e9ctrico, con puertas tipo \u00e9litro y que puede conducirse desde los 16 a\u00f1os. No, no es un Renault Twizy, es el nuevo Seat Minim\u00f3 que se acaba de presentar en el Mobile World Congress 2019.<\/p>\n

Seat presenta este concept con la intenci\u00f3n de sondear al p\u00fablico y a las instituciones p\u00fablicas y empresas para comprobar el nivel de aceptaci\u00f3n que tendr\u00eda este veh\u00edculo urbano el\u00e9ctrico de compactas dimensiones (2,5 m de largo y 1,24 de ancho, casi calcado al modelo de Renault) en el momento actual y para el futuro m\u00e1s pr\u00f3ximo. Lo m\u00e1s ir\u00f3nico del tema es que justo lo presentan el mismo a\u00f1o en el que sus rivales franceses anuncian que cesar\u00e1 la producci\u00f3n del Twizy por su escasa demanda.<\/p>\n

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\"Contiene<\/div>\n<\/div>\n

Seat Minim\u00f3: \u00bfuna evoluci\u00f3n del Twizy?<\/h2>\n

Seg\u00fan Luca de Meo, el Seat Minim\u00f3 ha sido desarrollado teniendo en cuenta las necesidades de las diferentes plataformas de movilidad que se est\u00e1n generando con las nuevas necesidades del mercado: “\u00a0\u201ces la soluci\u00f3n que estaban esperando las empresas de carsharing, un modelo que ser\u00e1 clave para mejorar la rentabilidad de este tipo de compa\u00f1\u00edas. El concepto que hoy presentamos da respuesta tanto a las necesidades de las urbes como de los proveedores de carsharing\u201d<\/b>, seg\u00fan sus propias palabras.<\/p>\n

Para los responsables de la marca, el Seat Minim\u00f3 une lo mejor de un scooter y de un coche, ofreciendo la maniobrabilidad y el bajo coste operativo del primero con la seguridad y el confort del segundo.<\/p>\n

Para mejorar su versatilidad y operatividad, el Minim\u00f3 cuenta con un “swap” de bater\u00eda que permite su recarga en apenas 5 minutos, ofreciendo una autonom\u00eda de hasta 100 km.<\/p>\n

\u201cMinim\u00f3 tambi\u00e9n es un veh\u00edculo hiperconectado con 5G incorporado que proporciona una experiencia digital f\u00e1cil y c\u00f3moda para el usuario basada en la llave \u2018Digital Access\u2019, y con Android Auto en el panel del veh\u00edculo que permite a los ocupantes conectar sus dispositivos m\u00f3viles sin necesidad de cables o enchufes. Entre otras funciones, el coche reconoce si el conductor tiene 16 o 18 a\u00f1os para adaptar su velocidad m\u00e1xima de 45 a 90 km\/h, por ejemplo. Adem\u00e1s, mediante el Asistente de Google en Android Auto, el conductor puede centrarse en la carretera y mantener sus manos en el volante mientras interact\u00faa con su voz con el veh\u00edculo para obtener respuestas, gestionar tareas y controlar los diferentes medios<\/b>\u201d, ha compartido en rueda de prensa Luca de Meo.<\/p>\n

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Con un concept car como Minim\u00f3, Seat busca contribuir a reducir la huella de veh\u00edculos en los n\u00facleos urbanos. Bajo este objetivo, la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 trabajando junto a las administraciones municipales para conocer su punto de vista y sus necesidades espec\u00edficas.<\/p>\n

Como consecuencia de este trabajo conjunto, Seat analizar\u00e1 las posibilidades de integrar las propuestas de las autoridades p\u00fablicas y los ciudadanos en el desarrollo del veh\u00edculo en busca de soluciones con una finalidad com\u00fan: mejorar la movilidad urbana.<\/p>\n<\/div>\n

Seat Minim\u00f3: conectado a 5G<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n
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Tras el lanzamiento del e-Rick scooter eXS powered by SEGWAY y con la presentaci\u00f3n internacional del concept car Minim\u00f3, Seat ha sido elegida como la marca l\u00edder dentro del Grupo Volkswagen en definir la estrategia y ofrecer productos para la micromovilidad urbana.<\/p>\n

