{"id":4223,"date":"2010-12-02T00:00:00","date_gmt":"1999-11-30T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/autocasion.totbitux.com\/noticias\/2010\/12\/02\/audi-rs-3-sportback\/"},"modified":"2011-05-12T11:38:18","modified_gmt":"2011-05-12T09:38:18","slug":"audi-rs-3-sportback","status":"publish","type":"pruebas","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/pruebas\/audi-rs-3-sportback\/","title":{"rendered":"Audi RS 3 Sportback"},"content":{"rendered":"

Esta ser\u00e1 la versi\u00f3n tope\u00a0de los A3<\/a> -gama que se ver\u00e1 sustituida con una nueva generaci\u00f3n <\/strong>a lo largo de 2012-, un deportivo y radical <\/strong>A3<\/a> que s\u00f3lo se vender\u00e1 con carrocer\u00eda Sportback<\/strong> de 5 puertas<\/strong>. Los amantes de los 3 puertas <\/strong>con tracci\u00f3n total <\/strong>deber\u00e1n conformarse con el actual S3<\/strong> -tambi\u00e9n disponible en carrocer\u00eda Sportback<\/a>– con motor 2.0 TFSI <\/strong>de 265 CV <\/strong>y cambio S Tronic <\/strong>por 44.130 euros<\/strong>. Modelos competidores del RS 3 Sportback <\/strong>podr\u00edan ser, en un rango de potencia inferior, pero con id\u00e9ntico tipo de carrocer\u00eda y tracci\u00f3n, los Subaru WRX STI<\/a>\u00a0de 300 CV<\/strong> y Volkswagen Golf\u00a0R DSG<\/a> de 270 CV<\/strong>. En 3 puertas<\/strong>, el A3 Sportback <\/strong>tendr\u00e1 que v\u00e9rselas con aparatos de la talla del Ford Focus RS500<\/a> de 350 CV <\/strong>-s\u00f3lo con tracci\u00f3n delantera<\/strong>-.<\/p>\n

El RS 3 Sportback <\/strong>toma prestada la mec\u00e1nica del TT RS<\/a> complementada con elementos de gran calidad. El motor es un 5 cilindros <\/strong>en l\u00ednea 2.5<\/strong> con motor turbo <\/strong>e inyecci\u00f3n directa <\/strong>de gasolina TFSI<\/strong>, capaz de alcanzar los 340 CV<\/strong>, una velocidad m\u00e1xima <\/strong>autolimitada de 250 km\/h<\/strong> y una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h de 4,6 segundos<\/strong>. Sensaciones que pueden dispararse por medio del modo Sport<\/strong>, que permite exprimir al m\u00e1ximo la potencia del motor mediante la programaci\u00f3n de la centralita electr\u00f3nica<\/strong> a la vez que el sonido de escape se torna en bramido<\/strong>. Emociones fuertes complementadas con un consumo combinado oficial de s\u00f3lo 9,1 litros <\/strong>a los 100 km, cifra que se consigue, entre otros, por medio del sistema de regeneraci\u00f3n de la energ\u00eda de frenada y el
\nStart&Stop<\/strong>.<\/p>\n

La tracci\u00f3n quattro<\/strong>, a las\u00a04 ruedas<\/strong>, dispone de un embrague central multidisco <\/strong>ba\u00f1ado en aceite y controlado electr\u00f3nicamente y se combina\u00a0con un cambio S tronic <\/strong>de 7 velocidades<\/strong> y doble embrague<\/strong>, que se puede manejar como un autom\u00e1tico<\/strong> o bien como secuencial<\/strong>, tanto por medio de la palanca<\/strong> de cambios como por unas levas<\/strong> situadas tras el volante. El programa launch control <\/strong>permite aceleraciones fulgurantes desde parado con la m\u00e1xima tracci\u00f3n y eficacia.<\/p>\n

Brillante potencial mec\u00e1nico que se complementa, entre otras virguer\u00edas, con unas suspensiones<\/strong> espec\u00edficas con muelles rebajados 25 mm <\/strong>sobre un Audi A3<\/a> est\u00e1ndar y amortiguadores m\u00e1s firmes, neum\u00e1ticos<\/strong> de mayores dimensiones -m\u00e1s anchos en el eje delantero que en el trasero, 235\/35 <\/strong>y 225\/35 <\/strong>respectivamente, sobre llantas <\/strong>de 19 pulgadas<\/strong>-, v\u00edas ampliadas en anchura, elementos de aluminio para rebajar el peso suspendido y un potent\u00edsimo equipo de <\/strong>frenos <\/strong>de gran tama\u00f1o y mordiente.<\/p>\n

La carrocer\u00eda cuenta con parachoques reforzados con fibra <\/strong>de carbono<\/strong>, taloneras<\/strong> y pasos de rueda espec\u00edficos, as\u00ed como un llamativo difusor trasero <\/strong>pintado de negro mate del que sobresale la cola de escape doble<\/strong>. El interior<\/strong> est\u00e1 completamente realizado en cuero negro <\/strong>y opcionalmente los asientos delanteros pueden ser aut\u00e9nticos bacquets<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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A principios de 2011 Audi vender\u00e1 el esperado RS 3 Sportback, un compacto de 5 puertas con motor de 5 cilindros y 2.5 litros, heredado del TT RS. Tambi\u00e9n se asocia, como en su hermano deportivo, a la tracci\u00f3n integral quattro.<\/p>","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-4223","pruebas","type-pruebas","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nAudi RS 3 Sportback | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"A principios de 2011 Audi vender\u00e1 el esperado RS 3 Sportback, un compacto de 5 puertas con motor de 5 cilindros y 2.5 litros, heredado del TT RS. 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