En palabras de Luca de Meo, \u201cla micromovilidad, aquellos movimientos por debajo de los 10km, representa hoy alrededor del 60% del total. Es un negocio con gran potencial para un proveedor de movilidad como en el que queremos convertirnos. Tenemos la misi\u00f3n de crear ideas y productos dise\u00f1ados para trayectos cortos. El Grupo Volkswagen y sus diferentes marcas usar\u00e1n nuestras soluciones en todo el mundo. Seat est\u00e1 en la mejor posici\u00f3n para liderar esta estrategia, primero porque nos encontramos en un entorno metropolitano como Barcelona, y por otro porque la ciudad tiene una gran tradici\u00f3n en el dise\u00f1o y la producci\u00f3n de las dos ruedas<\/b>\u201d.<\/p>\n

Con el fin de adaptarse a un contexto marcado por el cambio y para afrontar con \u00e9xito la transformaci\u00f3n digital de la compa\u00f1\u00eda, Seat ha anunciado la creaci\u00f3n en 2019 de un\u00a0software house<\/i>,\u00a0propio de la marca,\u00a0que\u00a0tiene como objetivo seguir fortaleciendo la exitosa red TI de Centros de desarrollo de software del Grupo Volkswagen.<\/p>\n

Este nuevo centro de excelencia emplear\u00e1 a m\u00e1s de 100 especialistas y trabajar\u00e1 para impulsar dos grandes dimensiones dentro de Seat y el Grupo\u00a0Volkswagen. Por un lado, busca seguir empujando la transformaci\u00f3n digital de las soluciones de TI del Grupo\u00a0y aumentar la eficiencia mediante la digitalizaci\u00f3n de procesos. Por el otro, tiene como objetivo reforzar nuevos modelos de negocio en torno a los nuevos conceptos de movilidad, conectividad y digitalizaci\u00f3n del autom\u00f3vil con especial foco en Seat.<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda busca tanto interna como externamente el talento \u00f3ptimo para contribuir a posicionar este centro como una de las referencias en tecnolog\u00eda punta de digitalizaci\u00f3n de Barcelona.<\/p>\n<\/div>\n

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El Metropolis:Lab Barcelona<\/strong> se va a integrar en el nuevo centro para seguir desarrollando soluciones innovadoras para una mejor movilidad. Otras empresas independientes de Seat, como XMOBA, tambi\u00e9n trabajar\u00e1n en este nuevo centro para aprovechar todas las sinergias. Luca de Meo ha declarado:\u00a0\u201cEste nuevo centro, que estar\u00e1 ubicado en Barcelona, confirma el compromiso de la compa\u00f1\u00eda en transformarse de un fabricante de coches a ser un proveedor de servicios de movilidad\u201d<\/b>.<\/p>\n

En el marco del proyecto 5G Barcelona, que pretende impulsar la ciudad condal como una de las capitales europeas de referencia en tecnolog\u00eda 5G, Seat y Telef\u00f3nica han puesto en marcha la prueba piloto del \u20185G Connected Car\u2019, la primera realizada en calle abierta en Europa.<\/p>\n

El \u20185G Connected Car\u2019 permite la comunicaci\u00f3n entre el veh\u00edculo, la infraestructura y el resto de coches y supone el primer paso para lograr una conducci\u00f3n cooperativa y aut\u00f3noma. El veh\u00edculo ya est\u00e1 circulando por las calles de Barcelona para recolectar datos y trabajar en el plan de desarrollo de la seguridad durante su conducci\u00f3n.<\/p>\n

Seat, la primera marca automovil\u00edstica de la industria europea en ofrecer una app (Seat DriveApp) compatible con Android Auto, exhibir\u00e1 un Seat Arona equipado con las \u00faltimas novedades de Android Auto, entre los halls 1 y 2 del Mobile World Congress.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Seat Minim\u00f3, as\u00ed se llama este nuevo concepto de movilidad de Seat, seg\u00fan ellos a medio camino entre una moto y un coche, pero que recuerda m\u00e1s al concepto del Renault Twizy, que, por cierto, dejar\u00e1 de producirse pronto debido a la escasa demanda.","protected":false},"author":195,"featured_media":422065,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[39],"class_list":["post-422063","pruebas","type-pruebas","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nSeat Minim\u00f3: la estrella espa\u00f1ola en el MWC 2019 | 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